来源：中国电池网2017-01-09

1月6日，国轩高科第六届科技创新大会在安徽合肥举行，中国北方车辆研究所动力电池实验室主任、国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在会上发表主题演讲时表示，目前我国新能源汽车产业急需解决的问题

来源：高工锂电网2017-01-09

2016年1-6月，金银河前五大客户分别为中天储能、金华达电子、湖北硅科、国轩高科、哥俩好。迈奇化学迈奇化的主营业务为化工溶剂、化工助剂及电子化学品的研发、生产和销售。

来源：锂电大数据2017-01-06

国轩高科3.07亿增资北汽新能源3月11日早间，国轩高科(002074)公告，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(下称合肥国轩)拟使用自有资金向北京新能源汽车股份有限公司(下称北汽新能源)增资3.07

来源：动力电池网2017-01-05

如邦普集团投资12.26亿元，建年产3.5万吨三元前驱体项目；智慧能源增资福斯特31.14亿元，扩产高端三元锂电生产线；横店东磁豪掷30亿布局三元锂电池；格林美收购三元前驱体产线，联手邦普布局三元锂电池；国轩高科发力三元锂电池

来源：崔东树2017-01-05

分别为：北京普莱德、孚能科技、哈尔滨光宇、国轩高科、惠州比亚迪、亿纬锂能、宁德时代、山东恒宇、深圳比克、华泰亿纬、万向a一二三、超威创元、浙江天能、远东福斯特。

来源：分析师2017-01-05

来源：分析师 id：ianalyst其中，atl、中信国安、亿纬锂能、国轩高科、微宏动力等电池厂供应车型数名列前茅，详细的电池供应情况如表11所示。延伸阅读：第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

来源：分析师2017-01-04

建议关注：亿纬锂能、智慧能源（三元电池）；当升科技、格林美（三元正极材料）；华友钴业（上游钴重要标的，限于作者雇主的投资类业务之合规考虑，本文对其暂不作投资建议）；诺德股份（铜箔）；新纶科技（铝塑膜）；国轩高科

来源：电池中国网2017-01-04

而沃特玛、国轩高科等国内第一梯队动力电池企业也早已找好了自己的小伙伴。

来源：锂电大数据2017-01-03

人物事迹：国轩高科目前算得上是中国成长最快的动力电池企业，2014年借壳上市以来，国轩高科依托资本市场在产业链上的合资并购，规模快速做大。...2006年创办国轩高科，兼任该公司董事长。李缜，1984年毕业于池州学院，现任合肥国轩集团董事长。2006年创办合肥国轩高科动力能源有限公司。

来源：电动汽车时代2017-01-03

而天津力神、国轩高科、深圳比克等动力电池厂商，虽然销量在不断爬升，但产品品质与研发实力只能在第二梯队内徘徊。

来源：中国电池网2017-01-02

no6、国轩高科再出手 携康盛股份投30亿建动力电池项目新闻回放：8月17日，国轩高科发布公告称，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与浙江康盛股份有限公司及泸州市高新技术产业开发区管理委员会就在四川省泸州市投资建设动力电池基地项目达成合作协议

来源：电动汽车资源网2016-12-30

二、未进入电池目录的车型占12% 进入第五批推荐车型目录的25款新能源乘用车由14家动力电池企业提供配套，分别为：北京普莱德、孚能科技、哈尔滨光宇、国轩高科、惠州比亚迪、亿纬锂能、宁德时代、山东恒宇、深圳比克

来源：参考消息网2016-12-29

据中国媒体报道，只有比亚迪公司和宁德时代新能源科技有限公司大概达到了这一最低要求，而合肥国轩高科动力能源股份公司和天津力神电池股份公司可能于明年接近或超过这一水平。

来源：港股那点事2016-12-29

现有产能满足上述新规要求的企业只有byd和catl，公告产能规划8gwh以上的企业只有猛狮科技，从目前产能和计划看有可能满足的也只有少数几家企业，包括国轩高科、亿纬锂能以及力神、中航锂电、比克等老牌强者

来源：高工锂电网2016-12-28

国轩高科与北汽新能源2015年底，国轩高科与北汽新能源在新能源汽车领域结成全面战略合作关系，共同建立海外研发平台、合资建设电池厂、合作运营换电模式出租车以及电池回收、梯次利用等相关项目达成合作协议。

来源：中国能源报2016-12-28

比如国轩高科、天津力神、宁德时代、南都电源、天能动力、亿纬锂电、杉杉股份、比亚迪等企业都加入扩产行列。企业规模扩张也带来了产能过剩担忧。

来源：盖世汽车网2016-12-27

据中国媒体报道，合肥国轩高科动力能源有限公司和天津力神电池股份有限公司将在明年接近或超过《规范条件》的要求。杨琦表示，去年电动车生产商得到的政府补贴约为45亿美元。

来源：高工锂电网2016-12-26

2、国轩高科和当升科技发力高镍多元材料国轩高科11月份公告，公司拟募集资金约36亿元投建动力电池项目，包括年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目等;10月份，当升科技表示，目前公司已经开始布局下一代车用高镍多元材料

来源：新浪科技2016-12-26

只有比亚迪和宁德时代能够勉强达标，但中国媒体称，合肥国轩高科动力能源有限公司和天津力神电池股份有限公司明年可能也将接近或超过这一标准。

来源：中国能源报2016-12-21

比亚迪已建成100亿瓦时的产能;宁德时代今年底产能将提升至80亿瓦时;国轩高科、天津力神按照产能规划，明年将拥有超过80亿瓦时产能。...会上，来自国轩高科、天津力神、中航锂电、比亚迪、亿纬锂能、超威动力、南都电源、中信国安固盟利等国内53家主流动力电池生产企业的近70位企业代表就《征求意见稿》中有关产能、研发、设备自动化程度等方面的相关规定进行了讨论