来源：北极星储能网2024-04-24

利用船电分离模式，船舶可以根据航程的需要，灵活配置20英尺标准集装箱大小的电池箱，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低、续航里程短等问题。

来源：北极星氢能网2024-04-24

首款纯电和氢燃料车型驱动形式均为6×4，搭载729kwh电池，chtc-tt工况满载续航里程为670km；采用800v高压平台，35min充电量可供车辆满载行驶400km。...氢燃料车采用纯电共平台，电堆采用双堆单系统，氢堆有效总功率高达300kw，配备3个与纯电车型通用的电机，最高功率达780kw，采用ⅳ型瓶储氢重量为94kg，续航里程为1000km。

来源：环球零碳2024-04-24

此次试验是我国首次实现时速160公里氢能列车全系统、全场景、多层级性能验证，试验数据显示，列车每公里实际运行平均能耗为5千瓦时，最高续航里程可达1000公里以上，标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。

来源：朗新研究院2024-04-23

但是在冬夏两季，电动汽车空调使用频次高，冬天低温更是会影响电池性能缩短续航里程，造成电动汽车能耗大幅升高，车辆补电需求增加，间接提高充电站负荷。

来源：电池中国网2024-04-23

这种锂金属电池将适用于高续航里程的电动车和机器人，它们需要在有限的体积内获得更高的能量。”lg新能源表示。近期，中国企业方面又传来好消息。...对于电动汽车而言，可以因此大幅提高续航里程。”美国混合锂金属电池厂商ses创始人兼ceo胡启朝表示。不过同时，由于金属锂负极的活性极强，因此给锂金属电池的安全性带来更大的挑战。

来源：高工锂电2024-04-22

从根本上看，也是因为低端电车的降价，并未弥补电车与油车竞争过程中续航里程、充换电、能量密度等方面的短板。...这与电车在续航里程、安全性、充换电等方面的表现不足有关。另一方面，相比于与油车，电车的更新迭代速度过快，保值属性不佳，与传统消费者换购周期不匹配，同样带来了消费传导的误差。

来源：中国石化2024-04-18

此次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡，搭载上海重塑的180千瓦燃料电池系统，车辆续航里程可达600公里。氢能重卡运输的货物为悦泰公司氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品。

来源：电池中国网2024-04-16

近期众多车企和电池厂商密集发力固态电池车型和产品，1000公里续航里程已经“从梦想照进现实”。

来源：北极星储能网2024-04-15

全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程，更能解决用户对电池自燃问题的担心，被业内称为“颠覆性电池新技术”。

来源：电池中国网2024-04-15

电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kwh-150kwh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。...4月3日，蔚来汽车宣布其150kwh带电量超长续航电池包正式步入量产阶段，并计划将于今年第二季度正式投入使用，搭载该电池包的蔚来车型最长续航里程1055km。

来源：《国资报告》2024-04-11

长安汽车近年来也加大燃料电池汽车布局力度，其深蓝sl03于2022年正式上市，共推出了纯电版、增程版、氢燃料电池版3种不同动力版本车型，其中氢燃料电池版续航里程为700公里。

来源：隆基绿能2024-04-08

门把手隐藏式的设计是为了减少车辆的空气阻力，降低车身的风阻系数，优化续航里程；yoke方向盘不仅操作灵敏，也让视野更清晰，进一步提升行车安全。

来源：电池中国网2024-04-08

02带动电池领域新趋势由于动力电池在整车安全性、续航里程、成本、使用年限等核心指标上起到重要作用，因此，汽车央企也在电芯产品应用、系统集成、电池产能、极限制造、电池研发等方面加大马力，呈现出电池发展新趋势

来源：电池中国网2024-04-08

宁德时代首席科学家吴凯也指出，“m3p电池可针对续航里程700km左右的中档车型，相对于此前中镍、低镍三元正极材料方案，成本更低。当下磷酸锰铁锂爆发在即。

来源：能源新媒2024-04-07

在氢燃料电池技术方面，已取得较大进展，实现单堆300kw，目前正往更大功率、更长寿命、更长续航里程方向积极行动。

来源：北极星储能网2024-03-29

发布会现场展示的ppt显示，小米su7 pro将搭载神行电池全能系列，电量为94.3 kwh，续航里程为830公里。小米su7 max搭载三元麒麟电池，电量为101 kwh，续航里程为800公里。

来源：北极星储能网2024-03-28

据了解，小米su7 max车型搭载了宁德时代提供的101kwh三元锂电池包，cltc续航里程为800km。

来源：北极星电池网2024-03-28

但是有业内人士持不同观点：按照每台新能源汽车装配150kwh固态电池、最大续航里程不低于1000km计算，辉能工厂初期50万kwh的固态电池，只能满足3300多辆新能源汽车的产能。

来源：北极星储能网2024-03-28

该换电式电动框架运输车首次采用双电池包同时换电的模式，为世界首创，总电量达688kwh，综合续航里程约70公里，换一次电池仅需5—8分钟。

来源：北极星储能网2024-03-26

四、钠电池已处于产业化的突破“门槛”，推进钠离子电池产业化仍是我国储能产业必须坚定不移要走的道路电化学电池发展的总体趋势是：锂电池或将跟随新能源汽车追求续航里程和快充性能，以及在航空航天等更广泛的领域，