来源:中国华电2018-01-16
★ 西藏尼玛县可再生能源局域网工程,拟建48兆瓦储能电池组规模亚洲第一,创造了高海拔地区光伏项目建设进度的新纪录。
来源:电动汽车资源网2018-01-16
最新消息,奔驰将为2018年展出的全新电动巴士配备模块化电池组。据电动汽车资源网了解,模块化电池组不仅可以运用在电动巴士上,技术成熟后还能下放到奔驰的旗舰车型上,极大的节省生产和设计的成本。
来源:高工锂电2018-01-16
业内对此解读是,巴斯夫欲借助户田工业在正极材料领域的生产能力和客户资源,建立起完善的电池材料产品线,再利用自身已有的全球汽车产业链销售网络,从而实现成为全球领先单体电池/电池组功能材料及零部件供应商。
来源:锂电大数据2018-01-15
电池组外壳。旭升股份为锂电池零部件供应商,供应电池组外壳,另外还供应变速箱箱体等。
来源:中商产业研究院2018-01-15
以预计补贴稿悲观情形估算,18年三元动力电池不含税售价接近1050元/kwh;无上游材料布局、以电池组出货的动力电池企业毛利率或将下探到26%。猜想七:锂电储能成本快速下降,有望规模化发展。
来源:五矿经济研究院2018-01-12
该公司对特斯拉的 roadster 电动汽车的动力电池组进行了回收,可回收 60%的电池组材料。住友金属矿山是全球最大的高镍三元锂电池材料企业(nca),同时也是日本领先的有色金属资源和冶炼企业。
来源:搜狐汽车2018-01-11
由于全车最重的部件电池组位于底盘正下方,这为车身安全带来两方面助益:第一,沉重的电池组所带来的低重心让特斯拉几乎不会发生侧翻;第二,特斯拉电池组本身就设计非常坚固,这无形中又为车辆乘员舱增加了一层保护。
来源:盖世汽车2018-01-11
据外媒报道,lg化学将为捷豹路虎的首款纯电动车i-pace提供电池组。据估计,该举措旨在推动lg化学在2018年的电动车电池业务。...据业内人士透露,lg化学旗下位于波兰弗罗茨瓦夫(wroclaw, poland)的首家欧洲电池厂将从本月开始为捷豹的i-pace跨界车制造车载电池组。
来源:网易科技报道2018-01-11
据国外媒体electrek报道,特斯拉将在澳大利亚昆士兰州建设第三个powerpack电池系统,规模可能比首个系统还大,而合作对象依旧是法国风力公司neoen。 特斯拉在南澳洲建造的首个powerpack
来源:锂电大数据2018-01-10
值得一提的是,2017年12月20日,孚能科技与北汽签署五年100万台电池组战略采购框架协议,成就业内有史以来最大订单!
来源:盖世汽车2018-01-09
在电动汽车应用中,准确评估电池组健康状况是件很重要的事情,其原因包括:可获得电池组的动态响应并提升其安全可靠性。然而,电池充放电性能及电池组工作环境各不相同,这使得评估电池组的健康状况变得很难。
来源:第一电动网2018-01-09
完工后将被用于生产梅赛德斯-奔驰和smart品牌旗下混动、插电混动以及全电动车型所搭载的电池组。...该项目占地6480平方米,总投资约3.24亿元,可年产3.3万套高压电池组,电芯由宁德时代提供。3.
来源:电子发烧友2018-01-08
所以并联的直接作用就是使得锂电池组的容量增大,以这种方式连接的电池组的容量往往会比较大,也就是所谓的容量型锂电池组。...2、应用的产品不同一些大型设备上需要的电压值较高,因为小功率的电池组带不起运转,所以就要选用动力型锂电池组。
来源:中国煤炭网2018-01-08
埃隆马斯克(elon musk)在南澳大利亚州建成了世界上最大的锂电池组,储能容量为100兆瓦时,可供3万户家庭一小时用电。
来源:第一电动汽车网2018-01-08
量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。
来源:海基科技搜狐汽车2018-01-08
电池箱内电池模块的温度差异与电池组布置有很大关系,一般情况下,中间位置的电池容易积累热量,边缘的电池散热条件要好些。所以在进行电池组结构布置和散热设计时,要尽量保证电池组散热的均匀性。
来源:电动汽车资源网2018-01-05
2、加热片方案多应用于新能源汽车市场,启动前的电池预热加热片的热量通过导热硅胶片将热量传递给电池组,预热电池、导热硅胶片有良好的导热性能、绝缘性能、耐磨性能,能有效传热和防护电池组与加热片之间摩擦产生的磨损
来源:电驹2018-01-05
e200的充电时间为8-10小时,厂家为电池组提供8年12万公里的质保。...ec180搭载一台最大功率为 30kw 的高性能交流异步电机,并配备了容量为 20.3kwh 的三元锂电池组,综合工况续航152km。
来源:建约车评2018-01-04
根据测算,赣锋锂业生产的第一代固态锂电池电芯的能量密度可达240 wh/kg,按照单车500千克电池组估算,80kwh的电量可以实现480公里的续航,且千次循环后最大电量仍有90%,充电仅需12分钟充满...埃托尼道出了seeo在这一领域的核心竞争力,seeo的干聚合物薄膜固态电池,已经拿出来的样品电池组能量密度是 130-150wh/kg,这显然不是一个很好看的数字,不过其宣称在今年这个数字可以提升到300wh
来源:中国电力报2018-01-04
车辆配置钛酸锂快充动力电池组,15分钟即可完成整车充电,最大续航里程可达130公里。