来源：盖世汽车2016-08-02

2015上半年全球主要动力电池企业产量统计2015年全球主要动力电池企业产量统计 2015全年及2016上半年全球主要动力电池企业产量统计...下列3张图表是2015年至2016年上半年，全球主要动力电池企业产量统计，供读者参考。

来源：高工锂电网2016-08-01

同样在今年上半年，虽然进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录转变为强制性要求，让一大批动力电池企业忙得焦头烂额，但这似乎并没有影响资本在动力电池领域的投资信心。...进入7月，资本在继续大手笔加码动力电池领域，这其中有地方政府支持的项目，有业界知名动力电池企业，也有业界陌生的新面孔。值得一提的是，有些项目处于初步投资规划阶段，但也有不少项目已经开工甚至竣工。

来源：高工锂电2016-08-01

《规范条件》利好有实力的大企业，能一定程度地淘汰三四线动力电池企业，且适当延长了日韩动力电池进入中国市场的时间;5)新能源汽车补贴目录重审。...第二季度中已通过目录的前三批24家动力电池企业也有影响，因为原计划第二季度可确定的国家补贴调整政策仍未确定，车厂的生产积极性不足，订单减少。

来源：中国产业信息网2016-07-29

19家主要车用动力电池企业生产能力在2015年达到305亿瓦时。但是，具有国际竞争力的龙头企业不多。

来源：高工锂电网2016-07-29

国内动力电池企业超过150家，但随着动力电池规范目录的准入门槛提升，再加上市场洗牌加速推进，五龙电动车在动力电池领域需要解决的是，在已经拿到准生证的情况下，如何在技术、产能、供应链、客户等领域建立起自身的竞争壁垒...新能源汽车市场具有极为广阔的增长前景，尤其是中国，在国家战略的主导下，将成为全球最大的新能源汽车市场，随着充电桩数量增多，新能源汽车使用便利性增强，将会刺激整体销售的快速增长，未来五年对于具有实力的新能源车企和动力电池企业而言

来源：高工锂电网2016-07-29

在选择第三方检测机构进行新国标强检方面，政府部门虽未明文指定但动力电池企业却已达成了共识。《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(下称目录)的执行让国内还未进目录的动力电池企业忙得焦头烂额。

来源：每经网2016-07-28

一位不愿具名的动力电池企业高层告诉记者，锂是一种非常活泼的金属，特别容易发生化学反应，易延伸和燃烧。

来源：电动汽车资源网2016-07-28

截至7月8日，工信部共公告四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，共57家动力电池企业入选。

来源：中国工业报2016-07-27

记者注意到，catl目前拥有海归40余人，其他全职博士近百人，到今年年底，硕士人数将达到近千人的水平，这一规模超过了国际上其他动力电池企业。

来源：第一电动网2016-07-26

总的一看，这事变成了国内内部矛盾了，车企想用更便宜更好的电池;国家想要扶植一批战略性的动力电池企业，需要提高动力产业集中度，这事对车企来说，是个未来卡脖子的事情。

来源：高工锂电网2016-07-26

据统计，目前国内动力电池企业数量接近150家，进入前四批目录的共有57家。其中除了catl、比亚迪、国轩高科、天津力神等大型知名动力电池企业之外，也有在行业内知名度不高的企业甚至是新面孔。

来源：汽车周报2016-07-26

从这家动力电池企业2015年的营业收入看，约60亿元的收入之所以敢于说出这样大胆的数字，自然有着它自己的打算。近几年，在动力锂离子电池业务上，这家企业连年实现倍增以上的增长。

来源：第一电动网2016-07-25

在此形势下，产业界展现出一片繁忙景象，整车企业忙于生产、动力电池企业急于扩充产能、资本界奔波于挖掘投资标的、跨界企业竞相进入，整个产业充满了蓬勃生机。

来源：电动汽车资源网2016-07-25

动力电池企业的具体经营数据将在2016年半年度报告中详细披露，我们将会持续为您跟进。...最近，不少动力电池企业纷纷公布了半年度业绩预告，南都电源、亿纬锂能、欣旺达、成飞集成、天齐锂业等一批企业均实现利润增长。

来源：上海汽车报2016-07-21

三星sdi、lg化学这些原本应该作为鲶鱼角色的海外动力电池企业，却在不知觉中成为了一条条鲨鱼。

来源：北极星储能网2016-07-21

自打有电池目录(汽车动力蓄电池行业规范条件推荐目录)以来，国外的动力电池企业就一直比较受关注，因为他们在电池领域做得很好、技术也不差，但是因为一些市场现状外企至今仍是进不了目录，使用他们电池的电动汽车就拿不到国家补贴

来源：高工锂电网2016-07-21

中航锂电是率先拥有这种创新思维的动力电池企业之一。

来源：高工锂电2016-07-19

与动力电池企业相比，正极材料企业对碳酸锂的降价感受或许更为明显。

来源：时代周刊2016-07-19

即便如此，在排除了外资动力电池企业的局面下，国内动力电池产业也将面临一次洗牌。...正是从2014年开始，三星sdi、lg化学和sk等动力电池企业以更低成本、更高效能的三元锂电池作为切入口，大规模进入中国市场。

来源：电车汇2016-07-18

王子冬建议，国内的动力电池企业好好学习国外企业，提升自身价值，深入研究用户。要研究如何打造个性化服务，不能一味的打价格战。...因此，在实现国家新能源汽车战略的时候，动力电池企业必须承受振兴中国电动汽车行业的使命。目前国内电动汽车产销数量和起火数量同时存在高增长，是一件很危险的事情。