来源：中国电力报-彭源长 翻译：徐瑶2014-05-08

石油需求量会因为大量传统汽车转换成使用混合动力汽车、电动车，以及其他可替代燃料卡车、商务客车，而急剧下降。同时，类似美国的情况，这也可能会连带改变其他与石油相关的新的能源进口需求量。

来源：OFweek 锂电网2014-05-06

至于定价，雅阁插电混合动力汽车并不便宜，38780美元的标价明显高于消费者的期望值，我们预计本田在不久的将来会重新审视推出促销举措，反之或者会完全停止供货。...这份调研报告说：随着使用可充电电池的电子产品品种和产量的不断增加，锂电池的市场会越来越大，将取代目前占据市场主流的镍氢电池，成为通讯电子、动力汽车的主要能源材料，代表着新兴产业发展的方向。

来源：经济观察报 记者 刘俊晶2014-04-30

而插电式混合动力汽车秦定价仅为19万左右，加上接近7万元的国家与地方补贴，落到消费者层面只有12万左右。比亚迪以其掌握核心技术的自信，从相对低端的市场切入，不断累积口碑和客户。

来源：机电商报 记者：路艳艳2014-04-29

资料显示， 西门子可以为纯电动和混合动力汽车提供包括电机、电力电子和无线充电技术在内的动力总成，已与诸多国际知名汽车制造商取得成功合作。如，沃尔沃第二代c30电动汽车使用的就是西门子的高效能电机。

来源：OFweek 锂电网2014-04-25

唯一美中不足的是，北京把插电式混合动力汽车拒之门外。王秉刚表示，破除地方保护依然像挤牙膏一样困难。...另外，各地政府对插电式混合动力汽车、燃料电池汽车重视不够，因为插电式混合动力车的补贴仅仅是纯电动车的一半。

来源：OFweek 锂电网2014-04-22

实际上，除了e6以外，比亚迪插电式混合动力汽车秦也斩获颇丰。秦虽然没有出现在北京新能源车推广目录上，但在深圳、上海、天津都打开了市场，不仅享受地方政府免摇号的政策，而且还可以享受新能源车补贴。

来源：温州网2014-04-22

当然，他们的主要产品还是混合动力汽车和插电式混合动力汽车。如果说纯电动汽车是汽车发展史上的一个跨越的话，那么这些车型我们可以理解为过渡性的半步。...纯电动车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车在车展上出尽风头。汽车巨头跨出半步就夺人眼球宾利、宝马、奥迪等豪华品牌汽车，即使没有什么动作，展台前依然不缺人气。

来源：银河证券2014-04-18

2、我们的分析与判断随着新能源产业不断发展,igbt、节能电力拖动技术、逆变技术蓬勃发展,风电/太阳能、混合动力汽车、电动汽车、电力机车拖动等对大功率、高频等新能源用薄膜电容器需求越来越大,预计市场即将爆发

来源：OFweek 锂电网2014-04-17

唯一美中不足的是，北京把插电式混合动力汽车拒之门外。王秉刚表示，破除地方保护依然像挤牙膏一样困难。...另外，各地政府对插电式混合动力汽车、燃料电池汽车重视不够，因为插电式混合动力车的补贴仅仅是纯电动车的一半。

来源：OFweek锂电网2014-04-16

就国内动力锂电池发展而言，目前主要流行铝壳结构，典型容量在10～80ah之间;由于国家动力汽车的发展规划，维持到2015年大于50万辆电动汽车保有量的目标不变，而目前国内电动汽车的保有量不到5万辆，故产能要大幅提升

来源：《国企》2014-04-15

比如，现在正在提倡电动汽车，实际上如果电动汽车使用的电是火电的话，那么综合起来看，不仅不能减少排放，相反与燃油燃气动力汽车相比，排放可能会更多。

来源：第一电动网2014-04-15

成本难题怎么攻破政府推广氢燃料电池汽车力度，比纯电动汽车和插电式混合动力汽车大得多。

来源：中国证劵报2014-04-11

该公司产品主要用于支持车企，科力远沿着混合动力汽车用镍氢电池的路子丝毫不会改变。...墨柯初步给出镍氢电池在混合动力汽车领域的主流地位或将延续到2020年的判断。

来源：麻省理工科技-皮特·费尔理2014-04-04

在未来，这项技术甚至可以被用来给混合动力汽车的电池充电，它比内燃发动机更轻，也能够高效率地发电。但是无论如何，面前的这个成功的发电装置已经足够能让人眼前一亮。

来源：井冈山报2014-04-03

林伯实代表实联长宜愉快地接受了考察建议，表示将尽快带队到吉安考察，威力能源二期磷酸铁锂动力电池项目5月份将开工建设，力争明年5月份投产，动力汽车项目力争4月份去考察，实联化工项目双方将做好沟通与认证工作...，马不停蹄，率队赴江苏淮安台湾工业园，走访拜会台玻集团总裁、实联长宜中国控股有限公司董事长林伯实，实联长宜中国控股有限公司副董事长兼ceo陈正忠，并见证威力能源二期磷酸铁锂动力电池项目签约，洽谈新能源动力汽车项目和实联化工项目

来源：OFwwk电源网2014-03-21

3、氢动力汽车氢动力汽车技术近年来有很大进步，优点是充气时间短、动力强。但是目前要解决的问题是(1)氢气的生产成本(2)安全和高强度的储氢罐(3)安全性(4)充气设备的价格。其中，安全的问题尤其重要。

来源：能源评论 记者：于涛2014-03-21

根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》，至2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆

来源：易征洋2014-03-14

钟发平认为，混合动力汽车并不是所谓的纯电动汽车的过渡阶段或妥协的结果，它是在传统动力基础上的升级版，符合现阶段国家节能减排的大政方针，也符合国际汽车产业发展的大趋势。...国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，从世界范围内节能与新能源汽车产业的发展看，由于投入少，产出快，节能效益明显，混合动力汽车可能伴随着燃油汽车长期存在并迅速发展，甚至在很长时期内与纯电动汽车共存

来源：EnergyTrend2014-03-11

目前比较实用的技术是太阳能车顶技术，德国奥迪公司和美国的菲斯科公司走在了应用的前端，太阳能电力目前做为电动汽车或混和动力汽车的补充。

来源：证劵时报2014-03-11

公司表示，成立该公司是基于公司混合动力汽车(以下简称hev)事业战略规划的要求，以及hev市场发展的迫切需要，该公司设立后，将重点进行电池包系统(以下简称bps)的研发和生产。