来源：搜狐汽车2017-09-04

2014年6月14日，三星sdi与宝马在韩国签署了有关为宝马i3和i8电动车及后续hev车型提供电池的协议，宝马未来几年推出的电动/混动车型将继续采用三星sdi供应的电池。

来源：新出行2017-08-24

比亚迪在2018年将陆续推出10-20万元的插电式混动车，纯电动车则会新增a0级和a00级。...未来将从这两个级别车型全面铺开在媒体人看来连王传福也觉得目前插电式混动车的市场比重会更高一些，毕竟不用为续航担忧的属性完全符合国人的用车需求，不过比亚迪在纯电动车方面也下了不少苦功夫，尽管综合表现不如插电式混动车

来源：经济日报·中国经济网2017-08-11

丰田汽车也已宣布，将在2050年停售纯汽油车，未来丰田会逐渐推广混动车、燃料电池车和纯电动车。禁售剑指柴油乘用车为什么欧洲是此轮禁售急先锋？

来源：能源大嘴2017-08-04

2012-2016年中国纯电动车和插电式混动车与家用机动车保有量分布柱状图清洁能源交通的未来助力蓝天中国是否能有决心借鉴英、法、挪威等国，把汽柴油车的禁售提上议程，还是个问号。

来源：爱活网2017-07-25

其实特斯拉的这一计划当初已经无限趋近于实现，与他们早就勾肩搭背的松下非常适时宜的随着马斯克的计划推出了一款名为hitphotovoltaic module for automobile的车用太阳能电池板技术，并且用在了丰田普锐斯phv混动车型中

来源：汽车预言家2017-07-25

新能源汽车在中国市场短短几年时间，为何插电式混动车型市场就将步入最后阶段?...从2013年到2015年底，插电式混动车型与纯电动车型成为众多车企发力新能源汽车的两个方向。

来源：充电桩视界2017-07-12

17年的的普混仍是南北丰田为主，但雅阁等混动车型已经表现出稳定的需求，雅阁的销量超过凯美瑞混动较多。6月的起亚k5混动也是表现较强。

来源：电动知家2017-07-11

插电式混动车，说白了，就是乳臭未干的纯电动车。插电式混动车平常上路耗电，当电量消耗无几时，原形毕露，不得不启动内燃机工作，继续驱动汽车，此时的混动车与传统汽车无异。

来源：36氪2017-07-03

我们不妨来分析下，奥迪母公司大众集团今年早些时候才宣布建设自己的超级电池工厂，大众集团此前的混动车型动力电池来源为自己的小型电池工厂+外部供应，也就是说，奥迪降低电池成本的手段不存在规模效应一说。

来源：北极星输配电网2017-06-21

高通自主研发halo无线汽车充电技术 它的原理就是利用磁共振效应来对电动或混动车辆的动力电池组进行非接触式充电

来源：一览众咨询2017-06-19

该电机可以在48v低电压的条件下协助发动机进行加速（传统混动车型都需要100v以上的高电压），从而减少燃油消耗，在刹车或减速滑行时，通过该电机来回收制动能量并对铁电池进行充电。...图表32016年全球48v系统区域市场份额预计至2025年，48v微混车将占混动车的一半以上。48v微混动力电池市场前景广阔，预计到2020年，全球48v系统锂电池的市场空间将达200亿元。

来源：徐云飞20172017-06-15

且插电式混动车型和燃料电池车型也有相应的条件，在无法满足所需条件的情况下仅能获得0.5倍积分。

来源：第一电动网2017-06-06

截止目前，丰田的混动车型普锐斯销量已接近1000万辆，产业链和制造连异常成熟，另外在氢燃料电池形成了成体系的专利布局。

来源：徐云飞20172017-05-26

法国psa选择catl为其混动车型提供电池。根据中国电池网新闻，catl将为韩国现代汽车的插电式混合动力车索纳塔提供电池。

来源：36氪2017-05-22

无线充电系统允许以3.6kw~11kw的功率进行充电，短期内电池容量较小的对插电式混动车型意义更大。

来源：烯碳资讯2017-05-11

lg化学公司还为雷诺zoe电动车、雪佛兰斯帕可、福特福克斯电动车、沃尔沃v60和xc90t8插电式混动车等车型提供电池技术。

来源：第一电动网2017-05-10

即便对于丰田而言，回收镍氢电池(混动车用动力电池)，同样面临无利可图的困境。日本直到2011年才在本土启动回收镍氢电池项目的。...而丰田(含雷克萨斯)自2000年起，已经在欧洲累计销售了85万辆混动车，比目前我国的新能源车车保有量还要大。同时，为了延长动力电池的使用寿命，避免处理高峰的产能限制。丰田还推进动力电池梯次利用项目。

来源：第一电动网2017-04-20

那是13年前的中国，刚进入汽车行业一年的比亚迪就引入了混动车(全世界第一台哦)和电动车的概念并造出了概念车，虽然广宣口径上他们大力推广的是即将上市的f6。

来源：电车汇2017-04-14

比如，在北京享受地方补贴的新能源车并不包括插电式混动车型，且只有进入北京市自己制定规则的《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的纯电动车、燃料电池汽车才能享受政府补贴。

来源：第一电动网2017-04-11

innogy认为，作为全球最大的插电式混动车市场，美国的基础配套设施拥有极大的增长潜力。目前，北美和欧洲的充电桩市场主要由大量初创公司所主导。...innogy认为，作为全球最大的插电式混动车市场，美国的基础配套设施拥有极大的增长潜力。2013年9月，西门子发表声明称，由于电动汽车市场愈发低迷，远低于我们的预期，我们将退出电动汽车公共充电桩领域。