来源：微能源2015-08-10

全国政协副主席、科技部部长万钢表示，2014年，中国政府在推动新能源汽车发展方面确实有很多可圈可点之处，从国务院到各相关部门都出台了一系列推动发展的好政策。...政策减免、补贴双轨发力2014年我国新能源汽车推广相关政策进入密集发布期，在购买补贴、车辆购置税等方面制定了一系列有利于新能源汽车发展的鼓励措施，新能源汽车在我国迎来最好的政策环境。

来源：中国工业报2015-08-10

7000个;河南4亿元助力新能源客车推广应用;全国首家电动汽车超市在北京开业;今明两年将有4款续航里程超300公里的纯电动汽车来袭中国工业报记者观察到，在新能源汽车发展一派大好形势下，作为发展新能源汽车的基础设施

来源：电动汽车时代2015-08-06

配套设施建设的瓶颈是当前新能源汽车发展中最严重的制约因素，中国新能源汽车发展过慢主要还是机制问题，国家电网垄断充换电设施建设，不但自身负担沉重，而且在建设模式上又缺乏活力。

来源：北极星输配电网整理2015-08-05

也是新一轮竞争的战略制高点，为了撬动新能源汽车产业发展，国家四部委于2013年9月17日联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用的通知》，通知要求在我国的城市群开展万辆级规模以上的新能源汽车推广应用，以期为我国新能源汽车发展提供较大规模的起步市场

来源：华泰证券2015-08-05

事件:据大智慧报道,《电动汽车充电设施发展规划》预计8月份内即将颁布实施。预计中央财政将会按照充电设施建设的投资金额给予企业30%左右的补贴。充电桩建设的国家标准也基本修订完成,也将在8月出台,《充电基础设施建设指导意见

来源：经济观察网2015-08-05

延伸阅读：电动汽车充电设施规划将出台 新能源汽车发展加速...8月1日，北京新能源汽车产业协会的副会长兼秘书长赵景光在2015北京新能源汽车发展发展趋势论坛上表示。

来源：电动汽车时代2015-08-05

配套设施建设的瓶颈是当前新能源汽车发展中最严重的制约因素，中国新能源汽车发展过慢主要还是机制问题，国家电网垄断充换电设施建设，不但自身负担沉重，而且在建设模式上又缺乏活力。

来源：高工锂电网2015-08-05

2014年为新能源汽车发展元年，也是动力电池产业崛起的一年。东莞迈科再一次转型，重点发力动力电池领域，开始参与国内多家整车厂新能源汽车项目和通讯领域储能项目。

来源：新华网2015-08-05

在此背景下，北京新能源汽车发展论坛应运而生。...虽然新能源车市场蓬勃发展，但值得警惕的是，当前我国新能源汽车发展遇到了越来越多棘手的难题。

来源：中国质量报2015-08-04

另外，新能源汽车发展在大量增长以后，整个标准体系要重新审视，进一步完善，配套环节要跟上，不能停止在一个环节上。...充电问题依然很关键虽然新能源车市场蓬勃发展，但值得警惕的是，当前我国新能源汽车发展遇到了越来越多棘手的难题。

来源：北京商报2015-08-04

8月2日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办，北京商报承办的北京新能源汽车发展论坛在北京北辰亚运村汽车交易市场正式举行。

来源：北京商报2015-08-04

全国政协副主席、科技部部长万钢表示，2014年，中国政府在推动新能源汽车发展方面确实有很多可圈可点之处，从国务院到各相关部门都出台了一系列推动发展的好政策。...政策减免、补贴双轨发力2014年我国新能源汽车推广相关政策进入密集发布期，在购买补贴、车辆购置税等方面制定了一系列有利于新能源汽车发展的鼓励措施，新能源汽车在我国迎来最好的政策环境。

来源：北京商报2015-08-04

在近日举办的北京新能源汽车发展论坛上，众多专家为新能源汽车发展问路、把脉。续航300公里起才能消除里程焦虑在新能源汽车销量井喷式增长的同时，续航里程仍然成为制约其发展的阻碍之一。

来源：北京商报2015-08-04

目前来看，中国新能源汽车发展的一个重要瓶颈就是充电桩设施难以支撑新能源汽车的现有量和未来增量，制约消费者购买的最大问题还是充电桩。

来源：北京商报2015-08-03

昨日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办，北京商报社承办的北京新能源汽车发展论坛上，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，新能源汽车的续航里程如果达到300-400公里，

来源：华夏时报2015-08-03

在全球新能源汽车发展领域，北汽新能源业务处于前列，或许有差距，但是差距不大，并且有些方面甚至超过其他企业。据徐和谊介绍，今年上半年北汽新能源实现销量6223辆，已经远远超出去年全年的5500辆。

来源：第一电动网2015-08-03

价格高制约行业发展在现阶段，节能环保概念的深入人心成为了促进新能源汽车发展的主要因素。但是，技术还不成熟、车价高、售后服务标准难以确定等因素也都在制约着新能源汽车的发展。

来源：电缆网2015-08-03

目前来看，中国新能源汽车发展的一个重要瓶颈就是充电桩设施难以支撑新能源汽车的现有量和未来增量，制约消费者购买的最大问题还是充电桩。业内人士认为，只要新能源汽车有了足够数量自然会带动充电桩建设。

来源：腾讯汽车2015-08-03

所以在这种前提下，被遗弃的电力资源是我们新能源汽车发展的救星。为什么这么讲呢?...同时我们的车价比燃油车还要便宜，所以说这一点是过去我们新能源汽车发展里边大家可能一直想做怎么把电池跟车分离，这是我们现在已经开始在现场尝试的东西。

来源：北京商报2015-08-03

目前来看，中国新能源汽车发展的一个重要瓶颈就是充电桩设施难以支撑新能源汽车的现有量和未来增量，制约消费者购买的最大问题还是充电桩。