来源:亿华通2023-01-06
重型卡车具有载重大、车速高、续驶里程长的特点,氢燃料电池能量密度高,氢燃料电池重卡具有续驶里程长、低温环境适应性好、0碳排放等优势。目前搭载氢燃料电池发动机的重卡越来越多、应用场景越来越丰富。
来源:北极星储能网2023-01-06
2022年10月27日,传艺科技钠离子电池中试线设备安装调试完成并投产,生产的钠离子电池产品相关技术参数为单体能量密度150wh/kg-160wh/kg,循环次数不低于4000次。
来源:北交所集团2023-01-05
以抽汽蓄能为代表的煤电增容改造技术,实施周期短、投资造价低、能量密度大、不依赖地形条件。该技术在全国推广后可有效缓解尖峰用电和新能源消纳问题。
来源:北极星储能网2023-01-04
国轩高科还表示,其半固态电池单体能量密度达360wh/kg,并且通过了针刺测试和180摄氏度30分钟热箱测试。搭载半固态电池的车型,电池包能量密度达到260wh/kg,续航里程长达1000km。
来源:中国能源报2023-01-03
核电能量密度大、清洁、低碳的优势在“双碳”目标下正在进一步凸显。在国家层面多次提出“积极安全有序发展核电”的要求下,我国过去4年核准机组超21台,产业稳步复苏。
来源:钛媒体2023-01-03
已经商业化的电池的能量密度仅为理论上能量密度的一小部分。从体积能量密度来看,仅实现了理论密度的11%到25%。从重力能量密度来看,也仅为理论的25%。“我们需要在正极材料中有更多的锂含量。
来源:北极星储能网2022-12-30
受益于下游电池企业需求旺盛,欧美主流车企加快高能量密度车型的推出,2022年公司ncm811等高镍正极材料出货同比增长约70%,建成高镍产能25万吨。
来源:能源新媒2022-12-29
当前风光储项目大多都采用磷酸铁锂电池储能,但其安全性仍是技术的突破重点;液流电池也取得突破性发展,其安全性较好,但能量密度和成本方面还需要提升;百兆级压缩空气储能系统已开始示范应用,系统效率将从70%进一步提升
来源:北极星氢能网2022-12-29
氢气能量密度大,使用后产物只有水,是最有希望取代化石的清洁能源。世界上96%的氢气来源于天然气重排、工业副产物和煤裂解,但这些方法没有实现氢能全周期的零碳排放。
来源:北极星储能网2022-12-29
2019年12月入职孚能科技,主要负责公司高端客户项目及高能量密度锂离子电池设计开发。李慧女士,出生于1985年2月,中国国籍,无境外永久居留权,吉林大学高分子化学与物理博士学位。...另外,孚能科技表示,为保证在钠离子电池、半固态/固态电池、储能电池、超级快充、高能量密度动力电池等核心技术领域的研发能力,保障相关研发项目的快速开展,拟新增认定5名核心技术人员:杜鑫川先生、李慧女士、梁景洪先生
北极星储能网获悉,拓邦股份12月28日在投资者互动平台表示,公司的钠离子电池以江苏泰兴工厂作为钠离子产业化基地,已多次试产,能量密度高且成本相对较低,循环次数达到行业水平,具备批量生产能力。
来源:高工储能2022-12-29
近日,2019诺贝尔化学奖得主、“锂电池之父”stanly whittingham在某会议上做出重要预言:未来5到10年,锂电池将会继续成为行业主流,最终目标是能量密度更高的硫锂电池。
来源:中关村储能产业技术联盟2022-12-29
与锂离子电池相比,铁-空气电池具有“可逆生锈”循环,能量密度更高,成本更低等优点。
来源:海信网络能源2022-12-28
随着新能源储能系统朝着更大规模、更高能量密度的方向演进,产生的热量逐渐攀升,高温高热将严重影响设备寿命,增加能耗成本,甚至引发火灾、爆炸等安全事故,因此温控系统对储能系统的安全、效率、寿命等起着至关重要的作用
来源:北极星储能网2022-12-28
在9月举行的战略及新品发布会上,孚能科技表示,钠离子电池、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等计划在2023年推出第一代产品,目标是到2030年将钠离子电池能量密度从160wh/kg提升至220wh/kg,磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的能量密度形成从
来源:北极星氢能网2022-12-28
氢能+储能深度集成,实现车辆零碳排放据介绍,氢能是一种清洁、零碳的可再生能源,具有能量密度大、获取方式多样、制取和使用过程清洁等特点,是国家推进双碳战略落地的重要新型能源选择。