来源：前瞻产业研究院2018-12-26

2018年4月17日，广州市人民政府办公厅发布《广州市汽车产业2025战略规划的通知》，通知中指出要政策支持与市场资源相结合，积极推进充电桩等基础设施建设，探索电池租赁、充换电服务等多种商业模式，优化新能源汽车应用配套服务

来源：生态环境视点2018-12-20

2、新能源汽车售后服务机构、电池租赁、报废汽车回收拆解等企业需将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点，不得移交其他单位及个人。

来源：生态环境视点2018-12-19

2、新能源汽车售后服务机构、电池租赁、报废汽车回收拆解等企业需将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点，不得移交其他单位及个人。

来源：公路飞行2018-12-03

2、better place2007年成立的一家以色列创业公司，主营业务是充电服务和电池租赁，至于整车制造则交给其他车企来搞定。用户使用环节，他们的方案是按照行驶里程收费，提供不同类型的月费套餐。

来源：北极星储能网2018-11-30

电池租赁招标多标包公开竞谈，保障储能电站建设的成功率和安全性以及招标的公正性。电池厂家需在租赁10年及以上时间内提供运行维护。

来源：大众用电2018-11-16

项目创新采用电池租赁模式、全室内布置，整体系统设计达到全国领先水平。一期示范工程首站计划于2018年12月15日投产运行。...该招标模式更注重投标方的储能项目建设、供货业绩及资金实力，以此保障电池租赁在10年及以上时间内的优质运行维护。

来源：电池工业网2018-11-07

动力电池资产管理运营模式图电池资产管理运营公司直接与车队合作，签订电动汽车动力电池租赁协议，车队只需要支付车辆的购置成本，电池资产管理运营公司负责支付动力电池的购置成本，车队需要每月支付电池租金。

来源：上海有色网2018-10-26

双方通过营销模式创新，共同实践如电池租赁等营销模式，探索无补贴时代的整车和电池销售模式，共同推进无补贴时代新能源汽车市场化。

来源：《中国电力》杂志2018-09-26

(4)电动汽车电池租赁的具体商业模式。电池租赁是一种典型的产品服务型项目，可应用前述典型商业模式的设计思路，综合设计电池租赁的具体商业模式，详见图 8。...受益主要来自电池租赁获得的收益。动力电池制造厂商拥有电池的所有权。(3)电池租赁模式。

来源：亿欧2018-08-22

对于用户来讲，采用电池租赁方式，由电网公司承担电池的初期投资成本，可显著降低用户的初始购车费用。所以，眼下来看，充换电模式之争毫无意义。...普天新能源同国家电网公司一样，也经历过充电与换电模式之争，经历了从整车销售、电池租赁、充换兼容、智能管理、刷卡消费到整车租赁、智能管理、刷卡消费的演化。

来源：亿欧2018-08-22

在政策层面，2012年5月，国务院颁布了《节能与新能源汽车发展规划2012-2020》，《规划》中明确提出要探索新能源汽车及电池租赁、充换电服务等多种商业模式，并鼓励成立独立运营的充换电企业，逐步实现充换电设施建设和管理的市场化

来源：中国能源报2018-08-22

激烈的竞争也带来电池系统销售报价不断降低，并且不惜以电池租赁方式、以延长回款期为代价提供电池系统。

来源：能源评论2018-08-10

未来，在各方协作下，建立起地方性的综合回收体系，鼓励车企与电池企业联手，由4s店、服务站、电池租赁企业等共同形成回收渠道，采用线上线下联动、逆向物流的方式完成回收，完成溯源管理，提升回收效率和经济收益，

来源：经济观察网2018-08-06

adchoices广告这项《规定》涉及动力电池整个生命周期，需要整车企业、动力电池制造企业、电动车与动力电池租赁企业、动力电池回收与梯次利用企业、整车拆解企业、资源回收利用企业等多个主体的共同参与，中国汽车技术中心与北京理工大学电动车辆国家工程实验室联合举办这场宣讲会

来源：ERR能研微讯2018-07-24

新能源汽车销售商、动力蓄电池维修更换机构、电池租赁等运营企业在信息溯源平台中对相关信息变动进行变动登记。梯级利用企业要按照编码规则对梯级利用电池进行重新编码并保留原编码。

来源：工业和信息化部2018-07-03

第十条 与汽车生产企业合作的维修商、电池租赁企业等应在动力蓄电池维修、更换后及时向汽车生产企业报送信息。汽车生产企业应在动力蓄电池维修、更换后30个工作日内上传溯源信息。

来源：北极星环保网2018-06-29

动力电池租赁企业应在管理平台上及时登记用于租赁的动力电池相关信息。对于未完成信息登记的新能源汽车，不得获取国家与地方有关新能源汽车购置补贴。

来源：IND4汽车人2018-06-14

由汽车生产企业直接将动力蓄电池编码信息上传至车载管理模块，同时新能源汽车售后服务机构、电池租赁等运营企业也应尽快建立动力蓄电池编码与新能源汽车的动态联系。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体，应建立动力蓄电池回收服务网点并对外公布，通过售后服务机构、电池租赁企业等回收动力蓄电池，形成回收渠道，也可以与有关企业合作共建、共用回收渠道，提高回收率。

来源：中国能源报2018-05-23

但车企作为第一责任人，应主动建立回收服务网点并对外公布，通过售后服务机构、电池租赁企业等共同形成回收渠道，也可与相关企业合作，共建、共用回收渠道，提高回收率。