来源：现代物流报2015-04-10

一是搭建一个充电桩的信息平台，将所有的资源呈现其上，方便车主查询、使用;另一个则是在加快公共充电桩建设的同时，打破行业之间的界限，使更多的充电桩纳入公共服务的范畴中，实现资源的共享，从而能够更加有效的利用

来源：焦作晚报2015-04-10

其中一位车主告诉笔者，公共充电桩分布比较分散，数量也有限。而且，由于充电设施的建设和运营分属不同企业，每家企业都有各自的充电卡，却不能通用，要想走到哪儿充到哪儿就必须把所有公司的卡备齐。

来源：消费日报网2015-04-09

同时，宝马i3充电标准符合国内公共充电桩的通用标准，可使用电网公司的公共充电站，用i3配备的宝马充电桩，6小时左右即可完全充满。

来源：车友报2015-04-08

其中一位车主告诉记者，公共充电桩分布比较分散，数量也有限。而且，由于充电设施的建设和运营分属不同企业，每家企业都有各自的充电卡，却不能通用，要想走到哪儿充到哪儿就必须把所有公司的卡备齐。

来源：爱卡汽车2015-04-03

公共充电桩家用充电桩虽然不错，但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合，无法安装家用充电桩。对他们来说，公共充电桩就成了唯一的选择。如果家里不能建充电桩，就只能到公共充电桩充电了。

来源：《经济日报》2015-04-02

再加上公司在中关村地区，距离北理工和清华科技园两家公共充电桩都不超过5公里，因此充电还算方便。使用纯电动汽车，也给于佳晨带来了实惠。

来源：第一电动网2015-03-30

近三分之一的该省受访者都至少看到过一个公共充电桩，而其他地区的受访者看到过公共充电桩的比例只有13%。...在1739个调查样本收集中，其中有536人来自不列颠哥伦比亚省，该省已经安装了不少公共充电桩，2013年就已达到约500个。

来源：江南时报2015-03-24

(许尽义)延伸阅读：南京今年将建7000个公共充电桩 在路上就能无线补电

来源：江南时报2015-03-24

本报此前曾报道江苏新能源汽车推广的消息，引发全社会的关注。不过还是有很多人把电动私家车看成是富人的游戏。昨天，有开私家车到南京政务中心新城大厦二期办事的细心市民爆料，该地下车库2号出入口的附近新装了5个电动私家车的充电桩

来源：第一电动网2015-03-19

接下来特斯拉考虑在公共充电桩的位置选择上，让客户使用更加便捷舒适，建立在具备配套休闲功能的场所。特斯拉还补上了移动便携式充电设备，但这一配置早已是各款电动汽车都配送的。

来源：红网2015-03-18

300多个公共充电桩仍在进行调试和泰新能源是由长沙众泰汽车工业有限公司、湖南经济技术投资担保公司以及青岛特锐德汽车充电有限公司共同出资成立的股份制有限责任公司。...从去年成立开始，和泰新能源已经在长株潭地区陆续建设了300多个充电桩，这些公共充电桩分布在橘子洲头、岳麓山、市区多个立交桥下停车站里，不过现在还处于调试阶段，并没有正式投用。

来源：搜狐网2015-03-18

，4s店对外来品牌的封锁，以及诸如收取停车费等其他附件条件的产生，大大限制了用户使用公共充电桩的热情。...国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施规划》初稿里提到，到2020年，充电桩将达到450万个;在上海，新能源车上牌政策有所调整--必须先安装充电桩，才能免费上牌;在北京，公共充电桩基础设施建设也在大力推进

来源：第一电动2015-03-17

这是比现实更乐观的假设，因为美国很多公共充电桩的利用率是达不到每天10次的。电动汽车充电通常需要几个小时。...在一天之中，公共充电桩能被使用的时间只有十几个小时，如果一个充电桩的两个插头每天能充电10次，每次收费2.00美元的话，要收回初期投资则需要5至6年。

来源：中国消费者报2015-03-17

公共充电桩 建设革命还需努力市民在自家小区安装充电桩屡屡碰壁，那么公共充电桩能否解决问题呢?...公众对公共充电桩信息的知晓度不足和位置的隐蔽性，也是导致许多充电桩不被众人所知的主要原因。

来源：百度百家2015-03-16

，4s店对外来品牌的封锁，以及诸如收取停车费等其他附件条件的产生，大大限制了用户使用公共充电桩的热情。...国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施规划》初稿里提到，到2020年，充电桩将达到450万个;在上海，新能源车上牌政策有所调整--必须先安装充电桩，才能免费上牌;在北京，公共充电桩基础设施建设也在大力推进

来源：电池中国2015-03-13

在基础设施上，北汽等更多生产企业开始与商场、写字楼停车场等进行合作，希望由企业出面，建设更多的公共充电桩，为消费者解决无处充电的难题。补贴政策逐步退坡。

来源：中国青年报2015-03-12

在寸土寸金的城市，车主如果选择公共充电桩充电，不仅要缴纳电费，还要缴纳高额停车费，既耗费了时间成本，也扩大了停车支出，进而降低了消费者购买新能源车的积极性。

来源：信报2015-03-10

对于老百姓关心的如何找到公共充电桩问题，闫傲霜表示，目前手机app已经有充电桩地图，根据地图，能找到距离最近的充电设施。...本市将在大型商场、停车场中试点安装公共充电桩。昨天，全国人大北京团代表、市科委主任闫傲霜表示，新能源汽车可纳入分时租车行列，随着新技术的发展，手机app将有望实现预约充电。

来源：中国消费者报2015-03-06

公共充电桩缘何成了摆设?令笔者感到不解的是，不少新能源车主从未使用过公共充电桩，大多数人把原因归咎于太不方便。...不少车主认为，如果公共充电桩的位置位于自家小区或工作地点1公里范围内，他们还能接受;超过1公里，用公共充电桩为车充电并不方便。

来源：中国青年报2015-03-05

第三，应加快公共充电桩建设。调查显示，公共充电桩不足、便利性不够的难题普遍存在。...比亚迪汽车发展规划部总经理严琛曾表示，如果国家出台鼓励建设公共充电桩的政策，比亚迪将积极进行公共充电桩建设。