来源：电力头条APP2018-01-21

交通运输部将在推广的领域进一步的扩大，所以刚才跟大家报告，在港口和机场的服务，还有城市公交、出租汽车、物流配送这三个传统的，再加上汽车租赁和邮政快递，我们新提出的目标是到2020年在交通运输领域应用新能源汽车将达到

来源：电力头条APP2018-01-21

回顾习近平总书记2014年5月份视察上汽集团技术中心时候所指出的，新能源汽车技术研发能不能占领制高点，成为当今世界汽车行业的竞争焦点。

来源：中国能源报2018-01-19

△各省市充电桩总量top10截至2017年12月，通过联盟成员整车企业，比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽，采样车桩相随信息数据29万条，未能配备充电桩占比

来源：中国电力报2018-01-19

柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司唐经理告诉记者，2017年5月，110千伏上汽柳东站新建工程提前2个月顺利送电投运，给柳东分公司顺利投入生产争取了时间，该公司还专程给供电局送去了表扬信。

来源：搜狐汽车2018-01-19

在国内品牌客户方面，宁德时代与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作。

来源：新华网2018-01-18

在车企上报的私人充电桩中，比亚迪以142493个位居第一，北汽集团39306个位列第二，上汽集团30530个排名第三。...2018年至2020年期间，上汽集团将投放包括荣威光之翼纯电动轿跑在内的十余款自主品牌新车，涵盖mpv、suv、轿车、休旅车以及新能源车等多个细分领域。

来源：北极星电力网2018-01-18

第六十九条 并网发电厂的机组励磁系统应满足如下技术要求：（一）励磁系统电压响应时间：5 万千瓦及以上水轮发电机和 20 万千瓦及以上汽轮发电机励磁系统标称响应不低于 2 单位／秒，快速励磁系统(可控硅励磁系统和高起始励磁系统

来源：中国电池杂志2018-01-17

针对新能源汽车行业的发展格局，陈相举认为，由于国内市场兴起较晚，参与企业较少，领先企业实力较为突出，使得新能源乘用车市场集中度较高，纯电动乘用车中北汽、吉利、比亚迪和众泰的占比较大，插电式混合动力乘用车中比亚迪和上汽占比较高

来源：中企网2018-01-17

宁德时代在国内拥有宇通、金龙、北汽、上汽、广汽、吉利等重要客户，而且是国内唯一量产配套宝马、大众等国际著名车企的动力电池企业，还与标致、雪铁龙、日产、雷诺、奔驰、通用等联盟。

来源：TechWeb2018-01-16

1月16日消息，新能源汽车成为近两年市场的关注热点，销售增速也较可观，但是充电桩的数量却一直没有跟上汽车的销售速度。

来源：崔东树2018-01-16

4、主力厂家集团的新能源汽车积分比例达标改善总体看，比亚迪、江淮、吉利等表现很强，前三位的上汽、东风、一汽的新能源达标提升较快，但仍没有准备充分。...但上汽逐步加速跟进，12月的新能源积分达到4.4%。相信随着2020年的各家新能源车产品逐步到位，新能源汽车积分比例应该能有效实现。相关阅读：新能源汽车生产基地分布如何 你有了解过吗

来源：中国能源报2018-01-12

排在其后的还有上汽安悦、比亚迪、浙江万马、南方电网、富电科技等9家运营商。

来源：中汽协2018-01-12

另一方面，通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)采样车桩相随信息数据中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比9.79%，由于居住地没有固定停车位而未能配建充电桩的占比

来源：第一电动网2018-01-12

另一方面，通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)采样车桩相随信息数据中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比9.79%，由于居住地没有固定停车位而未能配建充电桩的占比

来源：五矿经济研究院2018-01-12

回收体系建设方面，catl 与宇通、上汽、北汽、吉利等车企展开合作;动力电池回收后，catl 将其改造用于储能，之后在进行回收再利用。

来源：电池中国网2018-01-10

此外，2017年在燃料电池市场方面，中兴电工拿下了印度10亿美元燃料电池订单，上汽大通也已拿下100辆fcv80轻客订单。影响燃料电池商业化的因素包括法规、政策、技术、市场和基础设施等。

来源：第一电动网2018-01-09

上汽与宁德时代合资建设电芯及pack工厂上汽与宁德时代分别合资设立电芯和pack企业，时代上汽的注册资本为人民币20亿元，上汽管理拟持股49%，宁德时代拟持股51%，将主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发

来源：第一电动网2018-01-09

比如外资品牌电机供应最大的hitachi(日立)，供给上汽通用别克君越的插混车型;排第二的宝马供给自己的x1插电混动和之诺60h插电混动。...在合资品牌中，目前主要就联合电子一家，基本供给上汽荣威的插电式混合动力车型，如erx5和i6phev。而外资电机，主要供给外资和合资公司的纯电动或插电混合动力车型。

来源：中国青年报2018-01-08

目前，国内仅有上汽集团等个别整车企业在燃料电池汽车领域持续跟踪和发展。而在氢基础设施领域，据同济大学校长助理、智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平透露，现在中国建好在用的加氢站可能在一个手指头之内。

来源：中国技术市场报2018-01-05

不久前，推出全球首辆互联网汽车并借此带动销量快速增长的上汽乘用车，与合作伙伴阿里一起向汽车行业开放了斑马智行2.0平台。今年，搭载这一车联网系统的东风雪铁龙车型将投放市场。