来源:能链2019-10-14
续航方面,fcv80续驶里程可以达到500km。目前,fcv80已经实现在上海、佛山、抚顺等地的商业化运营,车队规模近400台,总运营已超过150万公里。
来源:汽车商业评论2019-10-14
——乘用车看重续驶里程,可采用高比能量的三元锂离子电池;客车更看重安全性,可以采用比能量相对低一点、但稳定性更高的磷酸铁锂电池;在以纯电动轿车主导的动力电池上,未来仍以三元锂电池为主。
来源:工人日报2019-10-08
其三,实施补贴退坡,提高补贴门槛,可在一定程度上避免企业为获得补贴,忽视能量密度、车重、能量损耗、续驶里程等指标之间的平衡,能够把更多精力放在适应需求、降低成本和提高产品性能等方面。
来源:上海交通2019-09-29
此外还解决了早期超级电容系统高温性能不佳、续驶里程偏短等问题。...本文来源:上海交通 微信公众号 id:shtransport据悉,配备了全球领先的新一代高能量超级电容器技术,可以使电容公交车的续驶里程提高十多倍。
来源:北极星储能网2019-09-19
100≤r<150公里(r为标准工况续驶里程,单位:公里,下同)2.5万元/辆,150≤r<250公里4.5万元/辆,r≥250公里6万元/辆。2.插电式混合动力乘用车(含增程式)。...二、补助对象条件(一)车辆的要求1.纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车;2.产品应符合国家和深圳对新能源汽车续驶里程等技术要求,通过国家级新能源汽车专项检测
来源:第一电动网2019-09-17
但是电动车来讲不一样,他的能耗直接跟续驶里程相关,百公里能耗又高带来续驶里程的问题。所以说能耗的问题,对电动车的意义和在燃油车的意义是有不同的,所以这种处境相关的一系列技术的一些进步。...我这块儿要特别呼吁,呼吁行业、呼吁国家、呼吁整个社会,不要立项整车,就立项电动车怎么样续驶里程如何如何。
来源:汽车之家2019-09-12
燃料电池汽车可实现零排放移动出行,同时具备与传统内燃机汽车相近的使用特性:加气时间不到4分钟,长距离的行驶里程,同样的舒适性和牵引力,并且受气候条件影响较低,这意味着客户在夏季和冬季均可享受长距离的电动续驶里程
来源:盖世汽车2019-09-10
他在演讲中表示,在后补贴时代,企业从市场状况出发,一定要考虑降低成本,减少电池用量,降低续驶里程的指标。...但中国工程院院士衣宝廉却力挺氢燃料电池,他认为燃料电池车的性能现在从续驶里程、加氢的时间,从驾驶人员的感受以及舒适性、适应性都达到了燃油车的水平,因此如果不存在两高,燃料电池完全可以代替燃油车。
来源:汽车纵横网2019-09-02
得出的结论,燃料电池车非常适合于寒冷地区的运行,因为锂离子电池车在冬天负30度的时候容量衰减比较大,如果开空调续驶里程又大幅度下降,燃料电池工作温度是靠自己的余热,所以冬天跟夏天没什么区别,夏天排热还困难...燃料电池车的性能现在从续驶里程、加氢的时间,从驾驶人员的感受以及舒适性、适应性都达到了燃油车的水平,因此如果不存在两高,燃料电池完全可以代替燃油车,但是它有两个最大的拦路虎,一个是发动机的成本比较高,一台燃料电池车的售价是燃油车的一倍
来源:北极星氢能网2019-08-30
省工信厅省发改委省科技厅2019年8月27日江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划 氢燃料电池汽车(fcv,fuel cell vehicles)具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点,发展氢燃料电池汽车是顺应全球新能源技术变革
来源:北极星储能网2019-08-28
从速、从宽,尽早发布低速电动车的准入调价和标准,保证生存权利,最高车速和续驶里程不做硬性规定,根据市场需求由企业自行规定,清楚不必要的集中审批,给地方经济发展和创新创造更多的自由空间和发展新动能。
来源:中国能源报2019-08-28
skinnovation的欧洲工厂同样位于匈牙利,该工厂将于2020年实现量产,产能为7gwh;据《日经产业新闻》报道,日本gs汤浅将开始批量生产一种新型锂离子电池,该电池最早可在2020年投入使用,可使电动汽车续驶里程提升两倍
相比目前的nedc循环工况,wltc工况下车辆续驶里程缩减11.3%-38%,部分车型在-7℃低温情况下续驶里程下滑超一半,而在120km/h的高速巡航状态下,新能源汽车的能耗也较常温状态下滑1/3左右
来源:北极星储能网2019-08-27
续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题,随着充电桩不断增加,这个难题是否被解决?
来源:北极星氢能网2019-08-22
下一步,在氢燃料电池汽车领域,我部将组织汽标委完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查,加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证,加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订
来源:充电桩视界2019-08-20
研究发现,相比目前的nedc循环工况,wltc工况下车辆续驶里程缩减幅度从11.3%到38%不等,部分车型在-7℃低温情况下续驶里程下滑一半(51.5%),而在120km/h高速巡航状态下,新能源汽车的能耗也较常温下滑三分之一
来源:前沿材料2019-08-15
固态电池在安全性与能量密度方面具备很大潜力,但是还需开展大量的研究工作改善电极/电解质界面、固体电解质加工以及化学稳定性等问题,弥补其低温条件下续驶里程锐减、充电困难、温控系统能效高等缺陷。
来源:第一电动网2019-08-09
电动汽车续驶里程一直受到各方面的广泛关注,而想要彻底解决电动汽车续航里程焦虑问题,依靠现有的技术环境与条件,恐怕还难以直接实现,所以只能退而求其次,在对电池的能源补给上想解决方案!
来源:兴业研究2019-08-09
此外,系统能量密度要求也提升至135wh/kg以上,等速法续驶里程不低于200公里的要求。货车:在新能源货车补贴中,纯电动货车和插电式混合动力(含增程式)货车的度电补贴分别是350、500元/kwh。
来源:汽车商业评论2019-08-06
“借鉴公共服务领域换电模式和应用经验,鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。”车电分离与换电模式或许终于迎来了春天。