来源：快科技2020-08-18

如何缓解用户的续航里程焦虑，也成为了各家车企的重点工作。当然，在这一方面做的比较好的有蔚来汽车，除了支持常规的快充之外，还提供移动加电车、充电站换电池等多种方式。

来源：汽车电子设计2020-08-18

1 让顾客忘掉里程焦虑（或者说忘掉电池的存在）。2 赋予新能源汽车全新的属性（如自动驾驶，智能座舱）。面对成本占比达40%-60%，重量占比达20%-40%的大包袱，行业苦电池久矣。

来源：网易汽车2020-08-13

其实我理解起来这个就以电动乘用车举例可能要解决消费者里程焦虑问题，你可能感觉10公里、20公里之内充电站挺多的，但是这个能不能解决消费者的里程焦虑？...所以我觉得里程焦虑要保证足够的续航的里程，让大家不用老是花心思在这上面，这是第一个。第二个，除了这个之外像我们也还知道这个车本身要车里面的室温相对舒适。

来源：吉利商用车2020-08-13

值得一提的是，换电版车型所提升的即时续航里程，也极大地缓解了客户对于新能源车型的里程焦虑。

来源：中国能源报2020-08-12

“增程式技术很讨巧，在电池能量密度未呈几何级增长前能解决用户的里程焦虑。”在余宁看来，如果在技术上解决好增程器和油电配合问题，理想汽车的增程式路线中期前景向好。

来源：中国能源报2020-08-12

第四，换电模式可解决司机的里程焦虑、能源补给时间过长等痛点。”

来源：电池中国网2020-07-30

尤为重要的是，换电能够在短短几分钟完成电池更换，极大缓解续航里程焦虑，增加消费者出行的便捷度。这些对新能源汽车的普及推广大有裨益。

来源：中国电池网2020-07-30

（2）车企层面1）提升整车能效电池更换模式下，新能源车企可以减少电池的搭载量， 既能解决里程焦虑问题也可以降低车重，提高整车能效。...4）提高商用车用户的适用性电池更换模式可以弥补充电模式的缺陷，不仅可以加快补能时间，消除里程焦虑，满足电动商用车的高频补能需求， 提升商用车的营运效率。

来源：中国能源报2020-07-29

在基础设施方面，林密认为，村村之间、村镇之间、镇县之间的快充设施应进一步完善，从而扩大使用半径，解决用户的里程焦虑，这在早期推广阶段十分重要。

来源：电网头条客户端2020-07-28

当前全疆的充电桩建设还在进一步铺开，这减少了人们使用新能源汽车的“里程焦虑”。同时，新疆还大力采用新兴技术，将充电桩基础设施融入智能交通、智慧城市，合理绘制符合新疆特点的充电桩产业地图。

来源：DeepTech深科技2020-07-23

技术 众所周知，新能源汽车最大的痛点即是里程焦虑，而决定续航里程的最关键因素，就是电池。企业在研发电池产品时，本质上是对驾驶体验、续驶里程、和经济性进行综合考量后达成平衡的结果。

来源：汽车总站网2020-07-21

有观点认为，消费者对新能源汽车的担忧，已经不再是成本焦虑，也逐渐放下了里程焦虑，现在就卡在了“安全焦虑”上了。

来源：中能网2020-07-20

而phev插混车型方面，由于欧洲政策并不排斥，同时很好的解决了里程焦虑等问题，在目前纯电动汽车很多指标无法达到汽油车水平的情况下，不失为一个很好的过渡产品。所以占比同样有较高的销量。

来源：老王论汽车2020-07-15

每一位想要买电动汽车的朋友们都曾在深夜辗转反侧，无数次的担心电动汽车的用车不便，害怕自己辛辛苦苦挣的血汗钱买了一辆“电动爹”回来，哪怕上个月上市的广汽新能源埃安v的续航里程已经达到了600km，但依然无法明显改善里程焦虑

来源：中国能源报2020-07-15

随着换电站/共享电池车的普及，电动汽车里程焦虑将逐渐消除，常备电池的容量可适当减少。

来源：电池中国网2020-07-14

随着动力电池技术的提升，以及为破解消费者对于电动汽车的“里程焦虑”，进入2020年，长续航车型的竞争已成为市场焦点。...另一方面，因长续航车型逐渐消除了消费者的“里程焦虑”，同时叠加智能化设计的科技感，消费者对其认可和接受度也会提升，或也将带动长续航车型销量的走高。

来源：汽车之家2020-07-13

“里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎，在充电设施补能方面，除了北汽新能源、蔚来的换电服务外，自建超级充电桩是更多车企的选择。

来源：招商银行研究2020-07-13

采用ncm811-ctp技术的新能源汽车续航里程可以达到785km，有望彻底解决里程焦虑，进而提升产品力，助力新能源汽车渗透率的提升。...搭配锂负极的固态电池能量密度有望提升至500wh/kg，接近现有高镍三元电芯的2倍，有望彻底解决新能源汽车的里程焦虑；（3）低成本：固态电池无需使用隔膜，内部本身为串联结构，在系统集成端无需外部线束进行串联

来源：前瞻产业研究院2020-07-08

1）建设现状(1)充电桩保有量情况新能源汽车作为一项战略性新兴产业近年来获得了快速发展，备受瞩目，但是充电桩不足等原因造成的里程焦虑仍然是掣肘的“短板”，因此，其入选为亟待突破的新基建之一。

来源：电池中国网2020-07-06

为缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑，动力电池往三元方向发展是重要趋势，目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。在此背景下，生产厂商对三元材料的投资热情日益高涨。