来源：腾讯数码2015-09-10

梅赛德斯奔驰公司技术研发负责人thomasweber博士表示：我们正在研究一种智能概念和一系列极具吸引力的电动汽车，续航里程将达到366至500公里。

来源：第一电动网2015-08-31

8月28日，2015山东济南微型电动车展在济南开幕。比德文携m3、m6以及即将上市的m7亮相。比德文控股集团股份有限公司副总裁徐泉来接受第一电动网采访时透露，m7搭载胶体免维护铅酸电池，续航将覆盖100

来源：第一电动网2015-08-31

仅有光伏微网还不够，追日电气从整车方面考虑，推出光伏动力系统，在电动车顶端铺装柔性光伏电池片，发电效率高达20%以上，有效改善电动汽车续航里程短、充电不便捷、整车电池重量大等问题。

来源：新华社2015-08-31

今年8月发布的《中国汽车消费者白皮书》显示，当前新能源汽车的推广普及受续航里程短、充电时间长以及维修点少三个障碍制约，市场目前销售的大多数纯电动汽车续航里程在150至200公里，距离消费者期望的248公里还有明显差距

来源：财富中文网2015-08-28

特斯拉在豪华型全电动汽车领域的成功，正在吸引越来越多的主流汽车厂商进入这一领域。奥迪即将发布一款名为e-tronquattro的全电动suv，矛头直指特斯拉suv车型model x。不过，这款号称特斯拉杀手的概念车预计要到

来源：赤浪绿色新能源网2015-08-27

近来出现了不少关于电池的新技术，每种技术看上去都有颠覆锂电池和燃料电池的基因，那么对于解决电动汽车续航里程的焦虑哪种技术更靠谱一些?

来源：第一电动网2015-08-05

一、 电动汽车时代来了最近几年，关于电动汽车的新闻越来越多的见诸于媒体，电动汽车已经从一个高科技玩具，走入了我们的日常生活，成为普通的交通工具。在几乎所有的汽车制造巨头都已入围之后，电动汽车时代正坚定的向我们走来

来源：第一电动网2015-08-05

目前主流的纯电动汽车续航里程基本上都在200公里以下，考虑往返的话，行驶里程还要对半打折。...最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai，寓意未来，最大续航里程接近500公里，加满燃料的时间仅为3分钟，完全解决了目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长的问题。

来源：第一电动网2015-08-05

目前主流的纯电动汽车续航里程基本上都在200公里以下，考虑往返的话，行驶里程还要对半打折。...最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai，寓意未来，最大续航里程接近500公里，加满燃料的时间仅为3分钟，完全解决了目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长的问题。

来源：第一电动网2015-08-04

六月份，全球市场电动汽车太火爆，41680辆的销量几乎快要打破去年三月的历史高点42720辆，但是即便如此，同比增幅仍然高达37%，而且，今年上半年的累计销量达到204256辆，到年底的时候，40万辆应该不成问题

来源：中华网汽车2015-07-28

最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai，寓意未来，最大续航里程接近500公里，加满燃料的时间仅为3分钟，完全解决了目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长的问题。

来源：第一电动网2015-07-22

2014年至今，多款微型电动汽车新品密集推向市场，它们售价几何?能跑多远?我们为您呈现了17款微型电动车的价格排行及续航里程排行。延伸阅读：新能源汽车爆发式增长 2015年27个品牌入选目录

来源：中工网2015-07-15

马丁文德恩也相信，动力电池技术应用潜力巨大，应用其新的技术很有可能将电动汽车续航里程提升至700公里。特斯拉的电动汽车电池续航里程虽然已经超过了400公里，但特斯拉ceo马斯克对此并不满意。

来源：电动汽车时代2015-07-08

在新能源汽车不断普及的过程中，各大车企扎堆投放超级电池对行业来说无疑于重大利好，消费者最为关心的电动汽车续航里程能否遵循摩尔定律，出现重大突破?时间会告诉我们答案。

来源：高工锂电网2015-06-26

随着奔驰、宝马、保时捷、奥迪等豪车品牌加快推出混合动力新产品，同样打造极具科技感的中控设备，特斯拉电动汽车续航里程短、充电时间长等劣势开始显现，竞争优势开始削弱，市场销量增速下滑。

来源：环球网2015-06-11

据美国媒体autoevolution 6月8日最新消息，韩国lg化学公司研发出新型电动车电池组，可使电动汽车续航里程高达300英里(约合483公里)，领先于目前特斯拉公司的电池技术。

来源：第一电动网2015-05-30

3)奔驰公司2009年推出b级f-cell氢燃料及新版smart电动汽车，续航里程分别达400和115公里。2014年又推出了b级电动版。

来源：中国电池网2015-05-21

电动汽车续航里程一般都在150到200公里之间，对充电配套设施依赖度很高，配套设施缺乏是制约电动汽车发展的一大因素。

来源：中安在线2015-05-14

大多从外地购买据了解，大部分纯电动汽车续航里程只有百余公里，而城市充电站不完善，因此车主出门总是担心电量。为了解决这些尴尬的问题，市场上出现了一些给汽车充电的移动充电宝，其中就有这样的柴油发电机。

来源：中电新闻网2015-04-17

天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才认为，由于技术原因，目前动力电池的能量密度较低，导致电动汽车续航里程短。其次，电池充电时间较长且使用寿命较短，使得消费者在购买电动汽车时顾虑重重不敢出手。