来源：半岛全媒体2021-09-14

青岛市人大代表、北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司总经理王庆洲表示，北汽在青岛专注生产新能源纯电动乘用车，与其他汽车企业共同拉动汽车产业链发展壮大，成为青岛经济发展的重要支撑和带动力量。

来源：中国充电联盟2021-09-14

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、山西、福建、上海、山东、安徽等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：北极星储能网2021-09-14

2、新能源汽车：新能源乘用车主要包括纯电动乘用车技术条件、纯电动续驶里程及电能量消耗量、动力电池能量密度、电动汽车用动力蓄电池单体安全要求、电动汽车用动力蓄电池循环寿命等10个项目；新能源客车主要包括客车结构安全

来源：北极星氢能网2021-09-10

8月新能源汽车渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%，按照这样的态势发展，我国有望提前实现2025年新能源汽车20%市场份额的中长期规划目标。

来源：国际能源小数据2021-09-10

在乘用车中使用铝空气电池只是一个开始，铝空气电池可能的用途包括海洋部门，如集装箱船和游轮、机场地面支持设备，以及为农村微电网供电。...大约20年前，科学家们预测铝空气电池和xev的组合将是未来乘用车在行驶里程、购买价格、燃料成本和寿命周期成本方面最有前途的技术之一。铝空气电池是一种廉价、轻且强大的能源。

来源：中国汽车报2021-09-10

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向记者介绍，当前我国氢燃料电池汽车尚处于起步阶段，尤其是乘用车领域，进展几近于无。...作为“第一个吃螃蟹”的车企，今年6月，格罗夫与北京银建投资公司签订5800辆氢燃料电池乘用车购车订单，在武汉重点开展氢能乘用车应用项目试点。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

02便利性我国电动乘用车充电模式分为慢充和快充。对于私家乘用车，未来充电的最佳方式是在家慢充为主，采用7～22千瓦交/直流慢充，或者跟车网互动，可以获取收益。...随着电池系统能量密度进一步提高，电动乘用车正在向1000公里迈进，高续航豪华车预计明后年就会出现。

来源：北极星环保网2021-09-08

202 广汽乘用车有限公司新能源分公司203 松下·万宝（广州）压缩机有限公司204 松下万宝美健生活电器(广州)有限公司205 林德（中国）叉车有限公司广州分公司206 港澄（广州）实业有限公司207...广州柏盛包装有限公司196 广州番禺俊柏电子有限公司197 广州番禺信合纸品有限公司198 广州番禺古西理丰电路板有限公司199 广州番禺科利尔珠宝化学有限公司200 广州立白(番禺)有限公司201 广汽乘用车有限公司

来源：中国能源报2021-09-08

中国汽车技术研究中心近日发布的《中国汽车低碳行动计划研究报告2021》指出，纯电动乘用车碳减排潜力较大，通过电池低碳制造、电网清洁化，到2025年可实现碳减排至2020年的72%，到2060年碳排放量将进一步下降至

来源：中国能源报2021-09-08

除了燃油乘用车，商用车也是排放大户。数据显示，商用车保有量虽仅占我国汽车保有量的10.9%，却制造了道路交通碳排放的56%。乘联会秘书长崔东树表示：“商用车碳排放较高，且电动化难度较大。”...汽车碳减排不等于电动化中国汽车技术研究中心发布的2021年度《中国汽车低碳行动计划研究报告》（下称《报告》）显示，2020年我国乘用车全产业链碳排放总量约为6.7亿吨二氧化碳，其中74%的碳排放来自汽车使用环节

来源：电车汇2021-09-07

而第三代氢燃料电池针对乘用车领域的开发目标是质保达到50万公里，同时价格相比第二代氢燃料电池系统降低了50%以上。

来源：氢云链2021-09-07

需要指出的是，根据《关于开展2016－2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》（财办建〔2021〕40号），申请补助资金的新能源乘用车、商用车企业申报清算数量应分别不低于10000辆、1000

来源：中国汽车报网2021-09-07

一直以来，中国基本形成了“乘用车电动化、商用车氢燃料”的发展思路，在氢燃料领域中国已经开展了十分长时间的研究，对制氢、储氢、用氢开始形成成熟的产业链和使用场景。

来源：中国汽车工业信息网2021-09-06

靠技术创新，简化电堆结构和电池系统，采用超低铂有序化电极化大幅度降低铂用量，将燃料电池车的成本降到锂离子电动车水平，并实现乘用车商业化。...三、实现氢气压缩机，高压储氢瓶和加氢机等国产化和批量生产，建油、氢、电合建站，就可以大幅度降低加氢站的建设费用，待加氢站达到一定密度，再示范商业化乘用车。谢谢大家！

来源：高工锂电2021-09-06

动力电池助力电动化应用上，宁德时代动力电池已经在hev、phev、纯电乘用车、公交、物流车、轻型车等应用领域的全面产业化应用。

来源：电池中国2021-09-06

对于磷酸铁锂电池在乘用车市场的火热，不少业内人士认为，随着行业技术的进步及“ctp”“刀片电池”等锂离子动力电池制造技术的突破，磷酸铁锂电池系统的质量能量密度和体积能量密度都得到明显的提高，其低成本的优势也更加凸显

来源：中国汽车报2021-09-06

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时表示，京津冀入选燃料电池汽车示范城市群，本身具有很强的区位优势，各地区之间能够加速氢燃料电池汽车在货运场景的推广。

来源：北京科技报2021-09-06

除了商用车以外，几乎所有乘用车都开始采用三元锂电池产品。...张强解释说，在乘用车领域，三元锂电池的能量密度已经朝300wh /kg、甚至更高的目标迈进。

来源：山西晚报2021-09-06

在商用车市场，随着氢燃料卡车、公交车大规模应用，将进一步加快加氢站网络建设，相信随后会逐步向乘用车市场渗透。

来源：江苏生态环境2021-09-06

此外，2016年发布《轻型汽车污染物排放限值》（gb 18352.6-2016）、2019年发布《水泥制品单位产品能源消耗限额》（gb 38263-2019）、2021年发布《乘用车燃料消耗量限值》（gb