来源：中国能源报2019-01-16

另一方面，我国目前缺乏低碳节能产品的推广措施，应当在保障技术研发的基础上，考虑推行以消费者为中心的鼓励机制，同时为防止“骗补”现象出现，甚至可以考虑直接向消费者发放补贴。

来源：中国能源报2019-01-16

另一方面，我国目前缺乏低碳节能产品的推广措施，应当在保障技术研发的基础上，考虑推行以消费者为中心的鼓励机制，同时为防止“骗补”现象出现，甚至可以考虑直接向消费者发放补贴。

来源：腾讯汽车2019-01-14

2016年新能源车骗补事件曝光后，比亚迪客车市场成为重灾区。受此影响，客车用动力电池需求也因此下降，比亚迪不幸躺枪，业务缩水。

来源：电池中国网2018-12-19

这样做只为了骗补。产品本就背离了政策及市场指引的方向，又因为贴上了“骗补”的标签，曾经风光一时的沃特玛，随后在风中摇摇欲坠。产品质量存在差异技术是企业发展的根本，产品质量是企业的生命线。...因此，作为供应商的沃特玛牵连其中，被深圳市市场监督管理局要求就骗补事件作出说明。更有知情人士表示，创新联盟采用车企与沃特玛反配套的合作模式，即车企采购沃特玛的电池，沃特玛采购车企的汽车。

来源：电池中国网2018-12-17

为确保政策效果和资金安全，防止骗补事件发生，自2016年起，新能源汽车补贴发放由预拨制调整为清算制。

来源：搜狐汽车-E电园2018-12-04

而市场上在售的电动汽车多以补贴后一口价的方式来公布售价，即便享有国补+地补，为了维持价格竞争仍需一部分厂补来辅助，才得以保持自己的市场份额，因此骗补一说在现今而言基本不成立。...每当有一款全新的电动汽车上市发布后，我们都可以从车友褒贬不一的评价中看到“骗补”字样，即使在今天，电动汽车的续航已经迈入500km大关，补贴逐渐退去、价格更加贴合市场竞争时，这样的呼声也是不绝于耳。

来源：盖世汽车2018-12-03

除了严查骗补企业以外，补贴也开始大幅度退坡，2017年1月1日开始实施的补贴新政，国补退坡20%，并加入电池能量密度等标准，审核标准更加严格，比如三万公里等限制条件。...其中让整个行业哗然的事情莫过于“骗补”事件，2015-2016年间，不少企业抓住政策的漏洞，不顾市场需求，疯狂生产以6米客车为主的新能源车型，理由很简单：补贴高于造价。

来源：中国产经新闻2018-12-03

经受住2016年“骗补”清查风暴，却经受不住市场的残酷考验。不管是新能源汽车还是锂电池企业，在这一场市场竞争中，就连创造出市场规模第一的深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称沃特玛）也未获得“免死金牌”。...然而，在政策主导的大环境下，也不可避免地出现了骗补、地方保护等问题。同时，一些从事锂电池的企业也缺乏核心竞争力，一旦补贴减少或者停止补贴，那么，这些没有核心竞争力的企业就会陷入困境。

来源：上海有色网2018-11-23

尤其值得注意的是，受高额补贴诱惑，大量企业不按市场实际需求过量生产，有的企业甚至违规造假“骗补”，从而埋下产能过剩隐患。同时，行业进入门槛低也易形成大量低端过剩产能。

来源：亿欧2018-11-16

2016年的新能源汽车企业“骗补”现象，就是企业“不断奶”的最好例子。当前看来，低污染、高能量、高寿命的新能源汽车是政策与市场的长远朝向。

来源：能源杂志2018-11-06

导致在实施过程中出现了不少骗补现象，企业为拿到眼前的补贴蜂拥而上。在光伏产能上无论是上游多晶硅还是下游的电池片等都出现过热扩张，产品大量出口后又导致“双反”的高关税拦阻，陷入被动局面。

来源：能源杂志2018-11-05

导致在实施过程中出现了不少骗补现象，企业为拿到眼前的补贴蜂拥而上。在光伏产能上无论是上游多晶硅还是下游的电池片等都出现过热扩张，产品大量出口后又导致“双反”的高关税拦阻，陷入被动局面。

来源：再生资源2018-10-10

国家立法和各类细分标准等国家政策来看，政府引导对电废市场起着至关重要的作用，仅仅依靠经济杠杆撬动基金和非基金业务的改善是行不通的；电废50%的营业收入都来源于补贴，可以说整个市场是由政府政策主导，如今各行各业都在加大规范力度，再次出现骗补事件对整个行业来说是致命的

来源：再生资源2018-10-10

甚至不惜高价从非正规处获取weee；6）基金赤字越来越严重未必全是坏事，政府这种“饥饿营销”的手段会使一些小规模的拆解企业在这种逼迫下淘汰，有资金、技术、管理实力的拆解企业会渡过难关存活下来，严格杜绝了类似骗补事件对行业的影响

来源：大成新能源2018-09-28

网上流传的一份2016年追查骗补的督察报告显示，2013-2015年，中央财政共拨付补贴、奖励资金284.44亿元。...专家组对地方申报国家补助的新能源车辆进行了逐一核准，此次共核准2016、2017年度补贴车辆88887辆，核准补助资金50.88亿元，其中比亚迪一家共获得43亿元：2018年9月26日公示情况：采取专家组核准机制，是2015年新能源汽车行业骗补事件发生后

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-09-26

有一些厂家为了拿国家补贴，不择手段，使得新能源汽车发展初始，便有一波骗补风波。为了防止骗补，2017年3月份，四部委出台政策：“所有的商务车运行里程数达3万公里后，才能申请补贴。”

来源：厚势2018-09-10

然而，在政策主导的大环境下，不可避免的会出现骗补、地方保护等问题。...之前仅仅是新能源汽车补贴的申报流程，就出现了「骗补」事件，「双积分」的管理复杂程度比新能源补贴高很多，车企间持股关系错综复杂，很容易出现其他漏洞。

来源：中国网2018-09-06

被政府有关部门列入黑名单、重点关注名单的小微企业，不得享受小微企业融资优惠政策，对小微企业和金融机构内外勾结、弄虚作假、骗贷骗补等违法违规行为记入信用档案。

来源：中国网2018-09-06

被政府有关部门列入黑名单、重点关注名单的小微企业，不得享受小微企业融资优惠政策，对小微企业和金融机构内外勾结、弄虚作假、骗贷骗补等违法违规行为记入信用档案。

来源：北极星储能网2018-08-31

有关地方应进一步落实推广主体责任，健全管理制度，加强审核把关和监督检查，对玩忽职守、徇私舞弊的单位和个人应予以严肃追责，对监管不严、骗补等问题多发的地区按有关规定严肃处理。