来源:能源评论2015-12-11
从宏观经济角度来看,国家需要一个稳增长的立足点,在既符合节能环保要求,又能带动不同产业发展的项目中,电动汽车无疑是个不错的选择。
来源:车市红点2015-12-10
在当前宏观经济增速放缓的背景下,车市红点认为,汽车消费有望在拉动内需增长中发挥重要作用,汽车下乡政策也将成为继1.6l及以下排量乘用车购置税减半后,国家对于中国车市乃至经济刺激的又一重拳,中国品牌汽车和新能源汽车将成为最大的受益者
来源:北极星售电网2015-12-10
受宏观经济及工业生产增长趋缓影响,特别是钢铁、建材等部分重化工行业生产明显下滑,导致电力消费需求增速持续下降,全社会用电量年均增速从十一五期间的11.1%降至十二五前四年的7.3%,2015年1~10月份进一步降至
来源:中国煤炭市场网2015-12-10
由于外需持续疲软以及政策效应弱化,宏观经济趋稳的基础并不扎实。由于经济增速放缓,促使火电、钢材、水泥等行业煤炭需求减少,国内煤炭市场需求持续低迷。工业下行压力加大,促使工业用电不足,耗煤量减少。
来源:万隆证券网2015-12-10
公司客户西畴县莲花塘九股水冶炼厂由于宏观经济影响,2015年以来尚未恢复生产,其欠下公司约2952.2万元的电费面临较大风险,考虑到安全性,公司上大幅计提减值损失,带来该科目大增1620.13%。
来源:中电新闻网2015-12-09
宏观经济增速放缓,环保约束增强,非化石能源发展加快,节能减排压力增大,高耗能产业产值下降,都将抑制煤炭需求增长。国家能源局副局长王晓林在交易会上指出。
来源:中商情报网2015-12-09
7.报废汽车回收趋势预测2015年,国内宏观经济增速继续减弱,市场需求复苏动力不足,尤其是我国钢铁行业仍在进行结构调整,导致钢材产能下降,废钢价格低迷不振,也将对报废汽车回收拆解销售产生不利影响。
来源:北极星售电网2015-12-09
按年度签约电量测算,全年可为用电企业减少用电成本12亿元,稳住省内电量约100亿千瓦时,扼制铁合金、黄磷、磨料、工业硅等行业的用电进一步下滑约55亿千瓦时,拉动用电增量15亿千瓦时,改革红利已得到释放,在宏观经济下行压力增大的情况下
来源:中电新闻网2015-12-07
来源:招商证券2015-12-07
随着我国宏观经济仍处于底部调整,全社会用电量仍不会有大的起色,2016年全社会用电量与今年基本持平。受去产能影响,第二产业用电占比将继续回落。
来源:中国产业信息2015-12-07
故整体宏观经济依然稳健,这为追求生活质量的改善,发展环保产业提供了良好的大环境作为支撑。...一、2015年中国环保行业市场行情回顾我国宏观经济增速下降,工业不如以往景气,这些是不争的事实,但:1)十三五每年6.5%的增长目标,放眼世界范围,仍然是个强劲的增速;2)且何况我国经济体量大,增速虽然有所下降
来源:中国产业信息网2015-12-07
来源:《中国过滤分离》2015-12-04
近年来,宏观经济出现波动,传统型企业的增长速度放缓,压滤机行业的需求将受一定影响,传统应用领域虽广泛,但增速有放缓迹象。
来源:《中国电力企业管理》2015-12-04
宏观经济由高速向中高速转型,工业生产增长趋缓,特别是部分重化工业生产明显下滑,对电力的需求整体偏弱。从图1可以看出2010~2014年全社会用电量的增长情况。
来源:兴业证券2015-12-03
目前宏观经济低迷,金属价格较低,使得区域性危废/工业固废/废电拆解企业盈利困难。上市公司通过资金优势进行并购,实现异地扩张,是行业集中度提升的大趋势,也是公司发展的优选路径。
来源:北极星输配电网2015-12-03
公司客户西畴县莲花塘九股水冶炼厂由于宏观经济影响,2015 年以来尚未恢复生产,其欠下公司约2952.2 万元的电费面临较大风险,考虑到安全性,公司上大幅计提减值损失,带来该科目大增1620.13%。
来源:中国矿业报2015-12-02
自2012年以来,随着国内宏观经济步入新常态,煤炭工业面临着需求增速放缓期、产能过剩和库存消化期、环境约束强化期、结构调整攻坚期四期并存的复杂局面,出现了煤炭价格大幅下跌、企业亏损、资金链吃紧、运营困难等现象
来源:内蒙古煤炭交易中心2015-12-02
在当前宏观经济增速放缓,产业结构调整,煤炭需求量进一步放缓,但是供应断过剩的局面依然突出,煤炭市场已由当初的卖方市场,转为完全的买方市场,坚持挺价,短期下游用户完全可以将采购转向其他煤企或贸易商,造成市场份额的丢失