来源：张家口新闻2019-10-15

除了沽源风电制氢项目快速推进外，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目也将于近期投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。氢能装备制造业开始起步。

来源：能链2019-10-14

（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：jocelyn）在合作中，engie将提供氢气生产解决方案，英美资源则负责开发这款卡车，这标志着这种尺寸和载重能力的卡车将首次使用氢燃料作为其为动力来源

来源：北极星氢能网2019-10-14

1.7 液氢制取、储运与加注关键装备及安全性研究 研究内容：针对千辆级商用车集中运行对氢燃料制备、 输配及加注的需求，开展氢气液化工艺、液氢贮/运和液氢存 储-气氢加注站的相关研究。

来源：hydrogenfuelcellinfo2019-10-12

反过来说，这可以促进清洁能源太阳能和风能发电厂的成功，利用氢燃料来补充这些可再生能源发电的间歇性。

来源：第一元素2019-10-11

当然在电动车和氢燃料车之间，会有一个灰色区域，就是这两者的用途会有一部分的重叠。当然，在氢能汽车方面也要看氢燃料是如何生产出来的，如果也是用燃煤发电方式生产出来的话，它的环保效益是非常有限的。

来源：云南省工业和信息化厅2019-10-11

未来云内集团还将会有30kw、60kw和100kw的氢燃料发动机产品面市，以适应不同的市场需求。...该车配备了云内集团与fev和同济大学合作开发的40kw氢燃料发动机。云内动力杨永忠总经理表示，下步将大研发力度，争取早日投入商用，初步计划在2021年投产。

来源：高工氢燃料电池2019-10-11

该项目一期工程是张家口氢能产业基础设施建设的起点，将致力于解决张家口地区的氢燃料电池汽车示范及商业化应用的氢燃料供给问题，未来二期工程还将配套支撑冬奥会氢燃料电池汽车的规模化应用。

来源：盖世汽车2019-10-11

清华大学机械工程学院内部人士向记者表示，在氢燃料发动机为成熟之前，长途出行只能依赖燃油车。

来源：能链2019-10-11

亿华通表示，作为目前张家口市引入的望山化工园区唯一制氢工程，张家口海珀尔将依托本地丰富廉价的可再生能源，致力于保障张家口地区稳定的氢能供应，为张家口市运营及即将于2019年上线的数百辆燃料电池车辆供应氢燃料...滨化股份作为张家口海珀尔的新股东（持股比例40.91%），其具备丰富的产业资源和较强的资本实力，近年来持续布局氢能源相关业务，其下属公司滨华氢能的主要业务是将离子膜烧碱装置的工业氢气净化后达到氢燃料电池汽车所用氢燃料的质量标准

来源：车友报2019-10-10

油氢合建站主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队，氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。

来源：济南日报2019-10-10

美国加州立法机关已通过一项价值20亿美元的补贴法案，提出至少100座共用加氢站的建设计划；日本发布“氢能源基本战略”，提出2030年左右实现氢能源发电商用化；欧盟氢和燃料电池的预算达到220亿欧元；德国拟建全国性的氢燃料补给网络

来源：中国能源报2019-10-09

中国石化销售有限公司广东佛山石油分公司经理赵忠武向记者介绍，氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里。...“佛山樟坑油氢合建站今年7月1日建成，日加氢能力达到500千克，主要服务周边使用氢燃料的公交线路及物流运输车队。”

来源：晋中日报2019-09-30

广州鸿锦投资有限公司氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车生产项目主要建设内容为年产5万套氢燃料电池动力系统、5万辆氢燃料商用车及部分配套产品生产线。...一期项目拟投资45亿元、占地1200亩，主要建设内容为年产1万套氢燃料电池动力系统及1万辆氢燃料商用车，取得新建独立法人氢燃料商用车整车生产资质，建设期为24个月，建成达产后预计年产值127亿元，年上缴税金

来源：盖世汽车网2019-09-29

根据现代起亚汽车集团在中国市场的产品规划，到2025年，集团将推出44款新能源车型，其中包括混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车以及氢燃料车，以及纯电动车型。...2017年1月，宝马集团和丰田汽车与11家分别来自于全球领先的工业和能源部门合作，成立国际氢能委员会，致力于在世界范围内，建立统一的愿景并推进氢燃料能源的变革和长期发展。

来源：电池联盟2019-09-29

目前，市场上主要有纯电动、氢燃料、混合动力等几种新能源汽车技术。那么，哪一种技术会成为未来主流呢？

来源：环保在线2019-09-27

广泛使用氢燃料作为交通能源是氢能经济的一个关键因素，曾被不少车企及学者认为是“终极新能源汽车解决方案”。自2018年开始，我国政府部门及相关机构也频繁发布了系列氢能产业发展规划。

来源：盖世汽车资讯2019-09-26

《日经新闻》报道称，部长的发言草稿中提到了1000万的销量目标，此外还包括未来10年将氢燃料补给站增加到10,000座的目标。目前，全球仅有几百座氢燃料补给站。

来源：新浪汽车2019-09-26

sung的加氢站每天都有稳定的流量，经常会有现代nexo suv来补充氢燃料。...然而，与此同时，氢燃料补给方面的限制和有限的补给站数量造成很大的困扰。

来源：能链2019-09-25

氢燃料不会排放二氧化碳，与催化剂结合的颗粒过滤器将使nox和颗粒物排放量降至最低。据悉，cmb公司2018年研发的名为“hydroville”的渡轮，目前正用于港口区域间的可持续通勤运输。

来源：《中国改革报》2019-09-24

9月16日，国家电投集团公司党组书记、董事长钱智民主持召开2019年第19次党组会议，会议决定，对国家电投集团氢能科技发展有限公司（简称“氢能科技公司”）进行以市场化为导向的综合性改革，加快实现氢燃料电池产业化应用