来源：高工锂电网2019-12-19

朱玉龙认为，电芯的规划在原有的vda phev2的尺寸基础上在以下几个方向上都可以调整：变高（电芯高度提升，对整车的影响非常大）、变厚（影响电芯的散热和安全性）、变宽（影响电芯的结构强度）。

来源：高工锂电2019-12-18

2017——2018年中国动力电池出货量保持40%以上增速，2019年下半年补贴退坡、国五转国六等因素影响，预计2019年增长8%（单车平均电量增加，且phev比例下降）。

来源：高工锂电网2019-12-17

其中，该锂电池储能系统由三菱欧蓝德phev退役下来的锂电池组成，从而进一步发挥动力电池的梯次利用价值。

来源：赛迪顾问2019-12-17

从细分市场结构来看，纯电动车型占比仍然最大，但增速可能会逐渐放缓，随着补贴退坡，短期内phev乘用车的或将有所提高。...二、中国新能源汽车市场产品结构预测受限于充电基础设施的不够完善，未来三年，phev乘用车的市场占比将有所上升。

来源：新能源深度研究2019-12-16

插电式混合动力乘用车方面，包括神龙4008、一汽大众a6l、上汽maxus euniq6 plug in、吉利领克01/02/03 phev，沃尔沃极星1等7款。

来源：电动大咖2019-12-16

、帕萨特phev车型都实现了同比高增长。...插电式混合动力车型销量下跌是比亚迪销量下降的主要原因，一方面是因为插电混动车型市场需求趋缓，根据乘联会数据，11月插电混动车型销量同比下降51.9%；另一方面，合资插电混动车型入场，攫取了部分市场份额，11月合资插电混动车型中宝马5系phev

来源：汽车之家2019-12-16

危险的减速进一步观察全球新能源乘用车市场的季度销量演变历程，自2018年二季度开始，全球新能源乘用车季度销量增幅呈现持续回落态势，其中，phev车型回落速度显著快于bev车型。...截至10月底，2019年全球新能源乘用车累计销量173.6万辆，其中，bev占比73.5%，phev占比25.6%；其中，10月份单月销量15.4万辆，同比下降24.8%，累计同比增长17.5%。

来源：墨柯观锂2019-12-13

真锂研究预计2020年的200万辆中，ev乘用车可能会占到70%左右，phev乘用车和以城区内物流车为主的ev专用车占比在10%左右，ev客车约5%左右。...当电池包能量密度能够较大程度满足消费者“里程焦虑”的时候，phev乘用车市场会慢慢被ev乘用车所取代。因此ev乘用车市场是未来锂电池需求容量的决定性因素。

来源：墨柯观锂2019-12-12

真锂研究预计2020年的200万辆中，ev乘用车可能会占到70%左右，phev乘用车和以城区内物流车为主的ev专用车占比在10%左右，ev客车约5%左右。...当电池包能量密度能够较大程度满足消费者“里程焦虑”的时候，phev乘用车市场会慢慢被ev乘用车所取代。因此ev乘用车市场是未来锂电池需求容量的决定性因素。

来源：新兴产业汇2019-12-10

12月6日工细部发布第11批新能源车推广目录，这批目录中国产的model3搭载松下、lg电池，北京奔驰phev搭载sk电池，广汽丰田纯电ch-r配套松下电池，补贴目录对外资动力电池企业已全面放开。

来源：NE时代2019-12-09

- 液冷phev市场：phev市场以冲压式冷板为主，由于phev工况特性，搭载快充的可能性不高，所以对换热能力的要求有限。...目前的冲压式冷板已经能够满足phev放电过程中的热能，所以对换热能力优化的需求有限。

来源：2030出行研究室2019-12-06

（来源：微信公众号“2030出行研究室” id：phd2030mrl 作者：朱玉龙）1）日本的新能源汽车产业的规划和周期性波动日本在之前的发展中，是面向多元化的电驱动车辆（包含了hev、phev、bev...其实我个人觉得日本的产业规划还是根据本国的新能源汽车销量增速周期性波动来走的，如下图所示，由于日产leaf和三菱phev的推出使得日本 2011-2013年达到首个新能源汽车销量增速峰值后，在接下来的2013

来源：电动公会2019-12-05

2019年，合资车企基于畅销燃油车型推出ev/phev版车型不计其数，如帕萨特phev、途观phev、卡罗拉phev、起亚k5phev、轩逸、雷凌等纯电畅销车型，2019年均获得较快增长。

来源：车云网2019-12-03

而根据规划，在今年连续推出了两款电动车型之后，北京现代将继续在新能源市场发力，在未来将实现hev、phev和ev三大路线齐步走的路线，并将紧凑型轿车、中型轿车和小型suv等多个细分市场的全面覆盖。

来源：新华网2019-12-02

在本届车展上，长城汽车旗下高端品牌wey混动车型vv7 phev和vv7gt phev首发上市。广汽集团则发布了“广汽e-time战略”，释放出在电动化、数字化时代推动技术升级和制造升级的坚定信号。

来源：NE时代2019-11-25

从国内豪华车市场的竞争格局来看，宝马5系和x1两款phev帮助宝马率先立足于新能源汽车市场的top10序列。但新的格局随着德系豪车的排兵布阵正在形成。

来源：中金点睛2019-11-21

我们认为国内市场分化体现在2c和2b两个市场的需求差异，2c端受益于合资车企及特斯拉国产化，优质纯电动车型供应释放丰富了个人消费者的选择，创造了新的购车需求，同时较宽松的双积分考核也使得phev有放量空间

来源：NE时代2019-11-20

从目前情况来看， bev和phev乘用车市场上，主要销量来自自主车企，吉利、比亚迪、长城等品牌占据了绝大部分市场，但是合资企业才刚刚起步。

来源：能源杂志2019-11-18

此外，从市场规模来看，比亚迪于2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型（phev），并从2015年起，连续四年实现了新能源汽车（phev和ev）全球销量第一。

来源：第一电动2019-11-18

新的ncm811锂离子电池像风暴一样席卷了中国乘用车电动（ev，bev，phev，hev）市场。