来源:北极星风力发电网2020-02-14
特别是新能源行业,本就承担着去补贴的巨大压力,病毒的到来无疑是雪上加霜,而首当其冲的是正处于抢装期的海上风电行业。详情点击800mw!
来源:东兴证劵2020-02-14
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来源:建约车评2020-02-14
而要想保住中国新能源行业来之不易的优势,首先要保住这个产业的基本盘,这个基本盘不是抗风险能力较强的头部厂商们,而是广大的供应链企业,这些企业以中小企业为主。...而在新能源行业,受补贴退坡和车企压力转移影响,应收账款成了二线动力电池厂商和上游材料厂商的噩梦,一家厂商的高管在复工之后的会议上吐槽说,“我们能给员工发应收账款吗?”
来源:能见Eknower2020-02-13
特别是新能源行业,本就承担着去补贴的巨大压力,病毒的到来无疑是雪上加霜,而首当其冲的是正处于抢装期的海上风电行业。...面对疫情,有机构和媒体呼吁,为抵消疫情对风电产业发展带来的不利影响,呼吁主管机构推迟风电等新能源项目去补贴,给整个新能源行业一丝喘息的机会。
来源:挖贝网2020-02-13
消费电子及通信设备制造行业复工情况:光学光电及半导体行业复工情况:元器件行业复工情况:电气设备新能源行业复工情况:轻工制造行业复工情况如下:汽车行业复工情况:机械及交通运输行业复工情况汇总如下:食品饮料行业复工情况
来源:投资者网2020-02-13
而另一面,新能源行业仍处在低谷期。根据生意社江西某锂业公司的最新报价,2020年初至今,电池级碳酸锂的交易价格已跌至4.8万元/吨。相比2年前的高点,跌幅高达70%。
来源:计鹏新能源2020-02-13
我司承接国内外风电、光伏电站、分布式光伏、清洁能源供热、微电网、多能互补等各类新能源发电工程咨询设计业务,在新能源行业20多年,有丰富的前期和工程经验,欢迎来电咨询、洽谈合作。
来源:起点锂电大数据2020-02-13
比克电池与十余家供应商签订战略合作协议12月26日,比克电池与当升科技、容百科技、贝特瑞、江西正拓、星源材质、天津金牛、东莞杉杉、美信电子等十余家新能源供应商签订战略合作框架协议,继续保持合作创新,共克时艰,推进新能源行业蓬勃发展
来源:新能源趋势投资2020-02-13
2020年1月,新能源行业3则重磅文件落地,分别为《可再生能源电价附加补助资金管理办法》、《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》和《国家能源局关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知
来源:能源评论2020-02-12
随着平价上网时代加速到来,2020年,新能源行业迎来关键的过渡之年。当下,布好新能源行业的“两条线”,即实现安全生产和完成产能目标至关重要,这将直接影响到行业能否实现平稳过渡。...和传统能源不同,新能源行业目前没有明确的电力“保供”任务,因此,疫情给新能源带来的压力主要集中在三个方面:一是生产安全,二是产品出口,三是装机前景。在生产安全方面,避免聚集性传染是企业普遍关注的问题。
来源:北极星太阳能光伏网2020-02-11
长城国瑞证券研究报告:电气设备与新能源行业双周报2020年第3期
来源:长城证券2020-02-11
2020年2月1日,印度财政部调整光伏电池组件基础税率,最高调增7.5个百分点到20%,估计2020年8月开始实施。由于税率为15%的保护性关税将于2020年7月29日结束,印度政府决定提升基础税率以继续应对保护性关税到期问题
来源:车壹条2020-02-11
2020年中国新能源行业会如何发展,还存在未知数,但全球汽车产业的电动化趋势已经愈发明朗,在电动化大潮不断袭来、政策红利不断消退、排放政策日益严苛的多种因素下,新能源车产业链上处在不同位置的企业将如何发展
来源:阳光时代法律观察2020-02-10
新能源行业属于典型的政策驱动型行业,行业兴衰发展与国家主管部门的行业政策,甚至地方政府的政策导向息息相关。...(来源:微信公众号“阳光时代法律观察” id:sunshinelaw 作者:葛志坚)一、新能源行业政策变化是否属于“情势变更”?
新能源行业属于典型的政策驱动型行业,行业兴衰发展与国家主管部门的行业政策,甚至地方政府的政策导向息息相关。...来源:微信公众号“阳光时代法律观察”id:sunshinelaw一、新能源行业政策变化是否属于“情势变更”?
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-02-07
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来源:北极星风力发电网2020-02-07
详情点击2020年1月电力设备及新能源行业洞察报告国内风电塔筒巨头耗资3049万元回购股份北极星风力发电网获悉,近日天顺风能巨款回购股份,截至 2020 年 1 月底,公司已累计通过股票回购专用账户以集中竞价方式回
来源:北极星储能网2020-02-06
近日,化工央企中化国际宣布,与德国宝马集团在新能源动力系统领域进一步开展合作,在动力电池制造、储能系统研发及退役电池梯次利用等领域共同推进全球新能源行业的可持续发展。
来源:第一电动网2020-02-06
两个在新能源行业如同“网红”般存在的企业,终于成为同盟军。合作协议签署之后,宁德时代正式成为特斯拉产品链上游供货商,特斯拉也将成为宁德时代产品链的下游买家。不过宁德时代到底是不是一个好的选择?
来源:中国银河2020-02-06
电力设备及新能源行业:1月行业洞察报告1)新能源汽车:2019 年国内新能源汽车 120.6 万辆,同比下降 4%。