来源：慧聪电子网2016-08-12

而中国本土汽车业者比亚迪(byd)则已经收获了一些投资电动车领域的果实──该公司在深圳设置了电动车生产线，去年在中国市场销售了6万2,000辆电动车，估计今年该数量至少增加一倍。

来源：高工锂电网2016-08-09

先导智能透露，目前已被atl、byd、中航锂电、亿纬锂能、鹏辉采购应用。2、大成精密：双架同步面密度测量仪大成精密竞选产品是双架同步面密度测量仪。

来源：电车汇EV2016-08-01

比亚迪汽车工业比亚迪汽车工业本次增资前注册资本44,800万元美元，公司持有其73.05%的股权，比亚迪香港有限公司(byd(h.k.)co.,limited,为公司全资子公司)持有其26.95%的股权

来源：环球网2016-07-20

《日本经济新闻》7月18日报道称，韩国三星电子7月15日宣布向中国比亚迪(byd)出资。出资比例和投资额尚未确定，据韩国媒体报道称，预计将为30亿元左右，确保获得2%的股权。

来源：电动汽车资源网2016-07-19

另外，传祺gac7100shevd5增程式混合动力轿车、比亚迪byd7150wthev3和沃尔沃vcc7204c13phev混合动力轿车入选。

来源：盖世汽车2016-07-15

另外，传祺gac7100shevd5增程式混合动力轿车、比亚迪byd7150wthev3和沃尔沃vcc7204c13phev混合动力轿车入选。

来源：充电桩视界2016-07-14

另外，传祺gac7100shevd5增程式混合动力轿车、比亚迪byd7150wthev3和沃尔沃vcc7204c13phev混合动力轿车入选。

来源：电池中国2016-07-08

中材科技表示，其生产的锂电隔膜已经通过了byd、catl等大型锂离子电池企业的认证，但受制于目前的产能规模，公司现阶段仅能小批量供货，现阶段锂电池隔膜业务未能实现盈利。...6月27日，胜利精密在互动平台上表示，苏州捷力的湿法隔膜已获得国内外一线客户catl、byd、lg、sdi的供应商认证及需求订单，同时也为工信部动力电池目录上的国内电池公司提供锂电池隔膜。

来源：储能产业技术联盟2016-07-07

用户需要senec.ies提供的特定的负荷曲线电表，并且每年必须支付20 电网使用费2.fenecon / ampard开展的虚拟电厂模式fenecon是byd的德国经销商。

来源：雪球2016-07-06

杉杉股份杉杉的材料业务囊括正极材料国内材料厂商主要供应 atl、byd、力神、国轩等国内企业和在华日韩企业。

来源：全景网络2016-06-27

胜利精密上周日在全景网互动平台上介绍，苏州捷力的湿法隔膜已获得国内外一线客户catl(时代新能源)、byd(比亚迪 )、lg、sdi的供应商认证及需求订单，同时亦为工信部动力电池目录上的国内电池公司提供锂电池隔膜

来源：中国证券网2016-06-23

包括比亚迪（商洛）实业有限公司（byd(shangluo) industrial co.,ltd）在内的15家涉案企业的单独税率为8.52%。

来源：中国贸易救济信息网2016-06-22

包括比亚迪（商洛）实业有限公司（byd(shangluo) industrialco.,ltd）在内的15家涉案企业的单独税率为8.52%。

来源：锂电大数据2016-06-13

另外，传祺gac7100shevd5增程式混合动力轿车、比亚迪byd7150wthev3和沃尔沃vcc7204c13phev混合动力轿车入选。

来源：高工锂电网2016-06-07

在展会期间，天力锂能就专门召开了万吨产能建设进展汇报暨高镍动力三元新品发布会， 应邀参加会议的客户有byd、atl、天津力神、深圳卓能、浙江天能、微宏动力、广州鹏辉、横店东磁、江苏海四达等动力电池企业。

来源：电新深度观察2016-05-30

目前从事bms的有三类公司，整车厂、电芯厂和第三方bms，国内整车厂代表主要是byd，电芯厂的bms和pack主要集中在客车领域，技术水平相对较低，专业第三方公司集中在乘用车和专车领域，技术水平明显要高

来源：北极星输配电网2016-05-26

在市场上byd也在推广交流的快充方案，但是由于电压等级限制在最高380v的等级，而且受制于双向逆变驱动的功率，目前的最有可能的充电功率只能控制在38kw的交流输入，考虑到2%的损耗，交流快充的最大充电功率限制在

来源：电源老代2016-05-26

在市场上byd也在推广交流的快充方案，但是由于电压等级限制在最高380v的等级，而且受制于双向逆变驱动的功率，目前的最有可能的充电功率只能控制在38kw的交流输入，考虑到2%的损耗，交流快充的最大充电功率限制在

来源：电子发烧友2016-05-18

在新能源汽车产业，byd也是国际化布局非常成功的案例，比亚迪大约在2007年左右开始拓展海外市场，经过多年的积累，byd的电动汽车已经成功打入北美、南美、欧洲、东南亚等市场。...byd的秦和唐代表了国内插电式混动的最高技术水平，也得到了市场的广泛认可，销量持续走高，k9和k10则已经出口到海外很多国家，成为中国电动汽车产业的名片。

来源：北极星储能网2016-04-29

即便像byd这样一些好吃以硫酸铁铝为主的企业，应该也是大量的开发三元电池的产品。既然讲到三元，看到我们未来整个三元电池技术的判断。