来源：张家界市人民政府2023-11-16

加快淘汰高污染、高耗能老旧船舶，推广应用电动、液化天然气船舶。到2025年，城区新增公交车辆新能源和清洁能源车辆占比达100%。...严格控制高耗能行业煤炭消费总量，提高天然气、风光电等清洁能源消费比重。推进建材行业应用窑炉烟气脱硫脱硝除尘、煤洁净气化等共性技术和水泥高效篦冷机等节能降碳装备。

来源：张家界市人民政府2023-11-16

加快淘汰高污染、高耗能老旧船舶,推广应用电动、液化天然气船舶。到2025年,城区新增公交车辆新能源和清洁能源车辆占比达100%。...严格控制高耗能行业煤炭消费总量,提高天然气、风光电等清洁能源消费比重。推进建材行业应用窑炉烟气脱硫脱硝除尘、煤洁净气化等共性技术和水泥高效篦冷机等节能降碳装备。

来源：济源示人民政府2023-11-16

科学控制煤炭消费总量，新建、改建、扩建燃煤项目一律实施煤炭消费等量或减量替代，加强重点行业煤炭消费监测预警管控，着力压减高耗能、高排放和过剩落后产能煤炭消费总量。...严格落实“两高”项目会商联审制度，严把“两高”项目准入关，加快推动存量、在建“两高”项目能效对标提升改造、技术装备提升改造，全面提升高耗能行业能源利用水平。推进产业发展及转型升级。

来源：广西自治区工信厅2023-11-16

高耗能行业重点领域新建、改建、扩建项目的单位产品能耗要达到国家发布的能效标杆水平，高耗能行业重点领域之外新建、改建、扩建项目的单位产品能耗要达到国家能耗限额标准的先进水平、国内同行业领先水平。

来源：济源产城融合示范区管理委员会2023-11-16

科学控制煤炭消费总量，新建、改建、扩建燃煤项目一律实施煤炭消费等量或减量替代，加强重点行业煤炭消费监测预警管控，着力压减高耗能、高排放和过剩落后产能煤炭消费总量。...严格落实“两高”项目会商联审制度，严把“两高”项目准入关，加快推动存量、在建“两高”项目能效对标提升改造、技术装备提升改造，全面提升高耗能行业能源利用水平。推进产业发展及转型升级。

来源：河北省发改委2023-11-16

高耗能企业市场交易价格不受上浮20%限制。各小时交易电价限值详见附表五。4.其他事项（1）中长期合同分解。

来源：安庆市经信局2023-11-16

（责任单位：市发展改革委负责）聚焦高耗能行业、高耗能设备、高耗能产品（工序），开展单位产品能耗限额标准执行情况和用能设备能效提升节能监察。...工艺设备升级改造：支持流程型高耗能生产企业开展数字化网络化智能化绿色化升级改造，加快企业生产线全线、系统改造。

来源：安庆市经济和信息化局2023-11-16

（责任单位：市发展改革委负责）聚焦高耗能行业、高耗能设备、高耗能产品（工序），开展单位产品能耗限额标准执行情况和用能设备能效提升节能监察。...工艺设备升级改造：支持流程型高耗能生产企业开展数字化网络化智能化绿色化升级改造，加快企业生产线全线、系统改造。

来源：北极星储能网2023-11-16

多个省份发改委也相继调整了分时电价机制，甚至针对高耗能行业设置了差别电价，对于用电大户钢铁企业而言，生产成本随之明显增加。目前钢铁行业主要聚集在河北、江苏等地。

来源：北极星氢能网2023-11-15

而且也比较耗能。其次他还介了有研工程研究院的情况，有研工程技术研究院有限公司前身是北京有色金属有限公司，现在归国资委直属领导，主要是做材料研发的，有色金属材料。

来源：天津市科学技术局2023-11-15

碳中和基础前沿技术领域面向世界减碳降碳科技发展前沿，包括碳基能源催化转化反应途径、高效氢源/燃料电池、新型太阳能电池材料与器件、新型绿色氢能技术、前沿储能技术等方面技术攻关及示范；开展钢铁、水泥、石化、建材等高耗能长流程工业的原料低碳化

来源：吉林省生态环境厅2023-11-15

严把“两高一低”项目准入关口，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。加强新型基础设施用能管理，推进重点用能设备节能增效。

来源：深圳市生态环境局宝安管理局2023-11-15

（三）针对建议“支持重点高耗能行业、重点用能单位深入推广能源审计和综合能源服务。”

来源：朔州市发改委2023-11-15

加强高耗能企业绿色电力消费刚性约束，研究制定高耗能企业电力消费中绿色电力最低占比。制定完善绿色消费指南，鼓励更新淘汰能耗高的家电产品。...（市发改委、市工信局、市能源局等按职责分工负责）坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。对高耗能、高排放、低水平项目实行清单管理、分类处置、动态监控。

来源：华源前线2023-11-14

核心自主高压电极锅炉技术多次入选国家级、省部级荣誉榜单国资委《中央企业科技创新成果产品手册(2022年版)》、全球环境基金（global environment facility简称gef ）《工业供热系统和高耗能设备能效促进

来源：中国环境2023-11-14

交通运输部公路科学研究院公路交通环境研究中心主任、国家环境保护道路交通噪声控制工程技术中心副主任邵社刚透露，通过对交通领域碳排放趋势基于碳达峰情景预测分析结果显示，在低增长、强化低碳的情景下，到2035年，交通领域能耗能够进入平台期

来源：松原市人民政府2023-11-14

加强项目准入和审批管理，建立高耗能、高排放、低水平项目清单，严格控制新建、改建、扩建高耗能、高排放、低水平项目审批。对不符合规定的高耗能、高排放、低水平项目坚决停批停建。

来源：陕西省生态环境厅2023-11-14

完善能源和碳排放管理制度，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。有序推广碳标签，探索开展绿色低碳产品、碳足迹认证和应用。实施碳排放总量和强度“双控”，构建减污降碳激励机制。

来源：朔州市发改委2023-11-14

加强高耗能企业绿色电力消费刚性约束，研究制定高耗能企业电力消费中绿色电力最低占比。制定完善绿色消费指南，鼓励更新淘汰能耗高的家电产品。...（市发改委、市工信局、市能源局等按职责分工负责）坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。对高耗能、高排放、低水平项目实行清单管理、分类处置、动态监控。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-11-13

其次，非电行业耗能需求减弱，除了化工行业需求红火、对市场煤采购依然旺盛以外，其余水泥、冶金等行业进入错峰生产时间段，需求逐渐回落。