来源：青岛市人民政府2025-07-15

到2025年年底和2030年年底，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降5%和10%左右。

来源：青岛市发展和改革委员会2025-07-14

零碳园区在创造工业产值的同时，还能够将自身碳排放降低到接近“净零”水平，助力所在地区碳排放强度进一步下降。...零碳园区作为“双碳”领域重要的“增量政策”，将在保障高质量发展合理用能、降低能源资源消耗、打造绿色低碳发展高地等方面发挥重要作用，为实现碳排放强度降低目标任务作出积极贡献。

来源：青岛市人民政府2025-07-14

到2025年年底和2030年年底，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降5%和10%左右。

来源：国家电网报2025-07-11

该公司自主研发的电力碳计量与碳核查一体化服务平台采用烟气直测、物料平衡及数学模型3种方法同时比对的碳计量方法，实现湖北省区域内发电出力、碳排放量、区域电网碳排放因子、供电碳排放强度及能源消耗状况的可视化监测

来源：北极星电力网2025-07-09

毛宁表示，过去十年，中国非化石能源占能源消费总量比重增至17.9％，碳排放强度下降超过34％。我们将继续同各国一道，加强应对气候变化国际合作，为全球绿色转型和人类可持续发展作出贡献。

来源：国家发展改革委2025-07-09

零碳园区在创造工业产值的同时，还能够将自身碳排放降低到接近“净零”水平，助力所在地区碳排放强度进一步下降。...零碳园区作为“双碳”领域重要的“增量政策”，将在保障高质量发展合理用能、降低能源资源消耗、打造绿色低碳发展高地等方面发挥重要作用，为实现碳排放强度降低目标任务作出积极贡献。

来源：福州市生态环境局2025-07-08

“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，低碳发展模式基本形成，重点行业能效基准水平和标杆水平进一步提高，行业整体能效水平和碳排放强度达到国内外先进水平。...通知指出，主要目标为“十四五”期间，产业结构和能源结构调整优化取得明显进展，石化化工行业能源利用效率大幅提升，合成氨、烧碱行业能效达到标杆水平的产能比例分别为60%、80%，行业整体能效水平明显提升，碳排放强度明显下降

来源：国家知识产权局2025-07-08

设备及可读存储介质，该方法包括构建电网负荷节点的碳势计算函数，其中，碳势计算函数用于表征电网发电节点产生的碳排放，经潮流分布后在电网负荷节点处累积情况；基于碳势计算函数构建以最小化电网负荷节点的碳势、电网发电节点的碳排放强度及储能节点的碳势之和为目标的运行规划函数组

来源：外交部2025-07-08

毛宁表示，中国始终积极推进绿色低碳发展，过去10年中国的非化石能源占能源消费总量的比重增加至17.9%，碳排放强度下降了超过34%。

来源：工业和信息化部2025-07-03

加快修订绿色工厂评价通则国家标准，重构绿色工厂“能源低碳化、资源高效化、生产洁净化、产品绿色化、用地集约化”五化内涵，突出绩效导向，以能源消耗强度、碳排放强度、可再生能源利用率、资源消耗强度及利用效率等量化指标定义绿色工厂标杆

来源：中能传媒研究院2025-07-02

3.加快非常规油气资源规模化开发2024年5月，国务院印发《2024－2025年节能降碳行动方案》，完善能源消耗总量和强度调控，重点控制化石能源消费，强化碳排放强度管理，分领域分行业实施节能降碳专项行动

来源：中国电力企业管理2025-07-02

但若主产品二氧化碳排放强度偏高，为增强主产品的绿色低碳属性，未来二氧化碳核算规则修改，副产氢的碳排放强度会随之增加。...化石能源制氢的碳排放强度仍有下降空间。

来源：中国电力企业管理2025-07-02

我国主要有高炉-转炉长流程、废钢-电弧炉短流程两种炼钢工艺路线，长短流程的粗钢产量占比分别为90%、10%，碳排放强度分别为2.0、0吨二氧化碳/吨钢。

来源：无锡市人民政府2025-07-01

“十五五”时期，根据碳排放强度降低目标编制碳排放预算并动态调整，研究推行市、市（县）区、重点碳排放单位三级碳排放预算管理制度，分别建立全市和各地区重点碳排放单位的碳排放预算台账。3....将碳排放指标纳入国民经济和社会发展规划，将碳排放强度降低作为国民经济和社会发展约束性指标，开展碳排放总量核算工作，不再将能耗强度作为约束性指标。2. 建立市、市（县）区两级碳排放预算管理制度。

来源：盐城市人民政府2025-06-30

“十五五”时期，将碳排放强度降低作为国民经济和社会发展约束性指标，开展碳排放总量统计核算。力争到2030年，二氧化碳排放稳中有降，部分区域在碳中和领域取得进展。

来源：中国能源观察2025-06-27

2024年，在欧盟船舶燃料碳排放强度约束下，国际船东对绿色燃料需求持续增长，丹麦和德国等航运业主导企业相继与包括中国在内的多国企业签订绿色甲醇长期承购合同。

来源：电联新媒2025-06-26

但由于煤电机组低负荷时燃烧效率下降，导致深度调峰期间机组运行效率下降，推高了机组发电煤耗与碳排放强度，也增加了机组运营成本，对煤电行业整体的绿色低碳转型产生一定的不利影响。...满足电力平衡与频率调节需求而参与深度调峰，长期、频繁地在较低负荷下运行，期间通常伴随锅炉燃烧不稳定与传热恶化，以及汽轮机与辅机设备偏离设计点运行等现象，导致机组效率下降、供电煤耗增加，进而提高机组在深度调峰时段的碳排放强度

来源：国家发改委环资司2025-06-26

完善近零碳交通设施建设技术要求等系列标准，开展氢气道路运输技术规范等促进新能源应用等标准制定，推动营运车船碳排放强度等级及评定方法等标准修订。研究建立交通运输国家碳计量中心。

来源：交能融合2025-06-24

预计到2027年交通运输行业电能占比达10%，非化石能源装机500万千瓦，显著降低碳排放强度。（三）是发展交通新质生产力的典型案例交通新质生产力培育是交通领域面临的发展问题。

来源：国家电网报2025-06-24

钢铁、水泥、铝冶炼行业是我国除火电行业以外的高耗能行业，2020年我国水泥、钢铁和铝冶炼行业的二氧化碳直接排放量分别为13亿吨、16亿吨和1.2亿吨，具有碳排放量大、碳排放强度高、高碳锁定效应强等特点。