来源：高工锂电网2018-06-13

公司与江淮汽车合作的 ieva50纯电动汽车使用磷酸铁锂电池已可以达到 350km 以上续航里程，公司后期将继续提升其电池组能力密度与续航里程。五、公司三元 811 电池生产计划?

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

乘用车补贴分档更加细化，续航里程r由3挡变为5挡，补贴门槛进一步提高，补贴门槛由100km提升至150km，且低续航里程退坡严重，续航里程数越高，补贴退坡的幅度越小，比如150400的补贴由4.4万上涨至

来源：北极星储能网2018-06-13

新能源车补贴新政今起实施新的补贴政策方向十分清晰，其中就规定，续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航里程短的新能源汽车，则面临补贴削减甚至完全取消的情况。...方案规定，纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等;续航里程300-400公里及400公里以上车型，补贴分别上调2%-14%不等;低于150公里续航的车型将不再享有补贴。

来源：丝路能源PAK2018-06-12

该电池容量临界点因用户出行需求而异，并可根据动力电池全寿命周期及单次充电续航里程等指标进行衡量。3. 电池更换电池更换为电动汽车电能的快速补充提供了可能。...北汽eu 400 在保持售价与老款eu 260 基本持平的情况下，采用了孚能三元材料锂电池，电池容量达到54.4 千瓦时(+31.4%)，能量密度达到125wh/kg，标定续航里程360 公里(+38.5%

来源：中国证券网2018-06-12

新的补贴方案分出了细致的续航里程区间：纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400公里以上车型，补贴分别上调

来源：汽车之家2018-06-12

同时报告也指出，电动车的高价格、短续航里程，以及充电市场缺乏统一标准是制约市场增长的关键性因素。

来源：cnBeta2018-06-12

nawa technologies官方表示，在融入碳纳米超级电容器后锂电池充电速度有明显提升，重量也有明显下降，在应用于电动汽车上能够增加续航里程和性能输出。

来源：中国能源报2018-06-11

而且物流园的需求往往都是快充，物流车普遍续航里程只有约150公里，必须要经常充电，利用装卸货物的间隙时间去充电有很大的市场需求空间。另一方面，集中式的物流园一般厂房都很大，屋顶也适合安装光伏。

来源：前瞻产业研究院2018-06-11

6月12日补贴新政落地，锂电池行业平稳有序发展可期6月12日之后的新补贴政策明显旨在鼓励新能源汽车厂商发展高续航里程、以及高能量密度的车型。

来源：新材料产业2018-06-11

在新的补贴政策中,明确提出了对于能量密度和技术门槛要求,新能源汽车轻量化、智能化的技术发展趋势结合更长续航里程的要求，车用动力锂电逐渐转向采用多元材料体系以响应能量密度不断提升的要求。...由于更长续航里程的要求，中国也逐渐转向采用更高能量密度的多元材料体系锂离子电池。国内2大主要磷酸铁锂离子电池厂商比亚迪和国轩高科都已明确在乘用车上开始使用ncm，以响应能量密度提升的要求。

来源：中国电池联盟2018-06-11

财补新政划分出了细致的续航里程区间：纯电动车续航150300公里车型补贴分别下调约20%50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300400公里及400公里以上车型，分别上调2%14%

来源：石墨盟2018-06-08

财补新政划分出了细致的续航里程区间：纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400公里以上车型，分别上调2%

来源：中国科学报2018-06-08

李克强询问了mirai的续航里程等方面问题。从这个新闻我们可以发现，总理对新能源汽车的发展十分关注。...相反，无论是续航里程、百公里氢耗还是价格，我国的燃料电动车都比丰田车更有优势。事实上，去年4月，5台福田欧辉燃料电池大巴，就在北京海淀上庄区域进行商业化运营。

来源：第一锂电网2018-06-08

去年，日经产业新闻报道，该公司将开始批量生产一种新型锂离子电池，该电池最早可在2020年投入使用，并可使电动车续航里程提升两倍。

来源：盖世汽车2018-06-08

然而，电动汽车的高价格和短续航里程以及电动汽车充电市场缺乏统一标准也是制约市场增长的关键性因素。直流充电站市场预计将在2018年至2023年间以更高的复合年增长率增长。

来源：高工锂电2018-06-08

同时还有一款野马牌纯电动多用途乘用车搭载妙盛动力提供的多元复合锂电池，系统能量密度达161wh/kg，续航里程超过400公里。...其中，比亚迪各有一款腾势牌纯电动轿车和比亚迪秦纯电动轿车，电池系统能量密度分别达到160.46wh/kg和160.9wh/kg，换装三元动力电池之后，两款车的续航里程都达到420公里以上。

来源：电子发烧友2018-06-08

比如电机的功率大小直接影响车辆的动力表现，而纯电动汽车电池的储能多少与车辆的续航里程息息相。但是同为三电系统中的电控技术，在电动车中的具体技术应用又是什么呢?...因为这三项技术的用用，是每一辆电动车都需要并且直接影响车辆的续航里程、加速时间等参数。这三块技术就是组成电动汽车的木桶，其中的任意一块存在短板的话都会直接影响车辆的性能表现。

来源：天风证券股份有限公司2018-06-07

在北京车展期间,部分新能源车型价格披露,从出产价和到手价来看,目前已有部分车型的价格具备优越的补贴后经济性,华泰、众泰、比亚迪、威马等几款车的价格均在10万元左右,且续航里程均在250公里以上。...新能源乘用车结构面临调整,补贴后经济性是关键因素,目前来看车企已做好准备,多款a级及a0级车型蓄势待发:受补贴政策影响,当前200公里续航里程以下车辆出现一定的抢装抢销,但我们认为需求驱动同样为重要因素

来源：起点研究2018-06-07

在2025年之前，将全球电动车及插电式混合动力车的销量比例提升到15%至25%，2021年推出一款续航里程较短的燃料电池车。...尽管福特这款纯电动车在电池和续航里程上具备一定的竞争力，但由于福克斯平台换代在即，引入这款车型国产很快就将面临着换代的问题。

来源：盖世汽车2018-06-07

去年，日经产业新闻报道，该公司将开始批量生产一种新型锂离子电池，该电池最早可在 2020 年投入使用，并可使电动车续航里程提升两倍。