来源：中国能源报2021-08-11

近日，中国海事局对外发布了《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则（征求意见稿）》，拟从船舶布置、燃料管系、燃料储存、燃料加注、安全系统等方面制定氢能船舶技术标准。

来源：能见2021-08-02

图8 2020年世界主要水泥生产国产量，数据来自statista我国水泥生产成本中，原材料、燃料动力、折旧、人工以及其他制造费用这四个部分的占比依次为27%，47%，12%和14%。

来源：能见2021-08-02

图8 2020年世界主要水泥生产国产量，数据来自statista我国水泥生产成本中，原材料、燃料动力、折旧、人工以及其他制造费用这四个部分的占比依次为27%，47%，12%和14%。

来源：能见2021-08-02

图8 2020年世界主要水泥生产国产量，数据来自statista我国水泥生产成本中，原材料、燃料动力、折旧、人工以及其他制造费用这四个部分的占比依次为27%，47%，12%和14%。

来源：中国冶金报2021-07-29

“更重要的是，希望钢铁行业在产品研发生产上紧跟船舶工业双燃料动力船的发展步伐。”她进一步表示：“目前，运输液态氨气和氢气的仍以lpg（液化石油气）罐为主，所用钢材主要为p690合金钢。...双燃料动力船对船舶用钢提出新要求谭乃芬表示，除了传统钢材外，希望钢铁行业未来能更多的关注绿色船型用钢，如大型集装箱船用高强止裂钢板、液化天然气（lng）船用殷瓦钢、液化天然气浮式储存再气化装置（fsru

来源：起点锂电大数据、湖州市政府2021-07-28

6月8日，微宏宣布将与法国专用车制造商gaussin签订协议，为其最新一代纯电动和氢燃料动力卡车提供动力电池系统。

来源：北极星氢能网2021-07-23

二、lng船舶优先过闸条件（一）lng船舶符合船闸所规定的船型主尺度要求，持有效的船舶检验证书、国籍证书、所有权证书，船舶检验证书应标注有lng燃料动力。

来源：首创证券2021-07-19

外购燃料动力费：焚烧炉启炉期间以及为提高垃圾焚烧热值需耗用外购天然气或煤、 柴油汽油等燃料。

来源：中华人民共和国海事局2021-07-13

详情如下：中华人民共和国海事局关于《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则（征求意见稿）》公开征求意见的通知为保障氢燃料动力船舶在其生命周期内安全可靠的使用，我局组织制定了《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则（

来源：浙江省发展和改革委员会2021-07-08

鼓励新建改建lng单燃料动力船舶，积极探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶。加快绿色科技创新应用。组织交通深度减排关键技术与装备研发，开展运输组织效率提升技术研究，深化交通与能源融合技术研究。

来源：氢云链2021-07-05

韩国造船海洋相关人士表示：“我们将开发制定液氢运输船以及氢燃料动力船的国内及国际技术标准，提前应对氢能船舶时代的到来。此外，我们还将持续研发氢、氨等船舶替代燃料相关技术，引领碳中和船舶时代。”

来源：腾讯研究院2021-06-11

指在生产过程中既不作为原料使用，也不作为燃料、动力使用的工艺用能。如生产电石、电解耗用的能源。...终端能源消费量分为四类：第一，作为燃料、动力使用的能源。指将能源投入到各种加热、动力等设备，产生光、热、功所消费的能源。第二，作为原料使用的能源。

来源：氢智会2021-05-25

据悉，中国船级社正在编制《甲醇/乙醇燃料动力船舶技术与检验暂行规则》，预计2021年底发布。届时将填补我国在船用甲醇燃料法规领域的空白。...2019年7月，由江龙船艇科技股份有限公司自主研发的中国首艘甲醇燃料动力船艇在中山市神湾江龙船艇科技园正式下水，填补了我国在甲醇船艇设计建造领域的空白。

来源：斗山创新2021-04-29

另外，（株）斗山燃料动力具备了5kw·10kw建筑用、1kw住宅用燃料电池，100kw级氢能系统等高分子电解质型燃料电池（pemfc）的产品线。

来源：广东省人民政府2021-04-27

因地制宜、稳步有序推进电能替代，推进港口岸电建设，到2025年，力争全省建成充电站约4500座、公共充电桩约25万个；鼓励发展lng单一燃料动力船，完成约1500艘适改的内河船舶lng清洁动力改造，配套建设船舶

来源：广东省人民政府2021-04-27

因地制宜、稳步有序推进电能替代，推进港口岸电建设，到2025年，力争全省建成充电站约4500座、公共充电桩约25万个；鼓励发展lng单一燃料动力船，完成约1500艘适改的内河船舶lng清洁动力改造，配套建设船舶

来源：北极星电力网2021-04-26

因地制宜、稳步有序推进电能替代，推进港口岸电建设，到2025年，力争全省建成充电站约4500座、公共充电桩约25万个；鼓励发展lng单一燃料动力船，完成约1500艘适改的内河船舶lng清洁动力改造，配套建设船舶

来源：国家能源集团低碳院2021-04-19

该技术解决了氢能产业链上的“卡脖子”难题，有望使氢燃料动力与柴油和汽油平价。

来源：国际船舶网2021-03-08

韩国造船海洋相关人士表示：“我们将开发制定液氢运输船以及氢燃料动力船的国内及国际技术标准，提前应对氢能船舶时代的到来。此外，我们还将持续研发氢、氨等船舶替代燃料相关技术，引领碳中立船舶时代。”

来源：大众日报2021-02-24

作为示范工程反应堆的“能量源泉”，将为后续并网发电提供燃料动力。球形燃料元件是高温气冷堆固有安全性的最重要基础，是“买不来、要不来、讨不来”的关键核心技术。