来源：国际能源小数据2021-05-21

• 航运业每年需要约9000万吨氢气，其中近四分之三是氨。加在一起，氢和氨将占航运业能源消耗的60%多一点。生物燃料将占20%，而化石油仍占15%左右。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-05-14

另一方面，疫情加剧短期内给航运业带来了一定程度的影响，海运成本预计年内将持续保持高位。此外，全球装机潜力最大的中国还在饱受光伏供应链波动带来的压力，地面电站等进展缓慢。

来源：光伏們2021-05-10

另一方面，疫情加剧短期内给航运业带来了一定程度的影响，海运成本预计年内将持续保持高位。此外，全球装机潜力最大的中国还在饱受光伏供应链波动带来的压力，地面电站等进展缓慢。

来源：孙小兵2021-05-06

根据eia的估算，到2050年，全球航空运输业、远洋航运业的一次能源消费分别占交通运输一次能源总消费量的17.3%和7.5%，若航空运输业、远洋航运业全部使用化石能源，仍低于表19-1安排的化石能源消费量

来源：中国石化新闻网2021-04-29

为了实现联合国为航运业设定的目标，航运业领导人表示，首批净零排放的船舶必须在2030年前进入全球船队。氢动力船舶可以帮助实现这一目标。...该公司还表示，其分析指出，氢燃料电池作为零排放技术，最有可能帮助航运业在2050年前实现净零排放。滚装船是一种设计用来运载轮式货物(如汽车)的货船，这些货物是由它们自己的轮子驱动上下船的。

来源：中国能源报2021-04-28

一直以来，联合国没有将国际航空和航运业纳入国家减排类别，部分原因是他们具有跨境性质，很难强制要求某一个国家承担相关责任。...值得关注的是，英国还首次将国际航空和航运业排放纳入减排范围，这也是全球首个囊括航空领域的国家气候目标。英国政府发布声明称，确保航空领域减排是政府脱碳工作的重要组成部分，将进一步完善碳预算体系。

来源：中国金融杂志2021-03-17

欧盟第三阶段将航空业纳入排放主体范围，另外，也计划将航运业纳入排放主体范围。我国各试点地区从一开始就将直接排放源和间接排放源都纳入控排范围。

来源：中国能源报2021-03-17

根据国际海事组织的数据，全球航运业的温室气体排放量约占世界总排放量的2.5%，航运业的污染治理和向更可持续能源转型的压力越来越大。

来源：能源评论·首席能源观2021-03-15

2013年上海市碳交易试点启动初期，共纳入了钢铁、电力、化工、航空等16个工业及非工业行业的191家企业，其中，考虑到航运业的国际属性，上海市是全国第一个把航空业纳入到交易主体范围的试点。

来源：能源评论·首席能源观2021-03-15

2013年上海市碳交易试点启动初期，共纳入了钢铁、电力、化工、航空等16个工业及非工业行业的191家企业，其中，考虑到航运业的国际属性，上海市是全国第一个把航空业纳入到交易主体范围的试点。

来源：丹麦托普索公司2021-03-11

esbjerg绿氨化肥项目：欧洲最大的绿氨生产装置，可为航运业提供绿色燃料，并为农业提供绿色肥料。

来源：国资小新2021-03-11

中国造船业、航运业将大力推进零碳排放船舶发展全国政协委员，原中国船舶工业集团有限公司党组书记、董事长董强建议中国造船业、航运业必须大力推进零碳排放船舶发展，同时加快培育低碳、零碳排放船舶新内需，将液化天然气

来源：国资小新2021-03-09

85%，因此，实现减排目标对航运业来说仍然是非常大的挑战。...全国政协委员、中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司科技委主任胡可一：聚焦“碳中和”目标，推进航运能源转型顶层设计尽管和其他运输模式相比，航运业的“碳效率”最佳，但海运在国际贸易运输中的占比高达

来源：中国环境管理2021-03-08

日本面向2050年碳中和目标于2020年12月发布《绿色增长战略》，提出了海上风力发电、电动车、氢能源、航运业、航空业、住宅建筑等14个重点领域深度减排的详细技术路线图、技术发展目标和主要措施等。

来源：中国船检2021-03-04

目前航运业缺乏co2运输船的相关规范指南，也缺少船用大型co2压缩机或液化装置的规程条款，还需要在已有液化气体规范标准的基础上做进一步的研究，制定保障船舶安全储存co2的技术要求。

来源：西门子能源2021-01-15

大部分氢气生产来自于天然气和煤炭，每年二氧化碳排放高达8.3亿吨，超过整个德国或全球航运业排放量。取代目前的污染消耗需要820吉瓦的风电装机容量，超过当前全球风电装机总容量26%。

来源：北极星氢能网2021-01-15

大部分氢气生产来自于天然气和煤炭，每年二氧化碳排放高达8.3亿吨，超过整个德国或全球航运业排放量。取代目前的污染消耗需要820吉瓦的风电装机容量，超过当前全球风电装机总容量26%。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-01-05

resynth international：提高化石燃料利用率 在船舶能够使用氢能或氨等无碳燃料之前，航运业减少碳排放的最大希望来自于提高化石燃料的使用效率。

来源：北极星储能网2020-12-23

66个国家和地区签署70个双边和区域海运协定，海运服务覆盖沿线所有沿海国家；与26个国家（地区）签署单边或者双边承认船员证书协议，与新加坡签署电子证书谅解备忘录，便利船舶通关，引领和推进电子证书在全球航运业的应用进程

来源：中国能源报2020-12-16

同时，欧盟委员会也表示将对排放交易体系做出改革，在收紧碳排放许可总量的同时，也将排放交易体系覆盖的范围延伸至航运业。据悉，欧盟领导人将在12月中旬举行气候峰会，并出台更为具体的对抗气候变化措施。