来源：上海市发改委2025-02-11

加快航运中心数字化智能化绿色化转型，加快智慧港口、智慧机场、智慧航道建设，拓展航贸数字化平台重点应用场景，制定实施航运绿色燃料服务中心方案，完善液化天然气、绿色甲醇等航运绿色燃料供应体系，推进上海港-洛杉矶港

来源：北极星环保会展网2025-02-11

2024年10月18日，六部门联合发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，其中提到全面提升可再生能源供给能力，稳步发展生物质发电，因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，积极有序发展可再生能源制氢

来源：北极星储能网2025-02-05

绿色燃料开发利用。鼓励企业打造绿色燃料应用等场景，衔接市级相关政策，对获得市级补贴的项目，给予不超过1:0.5的一次性区级资金匹配，最高不超过500万元，市区两级的补贴总额不超过项目投资额。5.

来源：上海市浦东新区人民政府2025-01-26

绿色燃料开发利用。鼓励企业打造绿色燃料应用等场景，衔接市级相关政策，对获得市级补贴的项目，给予不超过1:0.5的一次性区级资金匹配，最高不超过500万元，市区两级的补贴总额不超过项目投资额。5.

来源：北极星氢能网2025-01-22

research发布的报告《甲醇和航运》，从减排能力、能源密度、成本、易用程度四方面对比不同船用燃料，因甲醇技术成熟、基础设施改造难度小、费用低、使用安全、加注便利以及成本低，被综合判定为目前海事业船用绿色燃料的最佳选择之一

来源：国华投资 氢能公司2025-01-20

“氢行计划”由中国氢能联盟于2021年发起，旨在推动氢动力系统创新、可再生氢及氢基绿色燃料应用和氢品质保障，加快氢高速、氢基动力列车、矿卡和船舶示范，促进交通领域深度脱碳，力争以规模化示范，助力形成“百站万辆

来源：北极星风力发电网2025-01-10

全球能源绿色转型和我国“双碳”目标下，风光发电装机快速增长为基于绿电驱动的需求侧绿电替代、绿色燃料替代，以及绿色原料替代提供了加速发展的成本优势。

来源：龙源设计院2025-01-10

欧盟提出到2030年航线上使用的绿色燃料量需达到20%，这一政策将促使航运企业积极采用绿色甲醇。...绿色甲醇成本测算（国际可再生能源署）政策环境欧盟已将船舶燃料的碳排放纳入全球航运碳排放和ets碳交易体系，计划2030年航线上使用的绿色燃料量达到20%，2027年起进入其领海的船舶将被征收碳排放税。

来源：岚泽能源2025-01-08

该项目具有极高的经济性和可行性，将成为绿色燃料产业的典范。

来源：中国海工2025-01-07

双方围绕长三角区域ccoso示范工程布局与产业链构建、海上风电制氢及氢基绿色燃料合成、海洋装备行业数字化等方面进行了深入研讨。

来源：北极星氢能网2025-01-03

5.绿色燃料业务“降级”！能源巨头退出制氢项目end

来源：远景科技集团2025-01-03

这里是远景在赤峰的零碳产业园，也是全球最大的绿色氢氨生产基地，在这里生产的新石油将会走向比利时的安特卫普港，在那里绿氨将会被裂解成绿色的氢气，源源不断地输入欧洲的管网，为欧洲提供绿色燃料。

来源：北极星氢能网2024-12-27

一是尽快打开我国绿色燃料市场空间，降低绿色燃料绿色溢价，将航运业纳入碳排放交易市场；二是加快绿色燃料标准与认证体系建设，促进与iscc的接轨与互认，为我国绿色燃料的全球应用提供有力支撑。

来源：北极星氢能网2024-12-19

据了解，该项目主要利用生物质气化获取二氧化碳，耦合新能源绿电，合成绿色甲醇，为全球双碳目标、尤其是为市场巨大、且需求迫切的国际航运提供绿色燃料。

来源：核家大院2024-12-18

sofc可广泛应用于天然气、煤层气、页岩气、生物质气等化石燃料高效清洁发电，也可基于固体氧化物电池的技术平台实现纯氢及含氢液态燃料（甲醇、绿氨等）发电、热电制氢及绿色燃料、可逆氢储能，是国内外氢能领域的主赛道

来源：《风能》2024-12-18

·绿色甲醇是船舶“未来燃料”的重要选择，中船科技将通过风、电、氢、甲醇上下游全贯通的创新模式，在绿色燃料市场中发挥重要作用。...依托中国船舶集团优势，以及在船舶领域的天然优势，中船科技将协同集团公司优势单位，打造以风电为主体的适合多场景应用的多能互补系统解决方案，并全力构建中国船舶集团“绿色风/储/氢装备-绿色电力-绿色燃料-绿色船舶

来源：西门子2024-12-18

通过风电制氢，再由绿氢制甲醇、绿氢合成氨生产，为航运提供绿色燃料的产业链，成为海南氢能产业因地制宜的选择。...西门子能源也将支持海南打造绿色船用燃料的商业化示范项目，支持海南（如中国洋浦港）建设绿色燃料加注枢纽。面向未来 中德合作的灯塔项目今年是中德建立全方位战略伙伴关系10周年。

来源：北极星氢能网2024-12-17

建成投产后，将依托200万千瓦风电制氢及生物质秸秆碳源，年合成绿色甲醇50万吨，为国际航运供给绿色燃料，预计于2025年第四季度正式投产。

来源：北极星氢能网2024-12-13

11月25日下午，在广东省人民政府与香港特别行政区政府联合主办的“粤港深化经贸投资合作交流会”上，佛燃能源董事长尹祥与香港中华煤气绿色燃料及化工业务营运总裁岑文辉签署《绿色燃料及化工项目合作框架协议》。

来源：北极星氢能网2024-12-06

以打造国际航运绿色燃料加注港口为切入点，构建绿色燃料应用体系。按照先醇氨后氢能的应用路径，结合生物质天然气、生物质燃油等其他绿色燃料的研发情况，适度超前拓展多元绿色燃料在国际航运的应用。