来源：一线故事2016-03-23

没有了笨重的车载电池、减轻了重量，节省了空间。我们的口号是成本低，省空间！未来，女博士代言的电动汽车的美好时代，将会是这样：那时，家家户户都有无线充电车位，晚上充，白天跑。...无线供电车道可直接对电动汽车供电，对车载电池要求低，电池只在没有铺设无线供电车道的地方作为备用。无线供电车道环境适应能力强，雨雪天气、潮湿环境不怕不怕啦。让暴风雨来得更猛烈些吧，电量满格就是潇洒！

来源：搜狐2016-02-24

(2)电动大巴市场方面，byd、catl、国轩、微宏、沃特玛、波士顿动力车载电池主攻电动大巴方向。...如图表3.图表3 世界各国动力锂电池布局情况从图表3可以看出，虽然韩日在乘用车比较专一，车载电池却不专注于bev、hev、phev等任何一种电动车类型。

来源：网通社2016-02-22

在目前的技术条件下，决定续航里程的核心要素就是车载电池的容量。电池成为电动车成本的大头，这也是目前续航里程高的电动汽车，价格居高不下的主要原因。

来源：环球网2016-02-19

目前，sk创新向起亚汽车与北汽集团供应车载电池。韩国另外两大车载电池供应商为lg与三星。...据韩联社2月17日消息，韩国sk集团旗下的能源公司sk创新周三宣布，将从2017年开始为奔驰电动汽车供应车载电池，目前已经进入谈判的尾声。sk创新并未透露协议的细节。

来源：中国能源报2016-02-01

第三，换电站必须事先准备大量的电池，车载电池与备份电池要远大于1：1.5这个比例，造成巨大的储备压力。电池极其昂贵，大面积建设成本难以维系。记者：换电模式对电池有怎样的影响？

来源：中国能源报2016-02-01

第三，换电站必须事先准备大量的电池，车载电池与备份电池要远大于1：1.5这个比例，造成巨大的储备压力。电池极其昂贵，大面积建设成本难以维系。记者：换电模式对电池有怎样的影响?

来源：新华社2016-01-17

在未来，当无线供电车道的导轨足够长的时候，还可以取消车载电池。目前建成使用的无线供电车道长３３米，宽３．５米。

来源：盖世汽车网2016-01-15

据了解，目前我国掌握车载电池研发核心技术的人员不超过5个人。和国际相比，电池水平差距太大了。无论是哪种电池，就当前来看，我国的技术都还比较落后。...由于锂电池企业的准入门槛很低，而且很多企业看中了政府对于电动汽车的扶持，所以人人都盯着这块唐僧肉，但是车载电池在电池领域里的技术要求最为严格，不是谁想做就能做的。

来源：广西电力科学研究院2016-01-14

5成本低减少了车载电池、减轻了重量，节省空间。未来，电动汽车充电这么方便，将来越来越普及哦。你有没有打算买一辆呢？...未来，当导轨足够长的时候还可以取消车载电池。该项目已申请发明专利9件（均已实审，其中授权7件），授权实用新型专利20件。电动汽车无线供电优点1方便不需要停车，只需沿着导轨行驶即可进行充电。

来源：汽车之家2016-01-11

他强调，太阳能汽车不是纯太阳能驱动汽车，其实还是一个采用锂离子电池的纯电动汽车，不是以太阳能作为主动力，太阳能只能作为辅助，可能是为空调、暖风、以及车上的电器供电，多余的电就往车载电池里面储存，真正的汽车主动力还是锂离子电池

来源：电车汇2016-01-05

对于车载电池等高科技产品也正瞄准了技术吸收，而对于外资企业来说，采取防止技术机密外泄的措施是非常有必要的。因此，松下有关在中国的技术和产品投入，这些年一直是出于萎缩状态的。李冰对笔者表示。

来源：中国电池网2015-12-31

真锂研究和中国电池网的数据显示，2014年锂离子电池电芯市场均价约1500元/kwh，折合成美元大约245美元/kwh，其中以车载电池为代表的动力电池电芯约300美元/kwh，以手机电池为代表的小型锂离子电池电芯不到

来源：储能产业技术联盟2015-12-22

全球新增1400mw储能项目最新压缩空气储能系统将解决弃光风水能源回收难题能源变革：储能任重道远nissan将在leaf和e-nv200车型中安装双向充电逆变器，车主可以在低电费时段充电，在高电费时段用车载电池中的电力维持家庭用电需求或反馈电网获得收入

来源：北极星输配电网2015-12-17

项目新建了镍系列电池材料、锂系列电池材料、燃料电池材料、泡沫金属材料、储能系统集成等5个研究所平台和镍系列电池材料、车载电池(hev)用泡沫镍材料、锂系列电池材料、电池回收等4个中试车间，开展了镍系列电池材料

来源：中国证券网2015-12-17

据介绍，项目新建了镍系列电池材料、锂系列电池材料、燃料电池材料、泡沫金属材料、储能系统集成等 5 个研究所平台和镍系列电池材料、车载电池(hev)用泡沫镍材料、锂系列电池材料、电池回收等 4 个中试车间

来源：凤凰汽车2015-11-26

充电的安全方面，充电流现在主要两种方式，有交流直流和无线，交流充电涉及到交流装置、车载电池和管理系统，直流充电直流充电机和管理系统。涉及到四大方面的安全问题：第一，充电系统本身部件的安全性。

来源：中国电池网2015-11-25

真锂研究和中国电池网的数据显示，2014年锂离子电池电芯市场均价约1500元/kwh，折合成美元大约245美元/kwh，其中以车载电池为代表的动力电池电芯约300美元/kwh，以手机电池为代表的小型锂离子电池电芯不到

来源：中国电池网2015-11-20

同时，为了降低电动汽车的售价，日产、特斯拉、通用汽车、三菱汽车、戴姆勒-奔驰、比亚迪等知名车企已纷纷在尝试将车载电池扩产或二次利用，开发家庭储能市场，以降低车载电池价格，这已形成了一股潮流。

来源：e制造2015-11-16

或许特斯拉的电池将由18650单元改为大型车载电池。因为如果以安心、安全为大前提的汽车如果事故频发，特斯拉一定会名誉扫地。

来源：南方电网报2015-11-16

记者在车载终端看到，用户可以就最近距离充电桩、车载电池或硬件故障、电量电池过低等问题直接向系统反馈，而系统也会快速作出反应，将信息反馈给用户，双方互动较为顺畅。