来源：北极星氢能网2020-10-20

全面掌握高性能的燃料电池汽车整车技术开发，开发低铂载量、长寿命膜电极技术。实现80kw以上高功率燃料电池发动机核心技术与百千瓦级燃料电池堆技术突破。...聚焦国产大功率发动机系统、电堆、膜电极及储氢系统等核心零部件开发。力争2022年前实现燃料电池汽车、电堆、储氢瓶、高压阀门等关键“卡脖子”技术国产化突破。

来源：北极星氢能网2020-10-19

项目三：电池技术课题 1：全固态锂电池合作研发与应用研究内容：通过固态电池电极和电解质关键材料的理论预测、设计和优化，研究复合电解质界面构效关系、电极界面稳定性和失效机理、电化学特性调控机制，优化关键部件宏量制备及性能调控技术

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-19

上海氢晨新能源科技有限公司总经理易培云表示，目前电堆发展主要有两大趋势：一大是石墨双极板，另外一个是金属双极板，两者各有优势，也各有应用场景，金属板电极在技术上做了突破之后优势比较明显。

来源：弗尔赛能源2020-10-19

近日，弗尔赛能源与擎动科技正式签署战略合作协议，双方将围绕燃料电池催化剂、膜电极等核心零部件，在自主创新联合开发、前瞻性技术研究和产业化应用等领域全面深入开展合作，共同推进燃料电池自主核心技术的进步，加速我国车用燃料电池技术的产业化进程

来源：中银证券2020-10-16

根据 energytrend，产 线改造主要是提高背面电极栅格印刷设备及激光设备的精度，产线更新只需 2 个月左右，成本增加 仅 2 美分/w。

来源：北极星氢能网2020-10-16

科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝炼等工作，加快开展氢燃料电池技术研发部署，特别是在氢能燃料电池汽车关键瓶颈技术方面，将重点攻克重载长途燃料电池商用车动力系统平台技术、低铂催化剂技术、高性能膜电极和长寿命超薄双极板等关键基础技术以及高能量密度车载储氢技术

来源：盖世汽车2020-10-16

研究小组还解决了这种材料存在的另一问题，即电解质可以分解成导电性较差的碎片，堆积在电极表面，抑制锂离子迁移至电极材料中。该团队在电极材料上涂上一层薄的聚合物凝胶涂层，使锂离子能够快速进入材料。

来源：盖世汽车2020-10-15

这种混合超级电容器的可持续性高，由碳和碘化钠电解液组成，并带有正极电池电极和负极超级电容器电极，但是此前并未得到充分开发。...christian prehal表示：“纳米孔中固体碘的填充程度决定了电极中可以存储多少能量。碘碳电极将所有的化学能储存在固体碘粒子中，因此其储能能力可以达到非常高的水平。”

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-14

2膜电极膜电极技术和市场一直以来主要以进口巴拉德和国鸿产品为主，因此目前还没有一家企业可以达到500套和2万公里的要求，但近年来随着国鸿电堆的自主化和国产膜电极企业的迅速崛起，国产化能力日趋成熟，主要企业包括鸿基创能

来源：储能科学与技术2020-10-14

电池的首次充电过程使负极(一般为嵌锂碳)和电解质发生电化学反应，生成sei膜；在电池的后续循环过程中，电化学寄生副反应使sei沉积并变厚，电极材料的不断膨胀与收缩导致新的活性位点暴露出来，在快速充放电或电极活性物质分布不均匀的情况下

来源：城建水业2020-10-14

苏州安利化工厂等项目则采用了电阻加热方式，利用土壤及地下水的导电性在待修复区构建电流场，同时向电极注水以形成蒸汽，以传导和对流的形式传递热量。...由于原位热脱附技术的高效性和低环境影响，近年来原位热脱附技术得到了广泛应用，例如北京首钢绿轴项目、苏州溶剂厂、南京原煤制气厂项目等，国内应用较多的为热传导加热，加热形式包括燃气加热和电极加热。

来源：EnergyTrend2020-10-13

与锂离子电池不同，氧化还原液流动电池的工作原理是在电极上流动两种液体，即电解质。这样，电解质中所含的电活性物质在电极表面发生反应产生电。因此，电解质的量越大，电池中储存的能量就越大。...氧化还原硫电池的功率输出由电极堆的大小和化学反应的动力学来定义。因此，氧化还原硫电池的另一个优势是能量和功率的解耦，这使得这种系统的定制更加简单。图2:氧化还原硫电池的爆炸表示，显示不同的组成。

来源：水木易德投资2020-10-13

水木易德投资管理合伙人赵俊超表示：本次投资illumingpower，核心原因有3个： 第一，公司提供的电堆开发&技术服务商业模式明确，从电堆的关键部件到完整的电堆设计，其中包含如石墨&金属双极板的流道设计，黏合，密封及膜电极设计等专业知识来提升客户的燃料电池性能及成本

来源：电网技术2020-10-13

以风能发电为例,风力发电极易受天气、地势的影响,具有波动性和不确定性,导致风电消纳困难,风电质量较低。

来源：美锦能源2020-10-13

，已建成目前国内产能最大的自主化膜电极生产线，年产能达30万平方米，当前 ccm 良品率达到了 99.9%，膜电极也达到 99%，处于行业的领先水平。...作为签约牵头方，鸿基创能致力于膜电极的批量化量产。

来源：燃料电池与氢能观察2020-10-13

其中，项目一期主要建设6×25mw分布式光伏电站、100mw风电电站，接入现大唐云冈热电公司发电送出系统，并配套建设150mw电极锅炉供热系统和10mw电解水制氢高压储氢系统，项目建成后，每天制取高纯度的氢气

来源：中国科学报2020-10-12

论文第一作者、季恒星团队成员金洪昌介绍，能量通过锂离子与电极材料的化学反应进出电池，因此电极材料对锂离子的传导能力是决定充电速度的关键；单位质量或体积的电极材料容纳锂离子的多少，也是一个重要因素。

来源：淼知水圈2020-10-12

9、电导率：是在一定温度下，截面积为1平方厘米，相距为1厘米的两平行电极之间溶液的电导。可以间接表示水中溶解盐的含量。

来源：太阳能杂志社2020-10-10

光伏组件的焊带、背板和电极也会受到乙酸的腐蚀，脱乙烯反应引起eva胶膜发生色变，使光伏组件由无色透明逐渐变化成黄色甚至深褐色，从而影响了组件的透光率和输出功率，导致组件的转换效率和使用寿命明显下降。

来源：安徽网2020-10-10

论文第一作者金洪昌博士说：“能量通过锂离子与电极材料的化学反应进出电池，因此电极材料对锂离子的传导能力是决定充电速度的关键；另一方面，单位质量或体积的电极材料容纳锂离子的多少也是一个重要因素。”