来源:北极星氢能网2019-08-22
对于氢燃料电池汽车产品,涉及到氢燃料电池堆和氢燃料电池发动机,以及配套使用的气瓶、管路、阀体、压缩机等部件。...截至目前,我国共发布15项燃料电池电动汽车国家标准,1项行业标准,在研标准10余项,涵盖燃料电池电动汽车整车安全要求以及车载氢系统、燃料电池堆、加氢口、加氢枪等部件要求,初步形成了燃料电池电动汽车标准支撑体系
来源:北极星氢能网2019-08-21
”),主持国家自然科学基金资助课题 2 项,其中“薄 型金属双极板子交换膜燃料电池堆研究”项目取得金属双极板制备技术成果已经 应用于新源动力股份有限公司的燃料电池发电系统。...近五年来,主要在新能源领域 的燃料电池和超级电容器以及新型储能技术等方面开展理论与技术研究工作,先 后主持科技部“863”计划课题 2 项(“新型高效储能电池技术”、“薄型金属双极 板子交换膜燃料电池堆研究
来源:能链2019-08-19
长城汽车董事长魏建军表示,将在氢能技术中心试制,并测试长城汽车自己的膜电极、燃料电池堆及系统、储氢罐等。未来还计划在现场搭建可再生能源制氢设备。
来源:电池中国网2019-08-16
氢燃料电池汽车中的核心部件当属氢燃料电池动力系统,该系统由氢燃料电池堆、加湿器、功率调节器、空气压缩机、氢气循环泵等构成,其中,氢燃料电池堆是整个燃料电池产业链的核心部分,其性能和成本的演化直接决定了燃料电池产业化进程
来源:高工氢燃料电池2019-08-16
2018年12月,博世与瑞典电堆制造商powercell签署协议,将向博世提供燃料电池堆,用于博世汽车行业的原型燃料电池系统。...双方还将面向车用市场需求,联合开发功率密度和耐久性领先的燃料电池堆powercell s3。博世日前又与powercell结为合作联盟。
来源:日经中文网2019-08-09
2018年12月,博世与powercell签署协议,好组合将向博世提供燃料电池堆,用于博世汽车行业的原型燃料电池系统。...双方还将面向车用市场需求,联合开发功率密度和耐久性领先的燃料电池堆powercell s3。2019年上海车展上,博世与庆铃汽车共同打造的燃料电池轻卡对外亮相。
来源:燃料电池干货2019-08-06
功率密度针对燃料电池堆使用场合较多,定义为燃料电池堆的峰值功率除以燃料电池堆的体积(或质量)。...有关燃料电池堆功率密度的真实情况,可参考『燃料电池干货』推出的揭露国内燃料电池堆及系统产品参数的真实意义。
来源:电池中国网2019-08-05
氢燃料电池堆包括气体扩散层、质子交换膜、膜电极、催化剂、双极板、密封件等部件,其中质子交换膜和催化剂的成本在整个电池堆成本中占60%以上。因此,质子交换膜可谓是扼住整个产业发展的“咽喉要道”。
来源:燃料电池干货2019-07-29
功率密度针对燃料电池堆使用场合较多,定义为燃料电池堆的峰值功率除以燃料电池堆的体积(或质量)。...前言:由于燃料电池堆体积(或质量)定义差别较大,通常燃料电池堆功率密度可分为四层级别,分别为:活性面积层、电池组层、端板层和外壳层。
来源:汽车之家2019-07-24
燃料电池系统的成本一直居高不下,而为降低成本大陆集团将在新实验室重点开展两个合作项目,其中一个项目是致力于研发新型双极板,这类金属板是燃料电池堆的核心部件,负责驱散化学反应所产生的气体及电流。
来源:氢云链2019-07-19
此次签约的中国能源苍南县氢能源产业园项目拟选址龙港新城,用地面积约300亩,总投资约20亿元,建成后将用于氢燃料电池电堆及系统的产品研发、应用开发、生产制造以及氢能产业园相关产品的开发和推广,预计年产5000套氢燃料电池堆系统集成
来源:中国科学报2019-07-16
另外,燃料电池堆的每节电池的气室内的氢都很少,在几毫升数量级,一旦电池的隔膜破碎,只要系统能及时切断氢源,电池也不会爆炸、起火。...衣宝廉表示,首先要实现燃料电池关键材料和部件的产业化,如电催化剂、质子交换膜、双极板和mea、空压机、氢气循环泵、70兆巴氢瓶等,降低燃料电池堆和发动机的成本。
来源:能链2019-07-08
专家层面01中国科学院大连化学物理研究所研究员、中国工程院院士衣宝廉院士:对于氢安全问题,我们需要建立燃料电池堆在运行时的健康指标。
来源:能链2019-07-05
除了为汽车提供动力外,mirai的燃料电池堆还可以为其他设备供电,mirai可以作为备用发电机使用。...六、动力控制装置动力控制装置由逆变器、升压转换器和dc/dc转换器组成,用于精确控制燃料电池堆的输出和电池的充电及放电。
来源:电车汇2019-07-05
我们需要建立燃料电池堆在运行时的健康指标,必然燃料电池突然停车。...第三个方面,电堆阳极水管理,一定要把氢气循环起来,这样的话防止积水,燃料电池堆寿命可以提升好几千小时。
来源:北极星氢能网2019-07-04
着力推动关联企业开发燃料电池堆、空压机组件、氢气再循环泵等关键辅助系统零部件,提升电堆组件集成性能,开展长寿命燃料电池发动机研发和测试评价技术。3.完善配套产业。
来源:观察者网2019-07-04
国内的氢燃料电池技术瓶颈氢燃料电池最核心的就是膜电极与催化剂,需要在膜电极上喷涂催化剂(含有铂金属),然后将膜电极与双极板压制在一起,形成膜燃料电池堆。
来源:北极星氢能网2019-07-01
80%),车用 dc/dc(输入电压 100v~400v),大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a);插电式混合 动力机电耦合驱动系统;燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆
来源:北极星储能网2019-07-01