来源：AutoR智驾2020-08-19

6月初，宁德时代宣布研发出16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池仅增加不超过10%的新技术，这一技术适用于磷酸铁锂和三元电池。

来源：中国能源报2020-08-19

由于孚能科技的技术路线是以三元软包电池为主，而这一路线在国内的市占率一直在下降，因此其市场行情并不乐观。

来源：中国能源报2020-08-19

其中三元电池产量为3.3gwh，占总产量的53.8%，同比下降23.1%，环比增长4.0%；磷酸铁锂电池产量为2.8gwh，占总产量的45.6%，同比增长97.8%，环比增长27.2%。

来源：电池中国2020-08-18

据知情人士透露，大众入股国轩高科后，国轩高科未来向大众汽车提供的三元电池也将是软包三元，“国轩高科正在内部选聘人才，组建大众项目组，加速推进项目实施。”...据悉，国轩高科已启动年产30000吨高镍三元正极材料项目，未来将向大众汽车配套软包高镍三元电池。无独有偶，大众在中国选择的另一个合作对象则是以生产软包电池为主的企业。

来源：电车汇2020-08-18

据了解，6月工信部新车公告显示，蔚来已成功申报三款车电分离车型，均采用的三元锂离子电池。

来源：傻瓜扯扯淡2020-08-17

另一方面，光储系统的降本大头在电池系统，这将改变铁锂路线相对于三元路线的竞争格局。简言之，光储系统依赖于光伏提效，依赖于电池降本。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

6月初，宁德时代宣布研发出16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池仅增加不超过10%的新技术，这一技术适用于磷酸铁锂和三元电池。

来源：网易汽车2020-08-13

因此，未来我还是想三元可能是一个方向，还是一个主要方向。还有一个，现在都说三元不安全。...三元和磷酸铁锂两大路线总体上，从燃料密度来说三元相对有优势一些，但是可能大家理解的，从安全性角度，磷酸铁锂会好一些。

来源：宁德时代2020-08-13

过去几年我们通过高通量计算和模拟平台，设计和提出了一些改进ncm三元正极材料的方法和思路，通过材料合成和实验验证，最终导入到我们的产品中。第二个是系统结构创新。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

虽然电池的生产在中国具有原材料采购成本低的显著优势，但同时，稀缺材料依赖进口也是一个明显的弊端，尤其三元锂电池所需的钴元素。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-08-12

其中三元电池共计装车3.3gwh，同比上升57.1%,环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7gwh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。...其中三元电池产量累计18.1gwh，占总产量61.0%，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5gwh，占总产量38.7%，同比累计下降25.2%。

来源：中国能源报2020-08-12

7月22日，格林美再次透露，今年将在武汉、荆门两大园区各投资10亿元布局三元前驱体材料制造和动力电池回收利用等项目，力争用5年至10年时间再造一个百亿元级年产值的园区。...7月22日，格林美又在湖北的武汉、荆门两大园区“豪掷”20亿元布局相关产业——荆门园区投资10亿元，加码三元前驱体材料制造和动力电池回收利用；武汉园区投资10.18亿元，用3年时间建成150万吨城市工业固体废物回收利用网络与集中化绿色处理项目

来源：电车汇2020-08-11

其中三元电池共计装车3.3gwh，同比上升57.1%,环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7gwh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。...其中三元电池产量累计18.1gwh，占总产量61.0%，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5gwh，占总产量38.7%，同比累计下降25.2%。

来源：粉体网2020-08-10

正极材料看三元，三元材料看前驱体。三元前驱体材料是生产三元正极的关键性材料，通过与锂源混合烧结制成三元正极，其性能直接决定三元正极材料核心理化性能。

来源：出行一客2020-08-10

因为固态电解质其实只是电池电解质部分由液态变成了固态，对其正负极材料则没有限制，因此理论上，固态电池有千万种类型，它既可以是三元锂电池，也可以是磷酸铁锂电池。...事实上，近年来声势浩大的新型电池技术不在少数，富锂锰基、高电压尖晶石、无钴电池、四元电池等概念层出不穷，但始终雷声大雨点小，三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池并驾齐驱的电池技术格局，始终没有改变。

来源：出行一客2020-08-10

对于孚能科技来说，其技术路线主要为三元软包动力电池，技术路线和产品线较为单一。这对于孚能科技来说，既有优势也有风险。优势在于，三元软包电池具有能量密度高且安全性高的特点。...由于三元软包电池具有成本高、成组效率低、产品一致性差等缺点。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

如果把这些实施好，300瓦时/公斤电池高镍三元在近两年应该是可以解决的。2成本问题首先，要区分、细化不同的客户，采用不同的措施。...现在重点攻关的问题是300瓦时/公斤的高镍三元电池。上星期开了国家重点专项的电池中期检查，大家也都做出来了，按照新国标大部分是能达标的，现在关键问题是怎么产业化。