来源：电动汽车时代2015-12-17

万向集团万向集团创立于1969 年，主业为汽车零部件业，1999 年筹划成立电动汽车项目组，2002年，浙江万向动力电池有限公司正式注册成立;2009年万向锂离子动力电池生产基地正式投产;2013年，万向集团收购美国a123

来源：盖世汽车网2015-12-16

【导读】11月份国内插电式混合动力乘用车共生产7510辆，主要电池管理系统(bms)供应商是比亚迪、a123、bosh、lg。...;上汽荣威1070辆，bms供应商是a123系统公司，占比14.25%;华晨宝马157辆，bms供应商为bosh，占比2.09%;浙江豪情汽车制造公司生产的沃尔沃牌混合动力车型167辆，bms供应商为lg

来源：聊城新闻网2015-12-16

，据中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池产业发展研究室、新能源汽车和动力电池产业联席会统计，从电池配套量看，2015年110月份按电池类别分，中国配套磷酸铁锂电池企业前三名是比亚迪、深圳沃特玛和美国a123

来源：新车评2015-12-15

分析其原因，主要有下列两点：首先是受到美国研发方向的影响，美国valence与a123公司最早采用磷酸铁锂做锂离子电池的正极材料。

来源：第一电动网2015-12-15

【摘要】2015年1-10月份按电池类别分，中国配套磷酸铁锂电池企业前三名是比亚迪、深圳沃特玛和美国a123。...从本次统计数据来看，配套量前十名中，前三甲企业以56.2%占据半壁江山，其中比亚迪收录36%，沃特玛占据10.5%，美国a123斩获9.7%。

来源：第一电动网2015-12-15

万向自收购a123之后，一直没有有效整合a123的技术、产品和团队，反倒是陷入了扑朔迷离的宫斗剧疑云，所以万向在动力电池领域的发展只能用不温不火来形容。...其产品包括磷酸铁锂和三元，主要客户有上汽集团、奇瑞汽车、广汽集团、南京金龙、厦门金龙、宇通客车、上海申沃、南车时代等，2015年上半年的收入较catl和国轩落后很多，预计2016年万向和a123的合并产能在

来源：兴业证券2015-12-03

2.6宝馨科技：节能环保多元平台，三强聚首气贯长虹本部数控钣金业务转型升级，钣金业务迎来转机：光伏自动化设备：和德国rct技术团队合作，今年下半年将迕行定型化批量生产;储能电池：逐步引进美国a123电池储能生产线

来源：中国电池网2015-12-02

收购美国a123系统公司之后，万向整个电池制造体系从设计到整个过程一致性控制建立了一整套完整的体系，产品要通过16万公里高低温等各种情况下的评测，合格了，才能开始供货。...在参观万向a123生产车间时，看到万向通过在线检测、科技手段来保持电池质量的一致性时，马凯说：以前还担心汽车电池质量，担心生产电池的设备。言下之意，看到万向的实际情况后他放心了。

来源：中国电池网2015-12-02

2013年收购的a123，已逐步在市场上独占鳌头。就在最近，a123还挤掉韩国一个竞争对手，取得保时捷又一款车型的启停电池业务。...在收购了a123以及菲斯科后，打通汽车产业链上下游的万向，也终于实现了造车的梦想。鲁冠球认为，对于发展新能源汽车的技术路线，社会上一直有争论，万向从1999年开始，就认定搞纯电动，到现在还没有变过。

来源：飞灵汽车2015-12-01

看完大家可以自行思考：锂例子电池的核心知识产权国际专利大多数都是美国、加拿大和日本的，专利情况如下:磷酸锂铁技术的核心专利由美国的a123(a123破产后被中国万向收购)、valence和加拿大的phostech

来源：第一电动网2015-11-27

2009年日本的ntt公司就曾在解决该专利纠纷时付出巨大代价，随后像日企的三井造船、住友大阪水泥美国的a123以及台湾的立凯、尚志等公司都为此支付过巨额的经费用以加入sud chemie为首的专利联盟。

来源：第一电动网2015-11-27

2009年日本的ntt公司就曾在解决该专利纠纷时付出巨大代价，随后像日企的三井造船、住友大阪水泥美国的a123以及台湾的立凯、尚志等公司都为此支付过巨额的经费用以加入sud chemie为首的专利联盟

来源：高工锂电网2015-11-26

徐金富：现在天赐材料是国内外多家一线电池厂的供应商，比如sony、万向a123、atl、byd、力神、国轩、光宇等。电池巨头本身的研发能力并不比电解液企业弱。

来源：商用车新网2015-11-26

，同时国内万向a123公司今年业务规模预计比去年要增长1倍以上，全年实现盈利没有问题。...例如，在7月20日，万向钱潮接受光大证券、凯基证券等机构调研时表示，目前，万向钱潮在新能源汽车业务方面，拥有万向a123、菲斯科、万向电动汽车(客车)等新能源汽车产业公司，预计电池工厂今年年底将达到满产

来源：第一电动网2015-11-23

密西根经济发展署中国业务主任康为介绍，中国企业已经在密西根有多项重大投资，包括：中航工业集团4.5亿美元收购转向配件公司nexteer;万向花费2.56亿美元收购a123;北京西部工业花费1亿美元收购德尔福刹车分部等等

来源：盖世汽车网2015-11-23

于2001年创立的a123，尝试在不同市场为手机和高端电动工具生产电池，但很难找到盈利点。a123撞了大运，因为美国经济陷入衰退a123首席执行官贾森福西尔。...a123不得不集中精力发展其低压电池。这种电池用于轻量级跑车，或与古老的铅酸电池组串联使用。最初的客户包括迈凯轮；现在，法拉利和戴姆勒也都成了客户，他们将a123电池用在他们的混合动力汽车上。

来源：Nature2015-11-19

solidenergy拿到了 mit的全球独家许可，并与重生的a123和领先的消费电子公司形成战略合作关系，并从大型汽车公司筹集到了风险投资。

来源：彭博商业周刊2015-11-19

a123撞了大运，因为美国经济陷入衰退。福西尔说。他有汽配行业工作经验，2009年受聘经营a123的汽车业务。...在a123垂死与重生期间，该公司错过美国电动汽车领域的一些大订单。lg成为通用和福特的电动汽车电池供应商，特斯拉则与松下签订了合同。a123不得不集中精力发展其低压电池。

来源：高工锂电网2015-11-19

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来源：深圳商报2015-11-19

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