来源：环球零碳2023-03-10

；3.联盟内的热泵制造能力能够满足联盟内至少60%的热泵年度部署需求；4.联盟内的电池制造能力能够满足联盟内至少85%的电池年度需求；5.联盟内的电解槽制造能力能够满足联盟内至少50%的可再生和无化石氢气的年度部署需求

来源：雅安市人民政府2023-03-10

发挥雅安电力优势，重点发展电解水制氢装备、化工副产品纯化制氢装备、可再生能源绿色制氢装备，积极发展高压储氢、低温液态储氢、固态储氢和复合储氢等储氢装备制造，引进和培育氢气控制柜、高压氢燃料加注设备、加氢反应器...清洁能源产业重点项目包括：年产15000吨氢气项目、雅安至草坝第二回220千伏线路工程、雅安数据中心220千伏输变电工程、雅安园区220千伏输变电工程、雅安名山园区220千伏变电站110千伏配套工程、雅安名山双墙

来源：中国石化新闻网2023-03-10

合成燃料（efuel）是通过将从大气中提取的二氧化碳与氢气相结合而生产的，可以无需任何修改在现有车辆中使用。hif在智利有一个efuel设施，预计2024年在得克萨斯州开始建设另一个。

来源：广汇能源2023-03-09

“三纵”即：上游以氢气制备为中心，中游以氢气储运为中心，下游以燃料电池电堆为中心；“三横”即：打造上海氢能基地，省外产业链氢能应用一体化基地，多种手段推进场景打造。

来源：中国储能网2023-03-09

自从2004年成立以来，沙特国际电力与水务公司已在十几个不同的国家开发了44gw以上可再生能源项目，该公司活跃在全球可再生能源发电、海水淡化厂和绿色氢气等领域。

来源：中国电力报2023-03-08

谈到燃料电池发展现存问题，曹仁贤认为，“氢气制备、储运、配送及应用环节成本较高，燃料电池材料耐久性、系统效率和成本也有待进一步改善，现阶段燃料电池并网发电无经济性可言。”

来源：北极星储能网2023-03-08

锂离子电池热失控过程中产生大量的氢气、一氧化碳、甲烷等易燃易爆气体，除火灾外，可引发气体爆炸事故。

来源：中国石化新闻网2023-03-08

3月6日，又一辆满载300公斤氢气的管束运输车驶出位于河南濮阳的中原油田油气加工技术服务中心厂区。2022年12月25日投产以来，中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目已平稳运行60余天。

来源：能源严究院2023-03-07

国际能源署（iea）则预测，在净零情景下，到2030年，全球绿氢规模将达到8400万吨，远高于已宣布的绿氢项目产能；到2050年将增至3.2亿吨，绿氢在氢气消费总量中的占比将突破60%。...从相关招标文件获悉，该示范项目将采招52台单槽制氢能力1000nm³/h的碱性电解槽，装置最大制氢能力52000nm³/h(约240mw)，配套建设13组电解水气液分离设施和7组氢气纯化设施。

来源：人民网2023-03-07

针对我国工业副产氢气多和可再生能源制氢潜力大的特点，抓紧落实国家氢能产业发展规划。加强农村地区生物质能、户用光伏、分散式风电建设。二是以绿色低碳引领能源需求侧转型。

来源：北极星电力网2023-03-07

02碳关税的收费范围和对我国的影响目前cbam 的收费范围涵盖钢铁、水泥、铝、化肥和电力、氢气，以及特定条件下的间接排放和一部分下游产品，从2023年10月试运行，2023年至2026年为过渡期，从2027

来源：北极星储能网2023-03-07

另外，李家杰在《关于加快推动天然气管道掺氢试点及促进天然气掺氢利用的提案》中建议：制定氢气管道输送专项规划，加快制定天然气掺氢的国家标准和行业标准体系，加大对天然气掺氢产业链的补贴及金融支持，加强“政产学研用

来源：北京航天试验技术研究所2023-03-07

通过近三年的研究，北京航天试验技术研究所突破了液态储氢加氢站总体设计技术，形成液态储氢—增压汽化—高压氢气加注总体技术方案，解决了液氢在加氢站内运用的工艺实现和运行策略问题。

来源：北极星氢能网2023-03-07

为发展氢能产业，建议将作为能源使用的氢气和作为工业原料使用的氢气区分对待，明确氢气的能源属性，将能源型氢气的制储运用项目不视为化工项目和危化品项目。”

来源：央视网2023-03-06

氢能是目前我国正在加速发展的一种清洁能源，氢气的热值大约是石油的三倍，不仅能量密度高，而且容易获得，只要电解水就可以产生。...县环保、安全等部门也试图在兼顾安全发展和生态环保的前提下寻求符合实际的可行性方案，破解氢气使用的壁垒。

来源：中国石化报社2023-03-06

2023年1月，美国元素资源公司拟在美国加利福尼亚州兰开斯特市新建大型绿氢项目，年产2万吨绿氢，为整个大洛杉矶地区的终端用户提供氢气。...亚太地区根据国际氢能委员会和麦肯锡报告显示，到2050年亚洲的中国、印度、日本和韩国的氢气总需求将达2.85亿吨，占全球总量的43%。

来源：东风汽车2023-03-06

在保持高度集成一体化设计的基础上，h2·one 130燃料电池系统优化系统效率、变载能力、氢气利用率以及系统绝缘，并提高系统输出性能，各项关键指标已达行业领先水平。...在动力领域，东风h2·one 130燃料电池系统额定功率≥130kw，达到行业内中功率段单堆系统顶尖水平；动态响应速率优越，可控性和灵活性高，氢气平均利用率极高；各子系统寄生功率达到业界领先水平。

来源：北极星氢能网2023-03-06

氢气制备、储运、配送及应用环节成本较高，燃料电池材料耐久性、系统效率和成本也有待进一步改善，现阶段燃料电池并网发电无经济性可言。二、建议1.

来源：北极星储能网2023-03-06

如在研发端，对企业投入氢燃料电池乘用车的研发费用，按一定比例进行补贴；对上游氢能供给端的环岛加氢站建设投资按照加氢能力标准给予相应补贴，加氢站对外销售氢气给予价格补贴等。...关于推进氢能产业突破发展瓶颈，加速实现全面市场化，张天任建议，落实氢能产业发展规划，鼓励地方出台应用补贴，出台强有力的氢气补贴，建立人才培训和评价机制，建立加氢站安全运行管理体系，以及规范涉氢应急防范和处置流程

来源：河北省科学技术厅2023-03-06

开展绿色低碳前沿技术研究，研究低成本、高安全、长寿命的固态锂离子电池、钠离子电池等前沿储能技术、压缩空气、飞轮、钒液流电池、钠离子电池等新型储能技术装备，研发多类型氢气“储运加”适用技术、源网荷储一体化等技术