来源：中国能源报2017-12-17

扩产风潮下，加码产能扩张、竞争加剧的报道亦不时见诸报端：宁德时代启动ipo上市，与上汽、东风、长安等车企抱团发展，半年估值狂涨突破千亿元;市值超千亿的比亚迪也开始调整战略，拟分拆电池板块，将其业务市场化

来源：时代周报2017-12-15

对于fcv80的前景，上汽大通并不担心。代表新能源最终解决方案之一的氢燃料技术，基于上汽集团前瞻技术，上汽大通会成为首家将燃料电池车产业化的品牌，走在行业领先前沿。蓝青松自信地对时代周报记者说道。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-14

而燃料电池汽车产业化方面同样非常薄弱，众多整车企业里只有上汽集团明确提出燃料电池汽车的开发规划，而上汽则是明显地受到德国大众（vw）早期的fc-ev发展战略的影响。...对比上汽当前的第三代fc-ev，其技术水平仅仅相当10年前国际上fc-ev的水平。

来源：锂电大数据2017-12-14

自此之后，韩系电池企业节节败退，在今年2月8日当天，三星sdi天津电池工厂炸;3月底，北汽与ski在北京的合资工厂宣布停产;同样是在三月，lg的南京工厂被传产线已闲置多时，将转让给上汽;10月，三星sdi

来源：中国能源报2017-12-13

宁德时代启动ipo上市，与上汽、东风、长安等车企抱团发展，半年估值狂涨突破千亿元；市值超千亿的比亚迪也开始调整战略，拟分拆电池板块，将其业务市场化，并加速布局国际市场，在美独资兴建美国最大电动巴士工厂；

来源：北极星售电网2017-12-12

山东新和成药业有限公司43 山东新美达科技材料有限公司44 山东兴达钢帘线有限公司45 山东阳谷电缆集团有限公司46 山东银鹰化纤有限公司47 山东招金集团有限公司48 山推工程机械股份有限公司49 上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司

来源：雷锋网2017-12-11

2016年8月，通用通过其合资企业上汽通用，投资17.2亿在上海金桥建立了电池组装工厂，为新能源车的本土化乃至全球生产提供锂电池组。

来源：锂电大数据2017-12-11

三、上汽：联手宁德时代100亿的动力电池与电池系统项目2017年6月19日，上汽集团与宁德时代合作项目在江苏常州溧阳落地。...该项目由上汽集团与宁德时代共同投资，规划在江苏中关村科技产业园建设总产能超30gwh动力电池生产基地，总用地面积约2007亩，主要客户为上汽集团旗下整车企业。

来源：电池中国网2017-12-08

因此，万向a123再把比肩特斯拉的西域高手菲斯科收入麾下的同时，和国内高手上汽联合新建新能源客车生产基地，多途径积累自己的内力，等待着属于自己的时代。猛狮科技同样也是气宗一脉的代表。

来源：高工锂电网2017-12-05

3.万向：46亿元2月8日，a123、万向一二三获得上汽通用260万套48v超级磷酸铁锂电池新订单，其中已确认批量订单约7亿美元(折合人民币约46亿元)，项目最高可能达到14亿美元。

来源：高工电动车2017-12-01

4、上汽大通发布首款fcv80在近日举办的广州车展上，上汽大通展出了fcv80燃料电池版轻客，目前在广东佛山投放3台车，在上海也有共享班车和环岛客运项目，未来fcv80可能成为上海虹桥机场和浦东机场到迪士尼之间的摆渡车

来源：建约车评2017-11-30

战略合作整车企业：宇通、上汽、东风、长安下游采购整车企业：华晨宝马、北汽新能源、吉利、广汽、奇瑞、蔚来主要配套车型：华晨宝马之诺、北汽e150、宇通新能源客车市场规模：2016年出货量6.7gwh市场预计

来源：36氪2017-11-30

但随着宝马、北汽、吉利、长安、上汽都成为动力电池巨头宁德时代(catl)的客户，特斯拉和比亚迪垂直一体化的弊端开始显现，catl已经连续两年产能规模排到全球第三，随着全球汽车产业集体转向电气化，catl

来源：汽车科技2017-11-28

上汽大通首款氢燃料电池车fcv80在经历了快速发展之后，如今纯电动汽车和插电式混合动力汽车都将面临全面断奶。

来源：第一电动网2017-11-27

2015年滴滴和北汽、上汽开展合作，在北京、上海等近二十个城市投放近万辆新能源汽车。2016年9月，滴滴联合优步中国与快步租车签署战略合作协议，快步将陆续投放两万辆新能源电动车。

来源：中商产业研究院2017-11-27

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。目前，上汽大通有ev80和eg10两款新能源车型在售。

来源：电池产业网2017-11-27

上汽集团展出的燃料电池新车型只要5分钟就可将氢罐加满，能行驶430公里，每公里3毛钱的成本低于燃油车，速度上又比电动汽车更快。一系列政策出台，正推动氢燃料电池车市场回暖。

来源：建约车评2017-11-27

在2017中国500强里，仅排在中石化、中石油和中国建筑之后第4位，位列上汽集团之前，(当前比亚迪排名65位)。...宁德时代已趁机将宇通、厦门金龙、苏州金龙、南京金龙、中车时代等国内主流商用车企业的订单收归囊中;因为只供应比亚迪品牌的新能源乘用车，使得专注于电池供应商的宁德时代不仅进入到了宝马、大众等国际整车企业的供应体系，成为上汽

来源：高工锂电网2017-11-25

今年3月初，有国内媒体曾报道称，lg化学位于中国南京的动力电池工厂生产线基本已处于闲置状态，其正在商议将该项目打包卖给上汽。

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

日前，上汽大通推出了fcv80燃料电池车，此举被不少业内人士认为是率先迈出了实现燃料电池车商业化运营的一步。作为必要的配套基础设施，加氢站的开放和建设也是燃料电池产业化的关键。