来源：腾讯科技2017-01-06

1、人才竞争力：国内高管包括原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊，原英菲尼迪中国总经理吕征宇，原广汽丰田副总经理高景深，原百度无人驾驶项目负责人倪凯，原上汽大众总经理、上汽集团副总裁张海亮等;ff团队则是由来自特斯拉

来源：第一电动网2017-01-06

而bmw i8的电池包比能量大概在72wh/kg，通用汽车的volt电池包比能量大概在88wh/kg左右，丰田普瑞斯phev 2013版的电池包比能量大约为55wh/kg。

来源：电动汽车时代网2017-01-05

而竞争对手丰田mirai的续航为312英里(502公里)，本田clarity续航为366英里(589公里)。...目前在全球范围内，能购买到的氢燃料电池汽车只有三款，分别是丰田 mirai、本田 clarity、现代 ix35 fcv，而在中国一款也买不到。那么氢能源燃料电池汽车到底行不行呢?

来源：腾讯科技2017-01-04

以硅谷办公室为中心的乐视汽车全球技术团队人数已经达到了260人；此后，管理团队的扩张愈加不可收拾：2015年2月，原英菲尼迪中国区、亚太区总经理吕征宇，出任乐视超级汽车中国公司副总裁；2015年4月，曾在广汽丰田负责生产的高管高景深宣布加盟乐视

来源：电动汽车资源网2017-01-04

排在美国11月新能源乘用车销量排行榜第6-10位的车型分别为：丰田普锐斯（781台）、福特c-max energi（721台）、宝马i3（629台）、宝马x5（436台）、奥迪a3 e-tron（394

来源：盖世汽车网2017-01-04

研究固态电池的车企中包括对电池汽车保持了多年迟疑态度的丰田汽车公司。无论未来电动汽车发展增速如何，可以确定的是当前形势推着汽车厂商和供应商作出改变。

来源：锂电大数据2017-01-04

目前，世界上仅有3款实现量产的氢燃料电池车，分别为丰田mirai、本田clarity和现代ix35/途胜fuel cell氢燃料电池车。

来源：电池中国网2017-01-04

截至目前，国家发改委已经发出六张新能源乘用车生产牌照，相关媒体称未来还会有更多的牌照发放;国内传统合资车企如大众、宝马、通用、日产和丰田，纷纷布局新能源汽车行业;欧美车企巨头也相继进驻国内市场。

来源：第一电动网2017-01-04

不管丰田把自己的车子说的再好，市场依然难有大的反应。...，丰田家的车子几乎要比特斯拉家的汽车还要便宜一两万美金，不过现实的情况却是只见楼梯响，不见人下来。

来源：中国电力报2016-12-29

今年，各大国际汽车厂商都蓄势向纯电驱动技术转型，其中以德国大众的纯电驱动技术转型最为激进，今年年底日本丰田也加强了向纯电驱动技术转型。当前，我国在国际电动汽车领域已经占有一定地位。

来源：电动汽车资源网2016-12-28

美国非常知名的梅奥诊所(mayo clinic)专门做了一个实验，让心脏病人戴着心脏起搏器，操作丰田普锐斯，观察他们的反应，结论是普锐斯对他们是安全的。

来源：高工锂电网2016-12-27

普莱德主要的合作厂商包含北汽新能源、福田汽车、南京金龙、中通客车、北京现代、青年客车、广汽丰田、长安汽车等，主要适用车型包括北汽ev150、北汽ev160、北汽eu220、北汽eu260、北汽ex260

来源：中国汽车工业信息网2016-12-26

如德国大众，今年朝纯电驱动转型非常激进，日本丰田年底也在调整技术路线，加强了对纯电驱动的转型。第三，从学术和技术的层面来看，电动汽车锂离子动力电池的技术进步超出预期。...对于混合动力来说，传统的汽车强国、汽车大公司比我们更具优势，丰田的路线就是先做混合动力，再做插电混合和燃料电池。而我国是从纯电动开始发展，从车厂的角度来看，混合动力的技术难度更大。

来源：电池中国网2016-12-26

2016年，以德国大众、日本丰田等为代表的国际知名汽车企业纷纷加快向纯电驱动转型的步伐。同时，在学术领域，锂离子电池技术进步远超预期。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-12-23

此外，日产、丰田、住友商事、nec等日本国内综合性大型企业和大型贸易公司也纷纷表示了对户用储能市场的兴趣。

来源：盖世汽车网2016-12-23

nakazato曾表示：目前整个行业都朝着积极的态势发展，例如丰田等汽车公司之前就已经宣布到2020年将深入电动汽车市场。同时美国，中国及欧洲等国家的政府都在积极鼓励倡导各大车企推出纯电动汽车。

来源：电动汽车资源网2016-12-22

五、氢燃料电池汽车技术及产业化前景2014年11月，丰田发布了氢燃料电池汽车mirai，于12月在日本上市销售,海外的起价为57,500美元(约合人民币35.7万元), 。

来源：中自网2016-12-21

以汽车厂商为主导的充电桩运营模式，即汽车厂商自己投资建设充电桩，很多汽车生产商如特斯拉、丰田是这样做的。该模式适用于基础设施建设良好，电动汽车商业化运营条件成熟的阶段。

来源：cnbeta网站(台州)2016-12-20

很明显，本田将丰田的mirai视为clarity的竞争对象。据悉，该车已于2015年开始投放市场。跟丰田一样，本田也只在有氢燃料供给站的地区供应clarity。

来源：北极星售电网2016-12-19

（中国）有限公司、丰田汽车（常熟）零部件有限公司、乔治费歇尔汽车产品（苏州）有限公司、亚东工业（苏州）有限公司、亚德林机械（苏州）有限公司、亚旭电子科技（江苏）有限公司、京瓷显示器（张家港）有限公司、京隆科技...东洋饮料（常熟）有限公司、东电光电半导体（昆山）有限公司、东罐(常熟)高科技容器有限公司、东群织造(苏州)有限公司、中广核达胜加速器技术有限公司、中达电子零组件（吴江）有限公司、丰武光电(苏州)有限公司、丰田汽车研发中心