来源：映象网2016-03-07

中国紧跟特斯拉中国则在全力推动电动汽车的发展，向财力雄厚的科技公司开放其汽车产业。此举培育了逾6家中资投资的电动汽车创业公司，它们获得了百度、阿里巴巴、小米和乐视的投资。

来源：网易汽车2016-01-29

受益于政策影响，特斯拉中国主要对手比亚迪2015年在全球销售了61722辆插电式混合动力汽车，成为全球第一大电动汽车生产商比亚迪电动汽车绝大多数在中国销售。

来源：时代周报2016-01-19

特斯拉中国公共政策与充电设施总监高翔在接受时代周报记者采访时表示。这意味着，车企与充电桩企业今后在产品配套上仍有一段路程要走。

来源：北京青年报2016-01-18

对此，特斯拉中国公共政策与充电设施总监高翔表示，充电设施如何向第三方开放的问题，特斯拉目前确实不能给一个明确的回答，因为这个问题还需要对市场和政策的整体把握的考量。

来源：电动汽车资源网2016-01-11

根据12月初特斯拉中国向国家质量监督检验检疫总局备案的召回计划显示,在中国大陆地区生产日期为2012年5月1日至2015年11月12日的models共计7166辆,这意味着,特斯拉在中国至少销售了7000

来源：北极星储能网2015-12-21

近日，特斯拉中国宣布，特斯拉位于江西南昌和安徽合肥的超级充电站正式落成，与此同时，多条区域连接线路也已经开通，这意味着，特斯拉在中国继去年京沪两地的超充线路开通后，今年已成功将此线路分别延伸至东北及广东

来源：电动邦2015-12-21

前段时间，特斯拉中国宣布未来将支持国标充电标准。人们随机推断，这样一来，特斯拉是否就可以在国家电网的充电站充电了?不一定。除了充电接口的匹配，还要看充电桩功率是否匹配特斯拉的电池。

来源：新华网2015-12-14

名单的前三强是苹果、谷歌和特斯拉。中国腾讯、华为、联想等三家企业上榜。 调查发现，企业创新的速度正变得越来越重要，高管们认为，目前创新最大的障碍就是漫长的开发所需时间。

来源：全球电力资讯榜2015-12-10

高翔：特斯拉(中国)公共政策与充电基础设施总监(专家说，未来电动车比汽油车更安全，你心动了吗?图片来自网络)●未来电动车所用的电能能源将更广泛，包括火电、水电、太阳能等。

来源：华夏时报2015-12-07

近日，特斯拉中国宣布，特斯拉位于江西南昌和安徽合肥的超级充电站正式落成，与此同时，多条区域连接线路也已经开通。...特斯拉中国公共充电负责人张强告诉记者，我们是一家公司不是慈善机构，也不是非营利组织。公司还是希望把钱花在能够体现出效益的地方。

来源：华夏时报2015-12-07

近日，特斯拉中国宣布，特斯拉位于江西南昌和安徽合肥的超级充电站正式落成，与此同时，多条区域连接线路也已经开通。...特斯拉中国公共充电负责人张强告诉记者，我们是一家公司不是慈善机构，也不是非营利组织。公司还是希望把钱花在能够体现出效益的地方。

来源：南网50HZ2015-12-05

高翔特斯拉(中国)公共政策与充电基础设施总监(专家说，未来电动车比汽油车更安全，你心动了吗?图片来自网络)●未来电动车所用的电能能源将更广泛，包括火电、水电、太阳能等。

来源：新华网2015-12-04

近日，特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监高翔在接受新华网广东频道记者采访时表示，充电并不是一件很难的事情，甚至以后可以把电卖给电网。

来源：北极星输配电网2015-11-25

特斯拉：中国已建成全球第二大公用充电网络11月25日消息，特斯拉中国区公司昨日宣布，在亚太地区的超级充电站已经突破100座，自此，特斯拉公共充电网络在中国布点上已经实现了南北贯通，同时，中国已建成除美国本土之外全世界最大的特斯拉车主公用充电网络

来源：凤凰科技2015-11-25

11月25日消息，特斯拉中国区公司昨日宣布，在亚太地区的超级充电站已经突破100座，自此，特斯拉公共充电网络在中国布点上已经实现了南北贯通，同时，中国已建成除美国本土之外全世界最大的特斯拉车主公用充电网络

来源：高工锂电网2015-11-23

特斯拉中国公关部总监陶融在接受记者采访时称，此次召回的新问题涉及前座椅安全带。这条安全带通过两片锚板固定在下车架上面，在发生撞车事故时通过预张紧器拉紧，以起到保护乘员的效果。

来源：商企网2015-11-20

特斯拉中国负责人朱晓彤上任之后第一次面对媒体，也就是2015年特斯拉第一次公开活动，就让许多对纯电动汽车持利好态度的朋友翘首以盼。

来源：小拉车2015-11-06

特斯拉中国在不断下滑萎靡的豪华车市场当中，可谓是异军突起、一枝独秀。特斯拉在中国市场的数据一直备受质疑。因为特斯拉在中国市场的销售数据在去年没有达到公司的销售预期。

来源：时代周报2015-10-21

实际上，特斯拉美国总部话语权过重，一直被外界视为特斯拉中国无法因地制宜调整中国本土的销售策略的重要原因。...本土化服务一向被特斯拉中国排在工作要务中的首位。一定要做符合本地需求，又符合本地化特色的服务，才能够在这个市场站住脚。朱晓彤对时代周报记者强调。

来源：时代周报2015-09-30

而就在李嘉图接受采访的次日，特斯拉中国官网宣布，从即日起，受人民币贬值影响，特斯拉model s在中国的售价区间从之前的68.5万元至95.3万元变成了71.88万元至100万元，售价提升幅度约为5%。