来源：势银能链2021-03-15

加氢站数量严重不足的首尔、首都圈地区，战略性地集中建设；2025 年之前，推出商用车全系车型，提升耐久性及续航能力。

来源：银隆新能源2021-02-24

如在车控系统中，如空压机、加湿器、氢循环装置等附件系统仍需要进口；另在新能源电池方面，如电池续航能力、电池寿命、温度适应性等均与国外存在较大差异。

来源：深燃2021-02-22

眼下，电动车之间的赛点以续航里程、电池技术为主，类似于手机厂商比拼的续航能力，但长期去看，电动车未来的重点是智能化，也就是自动驾驶技术方面。各家也都在卯足了劲发力自动驾驶。开电动车跑长途，现实吗？

来源：国家电网报2021-02-22

这对新能源汽车的充电速度、续航能力都是一个考验。”国网新疆综合能源服务有限公司市场营销中心负责人鲁小鹏说。...当环境温度降低到零下10摄氏度以下时，普通新能源汽车100%电池电量的释放效率会降低20%左右，续航能力大打折扣。同时，在寒冷的条件下，新能源汽车的充电速度也会减慢。

来源：北极星储能网2021-02-07

据介绍，这款氢能高端轿跑由碳纤维打造超轻量化车身，使用氢燃料电池堆，可以在几分钟内完成加氢，加氢一次续航能力超过1000公里。...2019年1月，据外媒报道，德国的蒂森克虏伯和戴姆勒等正在研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池，此类优化的电池可使电动汽车的最高续航里程达1000公里，有效地解决当前的锂电池续航能力不足问题。

来源：中国能源报2021-02-03

“破壁”机遇浮现 提升能量密度与安全性并重行业对新技术的强烈反应，也表明了电动汽车对动力电池高安全性、高续航能力的迫切需求。那么，未来哪种电池能满足市场需求？

来源：1039调查团2021-02-02

另外，冬季低温造成新能源汽车电池续航能力减弱，导致换电站出现严重潮汐现象。

来源：北京商报2021-01-28

汽车专家颜景辉在接受北京商报记者时表示，电池是新能源电动车的首要关键部件，续航能力和里程也是新能源车企争夺市场的首要因素。

来源：元气资本2021-01-25

从结构上，固态意味着超快速的充电速度以及极高安全性，更令人惊异的是，该电池所宣传的续航能力超越了目前市面上所有动力电池。

来源：深燃2021-01-25

尽管只有一辆车，价格在30万以上，全年交付了3.26万辆；小鹏则以紧凑型suv和轿车为主，主打性价比、续航能力，以及智能驾驶技术，全年交付了2.7万辆；蔚来则仿效特斯拉，先生产出高端车，将品牌定调于高端

来源：未来汽车报2021-01-22

1月15日，广汽集团旗下广汽埃安官方宣布，正在按计划推进硅负极电池研发，最高可实现1000公里的综合续航能力（nedc）。此时沈晖将矛头对准1000公里，再度将威马置于行业的聚光灯下。

来源：高分子科学前沿2021-01-20

性能卖点二：全气候电池，实现250公里的高续航能力，百公里加速时间仅需3秒以内。...本文来源：微信公众号 高分子科学前沿 polymer-science目前，有望解决里程焦虑症的有效方案是锂电快充技术，提高电动汽车的续航能力。在这方面，特斯拉取得了亮眼的业绩。

来源：北极星储能网2021-01-19

北极星储能网获悉，1月18日晚，广汽集团发布企业公告，对近期引起热议的石墨烯基超级快充电池、1000公里续航能力产品做出回应。...公司正在按计划推进具有自主知识产权的硅负极电池的研发，最高可实现1000公里的综合续航能力（nedc）。但该技术的普及受电池总成本、消费者接受程度的影响，市场需求具有不确定性。

来源：氢时代科技2021-01-12

实操测试项目主要包括平均续航能力、平均能耗、故障率等。实操测试共3台车，为期90天，每台车30天。氢时代积极配合盐田港码头，助力打造“绿色氢能零碳港口”。

来源：元气资本2021-01-07

而随着纯电汽车市场的迅速发展，各大厂商技术的不断提升，市场对于纯电汽车的续航能力也愈发重视。续航能力开始成为了衡量一个纯电汽车品牌的首要指标之一。...与此同时,14个三元电池车型的平均续航能力则达到了445公里，平均能量密度为163wh/kg。

来源：浙江宁波国网宁波供电公司江北供电分公司2020-12-30

“冬天对电动汽车来说，是非常大的考验，会出现续航能力大幅度下降的情况，该工程的投产能够有效缓解车主们的里程焦虑。”永耀电力投资集团有限公司监理分公司监理员陆银芳说道。

来源：湖北网台2020-12-30

为确保本轮寒潮期间电力可靠供应，湖北发挥水、火电发电续航能力，省调61台火电机组全部并网发电，3台（套）能够稳定供气的燃气机组马力全开，确保寒潮期间全网保持“全开机、全接线、全保护”运行，除抢修外不再安排常规输变电设备检修

来源：未来汽车报2020-12-23

多元锂电池最大优势便是高续航能力，etnews报道称，ncma电池单次充电可以提供不低于600公里的续航，这个数字明显高于目前市场主流的500公里续航段位。

来源：锌刻度2020-12-22

“在保证了性能和续航能力的同时，又将电池中的钴含量降低了70%，这是向低成本电池进一步迈进。”通用汽车电池工程和电气化战略总监tim grewe也对四元锂电池表示了认可。另外一个优势是安全性更高。

来源：国家电网报2020-12-17

几年用下来，他明显感到车子的续航能力不足。二手新能源汽车基本没有市场，想要转卖并不现实，而更换新电池费用又十分昂贵。无论是换新电池还是卖掉，似乎都不是令人满意的选择，李先生感到十分为难。