来源:上海有色网2020-08-31
此外据了解,国轩高科的磷酸铁锂电池单体能量密度目前已突破200wh/kg,同时,通过改进电池包结构设计和成组工艺,磷酸铁锂电池系统能量密度160wh/kg的产品已开始产业化推进。
来源:北极星储能网2020-08-28
最后简单说一下阳光电源的储能布局,我们从2006年开始正式进入储能市场,提供储能变流器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备以及储能系统解决方案,目前有三元锂电池和磷酸铁锂电池系统,在国内取得了一定的成绩
来源:中国船检2020-08-24
2019年,中国船级社发布《纯电池动力船舶检验指南》,替代了《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》里面的相关要求。...本文来源:微信公众号 中国船检 id:cssp1999 作者:贾江鑫船用动力锂电池的规范及技术要求中国船级社在对于锂电池规范指南的研究开展的比较早,2014年7月就发布了《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南
来源:中国电力企业管理2020-08-14
其中,青海项目采用阳光电源一体化储能系统解决方案、高度集成的储能变流器和锂电池系统,且配置了高能量密度锂电池,循环寿命长、深度充放电性能优越,能够满足电站调频需求,可进一步提升电网友好性。
来源:中山日报2020-08-13
“目前和记黄埔码头只使用了两家公司的产品,我们产品的比例占三分之二,另一家是日本东芝的钛酸锂电池系统。”卢海军说,公司已经申请了多项专利,保护产品的知识产权。
来源:中国招标投标公共服务平台2020-08-06
系统拟规划安装于集装箱内,配有梯次利用磷酸铁锂电池系统、pcs、空调系统、消防系统、配电系统和能量管理系统。
来源:电池中国网2020-08-03
早在2011年,宁德时代的前身atl就中标了当时备受瞩目的张北国家风光储输示范工程项目,中标的为4mw×4h的磷酸铁锂电池系统。
来源:电车汇2020-07-28
装载的宁德时代磷酸铁锂电池系统能量密度为125wh/kg,续航里程为468公里,相比装载lg电池的车型,续航里程多出了13公里,从整备质量来看,采用宁德时代电池的车型装了更多电池,所以整车重量增加了131kg
来源:能源杂志2020-07-21
其中,青海项目由黄河上游水电开发有限责任公司投资建设,采用阳光电源一体化储能系统解决方案、高度集成的储能变流器和锂电池系统,且配置了高能量密度锂电池,循环寿命长、深度充放电性能优越,能够满足电站调频需求
来源:能源杂志2020-07-20
来源:存能电气2020-07-08
基于此,我们存能电气推出服务全球房车生活的专用磷酸铁锂电池系统,提供房车专用电源系统模块化单品及定制化房车电源系统方案,让车企发展更优良、让车友旅途更有保障。
来源:电池中国2020-07-07
国轩高科表示,公司的磷酸铁锂电池单体能量密度目前已突破200wh/kg,同时,通过改进电池包结构设计和成组工艺,磷酸铁锂电池系统能量密度160wh/kg的产品已开始产业化推进。
来源:起点锂电大数据2020-07-07
3月25日,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋获首批3船套船舶动力锂电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单,该船舶配套电池为磷酸铁锂电池。
来源:中国电动汽车百人会2020-07-06
据了解,近期国内三元锂电池系统含税价格在0.9-0.95元/wh,个别电池企业的磷酸铁锂电池系统的报价低于0.7元/wh。多数电池企业已调低销量预期,减缓生产计划。
来源:高工锂电2020-07-03
11、国轩高科控股子公司获3套船舶锂电池系统订单国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获今年首批3套船舶动力磷酸铁锂电池系统订单,均为磷酸铁锂电池。
来源:远川商业评论2020-06-30
据欧阳明高院士在2020年电动车百人会年会论坛上透露的信息,目前磷酸铁锂电池系统的度电成本只有600元,也就是三元电池的一半,价格优势十分明显。此外,比起钴三元锂电池,磷酸铁锂的安全性更高。
来源:电池中国2020-06-29
今年3月,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单。