来源：中国能源报2019-07-17

“目前清陶新能源已实现了对固态锂电池上下游业务的全面布局，完成了隔膜材料、固态电池、自动化装备的‘三位一体’发展。”...llto固态电解质材料展示出了优异的性能；2010年，该团队开发出石榴石结构llzo固态电解质材料，为清陶固态锂电池奠定了的基础；2018年11月，清陶新能源建成了第一条单体能量密度达400wh/kg的固态电池产线

来源：北极星氢能网2019-07-15

积极跟进石墨烯电池、全固态电池、飞行汽车、超轻材料等前沿技术，准确把握全球汽车产业发展动向，跟踪有可能影响汽车产业重大变革的技术革命。

来源：盖世汽车2019-07-09

根据韩国工业技术研究院（kitech）所说，此类固态电池都使用了高耐热且耐用的氧化物固体电解质材料，因此不会有爆炸或起火的风险。新电池的结构是将单个电池堆内的多个电池连接在一起，从而实现高电压电池。

来源：新浪汽车2019-07-09

索默表示，固态电池将取代镍猛钴电池，并在2020年下半年实现大规模生产。“固态电池可以在现有的电池工厂生产。它可以使用同样的生产商和生产固态电池的工厂。”

来源：电池中国2019-07-08

这种独特的方法使得全固态电池有望在2022年推向市场。值得注意的是，赣锋锂业已经着手建设车用固态电池中试线。...村田制作所的全固态电池在电解质上采用的也是氧化物陶瓷材料。

来源：北极星氢能网2019-07-04

依托中国电子科技集团公司第十八研究所（以下简称中电科十八所）和南开大学等高校院所，加快推进固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新型电池研发，探索能够突破当前动力电池瓶颈的新技术路径。

来源：中国能源报2019-07-03

“未来高镍三元锂等高能量密度电池不应是发展重点，全固态电池则尚看不清未来。所以我认为，未来应该以磷酸铁锂电池为发展主力，在此基础上再提高性价比。”

来源：高工锂电2019-07-02

德国正在加快实施其电动汽车用锂电池生产计划。外媒报道称，德国弗劳恩霍夫协会宣布其电池生产研究中心（ffb）将设在明斯特，并将在meet（明斯特大学电化学能源技术中心）成立。该项目由德国联邦政府资助，资金为

来源：北极星储能网2019-07-01

7、万向123全固态电池研发取得突破 储能市场应用可受益6月24日，先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司ionic materials今天正式对外宣布，全固态电池研发取得里程碑式进展。

来源：盖世汽车2019-07-01

无溶剂的涂层工艺明显更适合生产此类储能介质，在处理固态电池电解质的过程中，研究人员通过使用粘合剂含量极低的干膜技术，达到了重要的里程碑。...例如，使用硫作为活性材料的储能系统，或是使用离子导电固体而不是易燃液体电解质的固态电池。iws科学家表示，此类电池与现在的锂离子电池相比，在相同的体积下，能够存储更多能量。

来源：皆电2019-06-27

但是注意，乘用车采用三元锂电池并不代表磷酸铁锂电池就此淘汰，套用李想的一句话就是，磷酸铁锂属于大巴，三元锂电属于乘用车，固态电池属于未来。网友热评

来源：新浪VR2019-06-27

通过不使用诸如金属锂等特殊电极，具有固体聚合物电解质的全固态电池将更快推出市场。...通过联合开发协议，万向一二三和ionic materials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。

来源：财富中文网2019-06-24

公司的创始人胡启朝对固态电池的理念不屑一顾。他指出，它的安全性能可能更好，但无法容纳足够的电量。他认为硅阳极也属于类似乏善可陈的技术。...兹莫曼说，“固态电池”可以更安全，而且具有更高的能量密度。ionic materials的投资者包括诸多知名的跨国公司，例如雷诺-尼桑-三菱联盟、法国石油公司道达尔以及韩国汽车制造商现代。

来源：北极星储能网2019-06-24

3、十年后固态电池将促进电动汽车普及随着规模化效应之后，三电技术和成本都会有一个质的飞跃。至2030年，比能量倍增的固态电池将会商业化，电动汽车的普及将会更加顺畅。

来源：日新社ID2019-06-24

据说，丰田在秘密进行多年的固态电池的研发上，也优先求助于日亚的技术支持和材料供应。但即便强势如日亚化学，和丰田的关系铁瓷成这样，在巨大的利益面前依旧要面临对手的强势进攻，就是前面提到的住山。

来源：中国能源报2019-06-21

目前来看，高镍三元等高能电池不应是发展重点，全固态电池能否成功能不确定性。我认为磷酸铁锂电池是主力，但要不断提高性价比。

来源：中国电池联盟2019-06-20

等到丰田自己的固态电池推出市场，拥有了电动车市场的主动权之后，占领销售市场或许会更加容易。

来源：起点锂电大数据2019-06-17

在能量密度提升方面，目前量产的三元电池能量密度达到235wh/kg以上，预计2019年四季度提供高镍811产品，2020年推出高镍811+硅碳负极产品，能量密度300wh/kg，到2025年量产固态电池

来源：高工锂电2019-06-17

12、问：公司对固态电池等锂电前沿技术研发进展如何？答：固态锂电相较于当前锂电池，在能量密度、安全性等方面 具有巨大优势，因此成为未来锂电池的重要发展方向。

来源：36氪2019-06-17

至少有两家公司正在开发，一是美国seeo，二是法国bollor，它们都在开发新固态电池，用高温聚合物作为电解质。...为了扩大固态电池的应用范围，大家一般有两个选择：一是高温固体聚合物，二是室温陶瓷。下面依次解释一下：高温固体聚合物：聚合物是很长的分子链连接在一起。