来源：EBS公用环保研究2018-03-22

根据财经网消息，新修订的《报废汽车回收管理办法》已经上报到国务院，不久将推出。...但我国报废汽车的回收率较低，其原因在于2001年实行的我国《报废汽车回收管理办法》明确规定，对于报废汽车的五大总成(发动机、变速箱、前桥、后桥、车架)，应作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料，严禁报废汽车的五大总成流回市场

来源：中国能源报2018-03-21

另一方面，我国应建立完善的新能源汽车回收流程规划，让主流生产厂家介入到车辆和电池的回收工作当中来。

来源：中国产业信息网2018-03-20

在法国，一些汽车公司与回收企业联合建立了报废汽车回收中心，现在接近75%的零部件得到利用。有关资料表明，欧美日等发达国家在未来的10年内报废汽车后的零部件再利用率将达95%。

来源：前瞻产业研究院2018-03-14

根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。...国务院关于修改《(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见稿)》2016年9月19日发布。

来源：中国证券网2018-03-14

2001年6月，国务院颁布并实施《报废汽车回收管理办法》。第十九条明确：报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。...知情人士透露，《报废汽车回收管理办法》修订版即将出台，修改后的办法将允许报废五大总成交售给再制造企业。五大总成是指汽车发动机、方向机、变速器、前后桥和车架。

来源：点绿科技2018-03-13

全国人大代表、上海汽车集团董事长陈虹建言，加强新能源汽车回收管理，并提出具体措施：新增新能源汽车回收资质，并与传统汽车回收资质分离。细化电池拆解的技术标准、监督和推出机制。

来源：再生资源2018-03-09

新能源汽车回收全国人大代表、上海汽车集团董事长陈虹：新增新能源汽车回收资质，与传统汽车回收资质分离近几年，我国新能源汽车市场保持高速发展态势，但同时也带来了一些新的问题。

来源：中国青年报2018-03-08

陈虹据此建议，应设置新能源汽车回收资质，并与传统汽车回收资质分离。同时，设立动力电池梯级利用企业技术准入门槛。...他表示，新能源汽车回收、动力电池梯级利用、动力电池再生利用是动力电池回收行业的三个关键环节。其中，前两个环节发展较为薄弱，加强管理可以大幅推动整个动力电池回收行业健康发展。

来源：中国能源报2018-03-07

电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道;汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作，共享动力蓄电池拆卸和贮存技术、回收服务网点以及报废新能源汽车回收等信息

来源：北极星储能网2018-02-26

第十三条汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作，共享动力蓄电池拆卸和贮存技术、回收服务网点以及报废新能源汽车回收等信息。

来源：北极星环保网2018-02-26

第十三条汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作，共享动力蓄电池拆卸和贮存技术、回收服务网点以及报废新能源汽车回收等信息。

来源：中投投资咨询网2018-01-25

而因为《报废汽车回收管理办法》规定，禁止利用报废汽车的五大总成拼装汽车。...按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。而近年来，废钢价格大幅跳水，造成了正规的报废汽车回收拆解企业的普遍盈利不高，甚至于亏损的局面。

来源：电力头条APP2018-01-23

2018年整个电动汽车回收迎来第一次爆发，梯级利用市场是非常重要的应用场景、应用市场。

来源：中项网2018-01-16

：湖北省武汉市项目建设详情：武汉汇源政通物资有限公司报废汽车回收解体利用项目，1、项目建设地址：湖北省武汉市。...业主单位：山东创业环保科技发展有限公司(隶属于：天津创业环保股份有限公司)联系人：罗工手机：15367815206武汉汇源政通物资有限公司报废汽车回收解体利用项目预算投资总额：2000万元进展阶段：工程设计项目所在地

来源：绿查2018-01-08

由于自行车、摩托车、电动车没人回收，报废汽车回收也尚待规范，它们也不属于城市生活垃圾，应该如何对其进行处置成了大家面临的老大难。...延伸阅读：2018-2022年中国报废机动车回收状况分析2017年中国报废汽车回收再利用率及汽车零部件再制造分析【图】

来源：商用新车网2018-01-04

比如报废的事故车，若传统汽车碰撞较明显，可维修性不强，一般直接就将车当废铁甩卖给回收再制造公司或者汽车维修厂，普遍实际收益为500元左右;若是具有维修价值，汽车回收再制造公司或汽车维修厂普遍对车型的畅销性...尽管动力电池回收利用系列政策业已出台，但是传统汽车回收与再制造持久的混乱局面、新能源汽车及动力电池回收利用行业的新特征，对行业未来的健康发展提出了挑战，为应对挑战，谨提出如下建议：1、建立可追溯、可监控的废旧动力电池回收体系

来源：行业研究报告2017-12-14

从近五年报废汽车回收量来看，年均复合增长率超过30%，远远超过再生资源行业增速，大有潜力可挖。来源：中国再生资源回收行业发展报告来源：中国知网黄标车淘汰进一步推动产业加速。...报废汽车回收主要两种途径，一种是拆解后的材料回收再利用，包括废旧金属、玻璃以及各种电子材料等，经处理后作为材料重新使用；另一种是零部件再制造，经过特殊处理后部分达到一定标准的零部件可以流通到汽车后端市场重新制造使用

来源：中证网2017-12-12

欧绿保国际资源公司涵盖有电子电器设备回收、废旧汽车回收及塑料纸制品回收三大业务，在固态废弃物处理、回收、加工、再利用各环节拥有全球领先的技术与品牌优势。

来源：中国产业信息网2017-12-08

一、报废汽车回收再利用率提升空间大汽车保有量稳步增长，报废高峰渐近。2016 年我国汽车产销量突破 2800万辆，汽车保有量突破2亿辆。

来源：中国投资咨询2017-11-17

年中国报废汽车回收拆解行业深度调研及投资前景预测报告》数据显示：2015年1-12月，全国累计回收机动车187.4万辆，较上年增长24.2%，其中，汽车170万辆，同比增长32.9%，保持快速增长势头，但汽车回收量占汽车保有量仅在