来源：内蒙古自治区人民政府2022-03-08

源网荷储一体化发展、电网灵活性提升等对储能的大规模需求，围绕正负极材料、电解液、电芯制造、电源集成等储能关键材料和零部件制造，引进掌握核心技术的企业，发展电化学储能、压缩空气储能、飞轮储能、电磁储能、电动汽车动力电池等先进装备制造

来源：内蒙古自治区人民政府2022-03-08

源网荷储一体化发展、电网灵活性提升等对储能的大规模需求，围绕正负极材料、电解液、电芯制造、电源集成等储能关键材料和零部件制造，引进掌握核心技术的企业，发展电化学储能、压缩空气储能、飞轮储能、电磁储能、电动汽车动力电池等先进装备制造

来源：北极星垃圾发电网2022-03-07

源网荷储一体化发展、电网灵活性提升等对储能的大规模需求，围绕正负极材料、电解液、电芯制造、电源集成等储能关键材料和零部件制造，引进掌握核心技术的企业，发展电化学储能、压缩空气储能、飞轮储能、电磁储能、电动汽车动力电池等先进装备制造

来源：北极星储能网2022-02-21

对于本次事故的起火原因，港口官员解释说，货轮起火可能是由于电动汽车动力电池着火所导致，所以火势也并非普通灭火设备可以扑灭，消防员也不能用水来灭火，因为增加的重量会使船只不稳定。

来源：电池联盟2022-01-06

按照规划，lg新能源计划到2023年，实现260gwh的产能突破；到2024年，实现2700亿美元的销售额，并成为电动汽车动力电池领域的第一企业；在2025年年底前，实现锂硫电池商业化；在2025年-2027

来源：盖世汽车社区2021-12-29

按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》提出的目标，到2025年纯电动汽车动力电池的能量密度目标为400wh/kg，2030年目标为500wh/kg。

来源：电动汽车百人会2021-12-13

12月2日，中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会在北京举行，会议宣布第八届中国电动汽车百人会论坛将于2022年3月25-27日正式举办。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、副理事长欧阳明高院士及副理事长兼秘书长张永伟出席活动并发表讲话

来源：北极星储能网2021-12-10

北极星储能网获悉，12月8日，弘信电子发布公告，弘信电子与蜂巢能源科技股份有限公司签署《战略合作框架协议》，双方将在电动汽车动力电池及储能中的fpc应用、ccs模组、电动汽车其他模块中的fpc替代传统线束思路及方案等领域适时开展深度技术合作

来源：工信部2021-12-07

12月2日，装备工业一司召开电动汽车低温应对工作座谈会，组织中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、十余家新能源汽车整车和动力电池企业等，针对今冬可能出现的极寒天气，共同研究商讨对策，做好技术保障和工作预案准备

来源：中国能源报2021-12-01

今年1月，工信部表示，针对电动汽车动力电池在低温环境下出现明显的性能下降、电池容量衰减、续驶里程缩水等问题，已组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加快低阻抗成膜添加剂、全气候电池等研发和产业化

来源：TechWeb2021-11-30

11月29日消息，据国外媒体报道，随着全球汽车电气化加速，日本汽车制造商日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元（约合176亿美元），加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度。日产汽车表示，它将在2030

来源：锂电派2021-10-13

昨日，通用汽车在官网发布消息称，已经与lg化学的母公司lg就boltev的召回成本问题达成了协议，lg电子已同意向通用汽车支付高达19亿美元（约合人民币122.5亿元）赔偿，用于召回和修理雪佛兰bolt

来源：能源研究俱乐部2021-09-07

将支持整个能源领域具有潜在颠覆性的新技术，加速能源创新技术由实验室向商业转化，包括新型电动汽车动力电池、数据中心效率、电网现代化、减排和储能的进一步发展。

来源：电池中国2021-09-06

值得注意的是，随着全球主要国家和车企开始加快汽车电动化步伐，对于电动汽车、动力电池上游关键原材料的需求呈现“井喷式增长”，部分关键金属和材料价格快速上涨。

来源：中国汽车报2021-08-30

“这项技术如果研发成功，在电动轻型车和电动汽车动力电池领域将具有强大的市场竞争力。”李泓说。

来源：中国汽车报2021-08-25

山东省电池工业协会顾问谢瑜忠在接受《中国汽车报》记者采访时认为，一是由于全球一些电动汽车自燃案例的出现，从车企到消费者，对电动汽车动力电池的安全要求高度关注，由此带来了磷酸铁锂装车量连续数月超越三元锂电池的情况

来源：高工锂电2021-08-24

本质安全的锰酸锂材料和电池技术，逐渐实现锰酸锂电池从液态到准固态，到未来争取实现全固态，从而显著提升锰酸锂电池的能量密度、循环寿命、安全性，同时发挥锰酸锂电池的低成本、高倍率、低温性能好的优点，研究成果将成为电动轻型车和电动汽车动力电池领域

来源：中国汽车报2021-08-23

欣旺达电池研究院院长陈斌斌也表示，相比电动汽车动力电池，混动电池在充放电倍率、循环寿命、可靠性等方面要求更高，在研发和制造成本方面更具挑战性。不过，动力电池企业正在不断地突破壁垒，优化产品。

来源：中国汽车报2021-08-13

但电动汽车动力电池进水后，只要电路没有短路，即使车辆在水中依然可以“正常”行驶。

来源：美国侨报网2021-08-09

拜登当地时间5日下午签署了一项行政令，表示在2030年前要将电动汽车销量提升到新车销售总份额的40%至50%，并宣布了一系列支持举措。6日晚，刚刚来美履新不久的中国驻美大使秦刚就在推特（twitter）