来源：中证网2014-07-14

乐凯胶片表示，项目建成投产之后，公司将有力的推动高性能锂离子电池pe隔膜的国产化水平，为国家新能源动力汽车发展战略的实施，提供国产化的高性能锂离子电池pe隔膜材料及改性隔膜以替代进口产品。

来源：华夏时报2014-07-14

两年前，国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出，争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

统计数据显示，2013年日本售出了1.6万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，美国则售出了9.6万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。...而在同一时期内，中国、德国只分别销售了6500多辆、3200多辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。在专利方面的差距也是显而易见的。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-10

当然，如果说混合动力汽车的话，如果性价比可以，笔者会考虑购买。

来源：中国国际招标网2014-07-09

根据发展新能源汽车的相关规划，预计到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽 车生产能力达200万辆，累计产销量超过500万辆。

来源：中国广播网2014-07-09

按照项目计划，到2015年将动力电池比能量提升到180 wh/kg，混合动力汽车以及纯电动汽车的电动模式下续航里程不低于180公里;到2020年动力电池比能量超过300wh/kg，电动模式下续航里程达到

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-09

统计数据显示，2013年日本售出了1.6万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，美国则售出了9.6万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。...而在同一时期内，中国、德国只分别销售了6500多辆、3200多辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。在专利方面的差距也是显而易见的。

来源：商务部网站2014-07-08

在总理府召开的预备会上，德汽车工业协会(vda)主席维斯曼向政府建议，给电动汽车和混合动力汽车提供每辆5000欧元的国家补贴，以鼓励居民购买低排放的电动或混合动力汽车。

来源：元器件交易网2014-07-07

李先生这辆油电混合动力汽车所使用的私家电动汽车充电装置，是首次入住新疆居民小区的电动汽车充电装置。李先生的混合动力车是一辆价值17万元的国产车，车载动力电池完全充满能行驶60到70公里。

来源：中国汽车质量报2014-07-07

根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》规定，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

整体来看，动力汽车的需求预期已经起来，但是目前量不大，国内企业对动力电池均报有预期，认为未来新增需求主要来自于动力企业及可穿戴设备。

来源：OFweek 锂电网2014-07-04

14604辆，插电式混合动力汽车3038辆。...2013年还生产油电混合动力汽车14463辆，销售15101辆。几年来在国家政策的引导下，我国一些企业通过自主研发陆续开发出一批电动汽车与混合动力汽车。

来源：国家电网杂志2014-07-04

而我国在2012年公布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中指出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。这是一个各方都难以回避的问题。

来源：知乎2014-07-03

3.2 通用volt的热管理系统通用汽车公司的volt插电式混合动力汽车使用了288节45 ah的层叠式锂离子电池。电池组的电气连接可等效为96片单体串联成组，3组并联。

来源：国际电子商情2014-07-03

而插电式混合动力汽车的成本较低、使用便捷、不存在续航问题，加上国家补贴力度不低，市场销量较好。这就使得插电式混合动力汽车成为当前的发展热点，对动力锂电的市场贡献有限，从而制约了锂电企业获利的可能性。

来源：OFweek 锂电网2014-06-30

整体来看，动力汽车的需求预期已经起来，但是目前量不大，国内企业对动力电池均报有预期，认为未来新增需求主要来自于动力企业及可穿戴设备。

来源：OFweek锂电网2014-06-30

他表示，在目前充电桩建设不足的情况下，使用插电式和增程式电动车实际上等同于使用普通混合动力汽车，并不能达到有效节能环保的目的。

来源：OFweek锂电网2014-06-30

而插电式混合动力汽车的成本较低、使用便捷、不存在续航问题，加上国家补贴力度不低，市场销量较好。这就使得插电式混合动力汽车成为当前的发展热点，对动力锂电的市场贡献有限，从而制约了锂电企业获利的可能性。

来源：腾讯汽车2014-06-27

因为超级电容的电压直接随充电状态而变化，其容量的大部分可能不能使用，因此，超级电容只适合于对 比能量需求低的轻度混合动力汽车。正如笔者谈到的，关键不是谁贵谁好，而是如何做到平衡。...此外，超级电容也是可选择的方向，超级电容在混合动力汽车上应用 最具吸引力的特点是它具有高的比功率可达2~4kw/kg和高的循环效率可达92~98%，包括峰值功率工况在内，这对车辆加速制动功率回收和避免系统过

来源：腾讯汽车2014-06-25

因为超级电容的电压直接随充电状态而变化，其容量的大部分可能不能使用，因此，超级电容只适合于对比能量需求低的轻度混合动力汽车。正如笔者谈到的，关键不是谁贵谁好，而是如何做到平衡。...很多人可能说你谈这些落后的电化学电池作为锂离子电池的替代路径不太合适，事实上，最为成功的一款混合动力汽车丰田的普锐斯，此前多是采用的镍氢电池，这些并没有阻碍其在全球数百万的销量，所以关键的不是你采用价格高的锂离子电池