北极星
      北极星为您找到“航运业”相关结果447
      一线话题:透视我国碳市场发展

      来源:中国金融杂志2021-03-17

      欧盟第三阶段将航空业纳入排放主体范围,另外,也计划将航运业纳入排放主体范围。我国各试点地区从一开始就将直接排放源和间接排放源都纳入控排范围。

      来源:中国能源报2021-03-17

      根据国际海事组织的数据,全球航运业的温室气体排放量约占世界总排放量的2.5%,航运业的污染治理和向更可持续能源转型的压力越来越大。

      来源:能源评论·首席能源观2021-03-15

      2013年上海市碳交易试点启动初期,共纳入了钢铁、电力、化工、航空等16个工业及非工业行业的191家企业,其中,考虑到航运业的国际属性,上海市是全国第一个把航空业纳入到交易主体范围的试点。

      来源:能源评论·首席能源观2021-03-15

      2013年上海市碳交易试点启动初期,共纳入了钢铁、电力、化工、航空等16个工业及非工业行业的191家企业,其中,考虑到航运业的国际属性,上海市是全国第一个把航空业纳入到交易主体范围的试点。

      托普索将新建大规模SOEC电解池生产装置

      来源:丹麦托普索公司2021-03-11

      esbjerg绿氨化肥项目:欧洲最大的绿氨生产装置,可为航运业提供绿色燃料,并为农业提供绿色肥料。

      来源:国资小新2021-03-11

      中国造船业、航运业将大力推进零碳排放船舶发展全国政协委员,原中国船舶工业集团有限公司党组书记、董事长董强建议中国造船业、航运业必须大力推进零碳排放船舶发展,同时加快培育低碳、零碳排放船舶新内需,将液化天然气

      来源:国资小新2021-03-09

      85%,因此,实现减排目标对航运业来说仍然是非常大的挑战。...全国政协委员、中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司科技委主任胡可一:聚焦“碳中和”目标,推进航运能源转型顶层设计尽管和其他运输模式相比,航运业的“碳效率”最佳,但海运在国际贸易运输中的占比高达

      来源:中国环境管理2021-03-08

      日本面向2050年碳中和目标于2020年12月发布《绿色增长战略》,提出了海上风力发电、电动车、氢能源、航运业、航空业、住宅建筑等14个重点领域深度减排的详细技术路线图、技术发展目标和主要措施等。

      来源:中国船检2021-03-04

      目前航运业缺乏co2运输船的相关规范指南,也缺少船用大型co2压缩机或液化装置的规程条款,还需要在已有液化气体规范标准的基础上做进一步的研究,制定保障船舶安全储存co2的技术要求。

      西门子歌美飒与西门子能源携手开启海上绿色制氢

      来源:西门子能源2021-01-15

      大部分氢气生产来自于天然气和煤炭,每年二氧化碳排放高达8.3亿吨,超过整个德国或全球航运业排放量。取代目前的污染消耗需要820吉瓦的风电装机容量,超过当前全球风电装机总容量26%。

      来源:北极星氢能网2021-01-15

      大部分氢气生产来自于天然气和煤炭,每年二氧化碳排放高达8.3亿吨,超过整个德国或全球航运业排放量。取代目前的污染消耗需要820吉瓦的风电装机容量,超过当前全球风电装机总容量26%。

      来源:中关村储能产业技术联盟2021-01-05

      resynth international:提高化石燃料利用率 在船舶能够使用氢能或氨等无碳燃料之前,航运业减少碳排放的最大希望来自于提高化石燃料的使用效率。

      推进交通运输绿色发展!《中国交通的可持续发展》白皮书发布

      来源:北极星储能网2020-12-23

      66个国家和地区签署70个双边和区域海运协定,海运服务覆盖沿线所有沿海国家;与26个国家(地区)签署单边或者双边承认船员证书协议,与新加坡签署电子证书谅解备忘录,便利船舶通关,引领和推进电子证书在全球航运业的应用进程

      来源:中国能源报2020-12-16

      同时,欧盟委员会也表示将对排放交易体系做出改革,在收紧碳排放许可总量的同时,也将排放交易体系覆盖的范围延伸至航运业。据悉,欧盟领导人将在12月中旬举行气候峰会,并出台更为具体的对抗气候变化措施。

      来源:中国能源报2020-12-16

      同时,欧盟委员会也表示将对排放交易体系做出改革,在收紧碳排放许可总量的同时,也将排放交易体系覆盖的范围延伸至航运业。据悉,欧盟领导人将在12月中旬举行气候峰会,并出台更为具体的对抗气候变化措施。

      来源:丹麦托普索公司2020-12-11

      尤其在国际航运业务中,绿氨作为优质绿色燃料更具优势(目前国际航运业约占全球能源相关二氧化碳排放量的2%);而从化石燃料中合成氨用于化肥的生产过程,其二氧化碳排放量约占全球二氧化碳排放量的1%。

      发展绿氢 助力工业去碳化 西门子歌美飒赋能无碳未来

      来源:西门子歌美飒2020-12-04

      但是,只有1%的氢能由绿色能源生产,其他大多使用天然气和煤炭制氢,生产过程每年会排放8.3亿吨二氧化碳,比整个德国或全球航运业的排放量还多。

      来源:高工锂电2020-11-12

      (来源:高工锂电微信公众号;id:weixin-gg-lb;作者:刘婷婷)基于航运业节能减排压力以及国家对船舶污染排放控制趋严,航运业新能源化的探索开始提速。

      来源:天津同阳科技2020-11-09

      船舶航运业的快速发展,为贸易运输带来便利,同时也为区域空气质量改善带来巨大压力。研究表明,长三角、珠三角、环渤海和长江等沿海沿江地区,船舶港口排放已成为大气污染的重要来源之一,受到社会的广泛关注。

      来源:电池中国网2020-10-30

      船舶电动化大趋势近年来,全球交通领域新能源转型已是大势所趋,航运业正逐步将绿色发展指向电动船舶。