来源：高工锂电网2015-11-09

：2015年3月战略目标：到2020年，长安新能源汽车累计销量达到40万辆;到2025年，推出34款产品，新能源汽车累计销量突破200万辆，新能源汽车销售占比达到10%，成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-11-09

工信部新闻发言人郑立新近日表示，目前已经有一批非汽车企业在申请资质，申请企业已经有几十家，工信部正在组织有关的专家在做评审。

来源：新华网2015-11-06

目前来看，政府以及民营资本、汽车企业等均有资金注入充电桩业务。

来源：小拉车2015-11-06

中国的汽车企业从传播上已经有了一个认知提高的过程，即是：酒香也怕巷子深。如果不公开市场数据，那么就会让消费者远离特斯拉。这显然不是特斯拉所期望的。

来源：大智慧2015-11-06

11月5日讯，工信部新闻发言人郑立新今日表示，目前已经有一批非汽车企业在申请资质，申请企业已经有几十家，工信部正在组织有关的专家在做评审。

来源：汽车之家2015-11-04

从产品设计到生产销售再到对车载系统的不断升级，很少有汽车企业能够这么直接地重视用户需求，埃隆马斯克在访谈中多次强调对用户体验的重视，这也是特斯拉能够在短时间内获得大批拥趸的原因。...3特斯拉在中国：总结教训/复制加州工厂●特斯拉在中国：总结教训/复制加州工厂/快速了解需求中国市场目前是全球汽车企业都绕不过去的一个话题，埃隆马斯克预测，五、六年后特斯拉在中国的销量将达到甚至超过在美国的销量

来源：第一电动汽车网2015-11-04

勇敢的走出去日韩锂电池企业，普遍在全球布局，以更好的服务于当地的汽车企业，如松下在美国与特斯拉共建超级电池工厂，预计产能达到35gwh，可满足特斯拉在2020年前后的电池需求。...面对日益严苛的环保要求和法律规定，传统内燃机已经没有多少潜力可挖，所有的汽车企业都必须加速往新能源汽车转型，否则将面临高额的碳排放罚款、产品禁售、法律诉讼、舆论谴责、品牌下跌等一系列严重后果，生存空间将被环保汽车吞噬

来源：企业观察报2015-11-03

目前看来，政府以及电网、民营资本、汽车企业等多个渠道均有资金注入这个业务。

来源：中国质量报2015-11-03

多家汽车企业代表就新的国家战略规划目标和未来节能形势进行了分析讨论，并对节能与新能源汽车技术路径选择和满足油耗法规的方案措施表达了不同观点。

来源：中国青年报2015-11-02

在延安城市周边的沟壑地带建造一个两倍于目前城区的新城;甘肃省兰州市投资750亿元，半年内推掉700余座山头，造出面积约160平方公里的新城;同样是在2012年，湖北省十堰市启动大规模的削山运动，号称投资千亿元，打造15万亩平地，以便于更多的汽车企业落地

来源：第一电动网2015-10-30

图4 lg电池投产情况对汽车企业的关系图从锂电池规格来看，lg的软包电池，已经基本上在纯电动的领域甩开了原有对手aesc和litec，这样导致了日产和戴姆勒两家宣布在原有的系统上做出替换。

来源：南京日报2015-10-30

lg化学风光的背后，是中国新能源汽车企业的尴尬。电池占据新能源汽车整车成本的40%45%，在这个核心零部件上，大部分中国整车企业还需要仰赖外资。

来源：中国质量新闻网2015-10-28

一方面容易造成车企盲目追逐补贴最高的纯电动客车，而电池寿命有限，趴窝车比比皆是，国家损失严重；另一方面，大部分补贴成了汽车企业的超额利润，车企一味享受利益，反而不思降低成本。

来源：中国科学报2015-10-28

这是我国新能源汽车企业取得的突破，却并不代表我国新能源汽车产业整体水平的提高。我国燃料电池汽车整体技术至少落后国外五年。

来源：中国科学报2015-10-27

这是我国新能源汽车企业取得的突破，却并不代表我国新能源汽车产业整体水平的提高。我国燃料电池汽车整体技术至少落后国外五年。

来源：第一电动网2015-10-27

4.投资合同及合资安排之理由及裨益受惠于全球对环境保护的重视及新能源的鼓励政策，越来越多的汽车企业开始逐步扩展规模生产电动汽车，包括混合动力及纯电动汽车; 越来越多的领域需要储存电力的载体。...10)投资合同及合资安排之理由及裨益受惠于全球对环境保护的重视及新能源的鼓励政策，越来越多的汽车企业开始逐步扩展规模生产电动汽车，包括混合动力及纯电动汽车; 越来越多的领域需要储存电力的载体。

来源：中国高新技术产业导报2015-10-27

今年以来，已经有多家锂电池生产企业和拥有锂电池生产线的汽车企业加大锂电池的投资规模。

来源：能源杂志2015-10-23

此外，还有业内人士认为，地方政府拿地方财政补贴本地新能源汽车企业虽然无可厚非，但破除地方保护最好的方式就是通过中央一级财政补贴新能源汽车企业，通过对地方政府的财政转移支付，让地方政府不直接经手补贴一事。

来源：能源杂志2015-10-23

还邀请国家发改委产业协调司机械装备处调研员吴卫从宏观层面撰文，探讨如何进行政策设计，并从财税和法制建设层面进行完善，以培育我国汽车企业的自主创新能力。...今年5月，国务院副总理马凯在调研电动汽车企业时，用了四个字概括了发展电动汽车的目标：便宜、便利一是要比燃油车显著便宜，二是源要与加油一样便利。

来源：北京商报2015-10-23

标准：各执一词对于新能源车动力电池回收国家标准制定情况，北京商报记者从相关人士处获悉，截至目前，针对新能源车动力电池回收国家标准，相关部门已经组织新能源汽车企业、专家进行了2-3轮的商讨，其中，讨论重点在电池回收的安全检测以及回收过程中的费用承担问题