来源:联合资信2022-03-14
常说的煤炭价格为 5500 大卡热值的动力煤港口价,与企业实际商品煤的销售价格 (坑口价居多)有一定差值,主要为坑口至港口的运输费、港杂费等,模型假设该 价差为常量,定义为平均价差;平均价差计算时的港口价采用“秦皇岛港
来源:电联新媒2022-03-11
近日,秦皇岛港5500大卡下水煤实际成交价已突破1700元/吨。二季度,随着供热季结束、水电出力增加以及长协煤合同签订工作的推进,煤价能否回落仍需观察。...秦皇岛港5500大卡下水煤基准价由以前的535元/吨上调至675元/吨,合理区间为570-770元/吨,并首次从“源头”明确了晋、陕、蒙三个重点产区的出矿环节价格区间,实现“上限保电、下限保煤”。
来源:国家发改委2022-03-10
近期,国铁集团等铁路运输企业充分发挥铁路煤炭运输骨干作用,集中资源全力组织增运,铁路煤炭发运量快速增长,有力保障煤炭稳产稳供,秦皇岛港存煤水平加快提升。
来源:中国能源报2022-03-09
北方港口库存继续在历史低位波动,其中秦皇岛港库存再次降至500万吨以下。第5期《周报》根据13个发电集团样本数据得出了相似结论。该期样本量较上期有所减少,年度长协、批量采购样本量占比仍处于较低水平。
来源:新华网2022-03-04
《通知》明确了煤炭价格合理区间,秦皇岛港下水煤5500千卡中长期交易含税价格在每吨570—770元之间,在合理区间内,煤、电价格可以有效传导。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-03-03
截止目前,我国环渤海港口合计存煤1661万吨,比去年同期减少906万吨;秦皇岛港库存回升至500万吨之后,由于需强供弱,再次降至500万吨以下水平。
来源:中国能源报2022-03-02
周伴学称,《通知》还针对秦皇岛港下水环节和重点调出区域出矿环节分别确定价格合理区间:前者是关键,以秦皇岛港为代表的环渤海港口是重要转运集散地,其价格是煤炭市场价格形成的风向标;后者是源头,煤炭中间流通环节成本费用相对稳定
来源:中国山东网2022-03-01
在我国煤都大同和秦皇岛港之间,653公里的铁轨上,每天有近百对火车奔跑而过,为全国20多个省份送去光明和温暖。这是一条牵动人心的特殊铁路——大秦铁路,我国首条双线电气化重载运煤专线。
来源:联合资信2022-02-25
主要考虑我们通常说的煤炭价格为5500大卡热值的动力煤港口价,与企业实际商品煤的销售价格(坑口价居多)有一定差值,主要为坑口至港口的运输费、港杂费等,模型假设该价差为常量,定义为平均价差;平均价差计算时的港口价采用“秦皇岛港
来源:国家发改委2022-02-25
从多年市场运行情况看,近期阶段秦皇岛港下水煤(5500千卡)中长期交易价格每吨570~770元(含税)较为合理(晋陕蒙相应煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间见附件),煤炭生产、流通、消费能够保持基本平稳
来源:电联新媒2022-02-24
《通知》根据多年煤炭市场运行的经验值和现阶段各方面的共识,提出近期阶段秦皇岛港下水煤(5500千卡)中长期交易价格在每吨570-770元。
来源:国家发改委2022-02-24
以秦皇岛港为代表的环渤海港口是重要的煤炭转运集散地,其价格是煤炭市场价格形成的“风向标”。对秦皇岛港下水煤价格提出合理区间,能够有效引导市场预期,促进全国范围内煤炭价格合理形成。