来源：临汾市政府2025-03-19

通过研发高压储氢、甲醇制氢燃料电池、安全高效加氢等配套技术与装备,逐步完善氢燃料电池汽车产业下游链条，拓宽氢燃料电池汽车应用场景和范围。

来源：高工氢电2025-03-19

在东京氢能展上，丰田旗下爱信也宣布成功开发出一款小型且安静的 “便携式 fc 发电机”，应用燃料电池汽车和丰田家用燃料电池 “ene - farm” 的技术开发而成。

来源：郑州人大网2025-03-18

目前，以郑州为核心的燃料电池汽车示范应用城市群已推广燃料电池汽车超过2500台，建成加氢站40座，用氢里程突破6400万公里。...氢燃料电池汽车以其零排放、高效率的特点成为未来汽车发展的重要方向。近年来，郑州积极发挥燃料电池汽车示范应用城市群的牵头作用，出台了一系列支持氢能产业发展的政策措施，加快氢能产业发展。

来源：洛阳市人民政府2025-03-18

扩大氢燃料车应用场景，融合燃料电池汽车示范应用，重点加快交通领域推广应用，在市区交通枢纽、大型风景区率先开展氢燃料电池汽车商业性示范运营。...扩大氢燃料车应用场景，融合燃料电池汽车示范应用，重点加快交通领域推广应用，在市区交通枢纽、大型风景区率先开展氢燃料电池汽车商业性示范运营。

来源：郑州市工信局2025-03-18

）和《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》（财建〔2021〕437号）、《关于印发郑州城市群燃料电池汽车示范应用奖励资金实施方案（试行）的通知》（郑燃料电车办〔2022〕1号）、《郑州市人民政府办公厅关于郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策

来源：洛阳市人民政府2025-03-18

扩大氢燃料车应用场景，融合燃料电池汽车示范应用，重点加快交通领域推广应用，在市区交通枢纽、大型风景区率先开展氢燃料电池汽车商业性示范运营。...加强氢能示范应用，培育超过30家氢能产业链相关企业，重点培育氢能相关优势企业不低于10家，探索建设2个燃料电池等绿色低碳技术应用示范项目，推动用氢成本降至30元/公斤以下，2026年底前氢燃料电池汽车推广应用达到

来源：北极星氢能网2025-03-17

此次首张含氢气的燃气经营许可证的颁发，不仅填补了邯郸市加氢站规范化管理的空白，也为氢燃料电池汽车的推广应用提供了有力支撑。

来源：智研咨询2025-03-17

其中，英国faradion已在2022年布局钠离子电池光伏电站储能领域的应用；瑞典altris已在钠离子电池汽车低压电源应用领域进一步开展有关布局，表明探索钠离子电池在细分领域的商业化应用是当前全球钠离子代表性厂商的主要布局方向

来源：广州市发展和改革委员会2025-03-13

（二）申报条件1.申报主体是广州市行政区域内燃料电池汽车关键零部件生产企业。2.在广东省燃料电池汽车示范城市群示范期内，为广州获得国家燃料电池汽车示范城市群考核“关键零部件研发产业化”积分。

来源：北京市大兴区发展和改革委员会2025-03-12

充分发挥大兴作为京津冀氢燃料电池汽车示范城市群牵头城市的引领示范作用，强化城市群成员协作联动。面向全球引入储、运、加、用氢 等氢能创新企业，引导支持氢能产业集聚和企业落地发展。...加快推进氢能车辆推广应用和高效运营，依托交通枢纽开展氢能物流用车示范，构建京津冀燃料电池汽车货运示范廊道，打造京津冀零排放低碳货运试点示范走廊。15.共建京津冀生命健康产业集群。

来源：​北极星氢能网2025-03-12

然而，值得注意的是，在同一月份，现代汽车因氢气泄漏问题召回了在美国和加拿大部署的所有1600辆nexo氢燃料电池汽车，并提醒车主将车辆停放在室外并远离建筑物，以防范潜在火灾风险。

来源：中国新闻网2025-03-11

据悉，作为全国首个室内模拟火灾环境气瓶专业防爆实验室，大连氢能检测中心的特殊环境实验室是目前国际上抗爆能力最强的氢燃料电池汽车储氢系统室内全场景火灾模拟实验室，该研究室的建成将为氢燃料电池汽车的广泛推广应用提供安全保障

来源：北极星电力网2025-03-10

燃料电池汽车示范城市群于2025年年底即将期满，而氢能发展仍处于发展初期，建议相关部门尽快制定并出台衔接政策，以确保产业持续稳定发展。...例如，可以延续或优化现有的“以奖代补”政策，根据产业发展实际情况，调整奖励标准和条件，鼓励更多城市和企业参与到燃料电池汽车的示范应用中，进一步加快燃料电池汽车整车生产以及加氢基础设施的建设。

来源：海南省发展和改革委员会2025-03-10

以电动汽车、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。积极发展海上风电制氢氨醇工程，谋划绿色甲醇加注体系，打造绿能发展新优势。...以电动汽车、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。积极发展海上风电制氢氨醇工程，谋划绿色甲醇加注体系，打造绿能发展新优势。3.推动主导产业优化升级。一是增强现代服务业动能。

来源：辽宁政协2025-03-10

结合实地调研情况，蔡睿认为，建设一条“哈长沈大氢能高速走廊”，推动哈尔滨、长春、沈阳、大连的氢能交通跨区域规模化应用，将对辽宁甚至东北地区燃料电池汽车实现全产业链布局、带动沿线各地氢能产业发展具有积极作用

来源：国家电网报2025-03-10

研究制定氢能产业发展支持政策，免收氢燃料电池汽车高速公路通行费，降低氢燃料电池汽车使用成本，促进其推广应用。蒙媛认为，协同政策和管理服务是打造世界级产业集群的基础。

来源：北极星氢能网2025-03-07

张顺勇还提出系统性解决方案：‌顶层设计突围‌——建议将六盘水列为“国家级氢能产业示范区”，支持六枝特区先行试点氢能车辆运营补贴、加氢站审批流程简化等创新政策，并推动申报“国家燃料电池汽车示范城市群”。‌...区域协同破壁‌——推动与山西、长三角、粤港澳大湾区氢能产业合作，共建“焦炉煤气制氢技术联盟”，引导燃料电池汽车关键零部件生产、电池系统研发生产等高技术企业向资源丰富、市场广阔的西部地区扩张，推动技术转移与市场共享

来源：北极星氢能网综合2025-03-06

开展氢能高速示范，超前布局加氢站，推动燃料电池汽车高速费减免政策。5.强化政策衔接与补贴机制延长燃料电池汽车示范政策周期，明确后续支持政策，稳定市场预期。...4.政策连续性不足燃料电池汽车示范城市群政策即将到期，后续支持政策不明朗，影响产业预期。5.绿氢成本高昂电价和设备成本是主要制约因素，绿氢生产成本高于传统能源。

来源：真锂研究2025-03-06

中天科技集团有限公司董事长薛济萍建议，尽快制定并出台衔接政策，延续或优化现有“以奖代补”政策，鼓励更多城市和企业参与燃料电池汽车示范应用，加快加氢基础设施建设。

来源：辽宁省科学技术厅2025-03-05

“建设一条‘哈长沈大氢能高速走廊’，能够推动氢能交通跨区域规模化应用，对于辽宁甚至东北地区燃料电池汽车实现全产业链布局、带动沿线各地氢能产业发展具有积极作用。”蔡睿说。