来源:石油Link2023-04-03
生产一辆电动汽车的电池需要的铜、锂、镍、钴、锰、镝、钕等资源约是生产一辆传统燃油汽车的5至6倍。到本世纪20年代中期,电池原料供应面临短缺,进而出现新的能源陷阱。
来源:太仓市人民政府2023-03-24
鼓励充电运营企业创新技术与管理措施,引导燃油汽车与新能源汽车分区停放,维护良好充电秩序。第十九条(服务费) 新能源汽车充电按照“即满即走”的原则,驾驶人在收到“满电通知”后应当及时驶离公共充电车位。
来源:中国能源报2023-03-21
“新能源汽车车主不再只是能源消费者,还成为能源服务的提供者,丰富了新能源汽车的‘玩法’,这是燃油汽车所不具备的,因此,车网互动还有望加快汽车电动化进程。”
来源:南昌市人民政府2023-03-20
加速推进传统汽车产业碳达峰进程,推动先进燃油汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车研发,集中攻关整车轻量化、先进变速器、先进电子电器等关键技术,引导轻量化、小型化乘用车的研发和消费。
来源:风能专委会CWEA2023-03-20
7、购买的ppa每年可避免近4700万吨的碳排放,相当于近1000万辆燃油汽车一年的排放量。科技行业占到全部清洁电力ppa的48%,能源行业排第二也仅占9%。
来源:北极星环保网2023-03-20
来源:中国能源报2023-03-20
对此,全国政协经济委员会副主任苗圩日前在中国电动汽车百人会论坛(2023)专家媒体交流会上表示,目前,新能源汽车与传统燃油汽车是此消彼长的状态,新能源汽车总体上看产能不过剩。
来源:北极星储能网2023-03-20
大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。...逐步降低传统燃油汽车占比,促进私家车电动化。有序发展氢燃料电池汽车,稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。提升铁路系统电气化水平,推进内河航运船舶电气化替代。
来源:北极星碳管家网2023-03-20
来源:环球零碳2023-03-16
其中发现,在燃油汽车的制造原材料获取上,碳排放量竟然比电动车低约40%。最大的区别是来源于电池。燃油汽车的主要原材料是铝、钢铁、电子产品、聚合物和流体。...在汽车使用过程的驾驶环节,从下图可以看到,蓝色为行驶过程中因燃料消耗而产生的碳排放,燃油汽车要远高于电动汽车。
来源:中国能源报2023-03-13
这些年,新能源汽车产业快速增长,传统燃油汽车低速增长,新能源汽车与燃油车是一个此涨彼消的替代关系。真正要控制的是燃油车的产能过剩,我们要考虑怎样把过剩的燃油汽车产能转化成新能源汽车产能,并把它利用好。
来源:益阳市人民政府2023-03-08
加快推广电动汽车、氢能汽车、液化天然气商用车和船舶等新能源运输工具,推动城市公共服务车辆电动化替代,组织实施高效清洁运输装备推广工程,逐步降低传统燃油汽车在新车购置和汽车保有量中的占比。
来源:中国能源报2023-03-07
“欧盟2035年禁售燃油汽车议案的通过,将更利好国内自主品牌的新能源车企。”
来源:赛迪智库2023-02-28
据统计,上海、柳州、西安、常州、合肥、青岛等市 2021 年新能源汽车产量在全国占比分别为 17.2%、13.1%、7.3%、2.4%、3.9%和 4.7%,横向对比各城市在传统燃油汽车领域的全国位次,
来源:益阳市人民政府2023-02-27
来源:益阳市人民政府2023-02-24
来源:北极星储能网2023-02-24
通知提出,对购买符合条件的新能源汽车、燃油汽车的消费者给予补贴。...其中,新能源汽车是指能在车管所上新能源汽车牌照(绿牌)的新能源汽车,燃油汽车是指能在车管所上蓝牌的燃油汽车。(2)机动车销售统一发票时间需在政策执行期限内。申报时间2023年2月24日—4月15日。