来源：中国石化新闻网2020-05-07

在供给侧，汽车厂商对新能源汽车领域的投资意愿、技术研发动力都将降低；在需求侧，消费者购置新能源汽车的动力也将降低；在消费侧，汽油车用车成本大幅降低，将会增加燃油车出行次数，城市大气质量会受到严重影响。...当油价在8元/升，百公里成本约48元，电动汽车百公里耗电20千瓦时，取居民用电和商业用电中位数每千瓦时0.75元，百公里成本约15元，这就是电动汽车使用成本是燃油车1/3说法的由来；当油价在5.5元/升时，汽油车百公里成本将下降至

来源：NE时代2020-05-07

补贴加码下，部分同级别电动车比汽油车更便宜。德国直接补贴后，大众e-高尔夫的售价与其燃油版新款价格相当。

来源：不看车2020-05-06

目前全球各地的排放要求各有不同，有的是根据销售的汽油车数量而定要求一定比例数量的0排放车辆，有的则是根据销售车辆的排放量而定要求一定比例数量的0排放积分。

来源：汽车商业评论2020-04-30

优势：·与电动汽车充电相比，氢燃料补给速度更快，只要3到5分钟，就像汽油车一样。·无有害排放;只产生水。·300英里左右的续航令人印象深刻，可与传统汽车相媲美。

来源：北极星大气网2020-04-20

生态环境部门督促排放检验机构按照标准要求对汽油车检测线进行升级改造，监督检测机构规范开展氮氧化物检测及 obd 检查，严厉打击排放检验机构伪造检验结果、出具虚假报告等违法行为，情节严重的，依法依规移送给市场监督及公安部门

来源：北极星环保网2020-04-09

强化机动车污染治理，扩大“绿色物流区”，推广新能源车，淘汰老旧车6万辆，加强黑烟车科技监测管控，开展老旧汽油车排放和油品质量专项整治。巩固船舶污染防治成效，全市岸电使用率提升到8%以上。

来源：中国能源报2020-04-08

有专家认为，虽然目前燃料电池系统仍然比传统汽车中的动力装置昂贵得多,但燃料电池车有望在十年内接近汽油车或柴油车的平均成本。在产业初期创新商业模式，或能进一步缩短这一进程。

来源：北极星储能网2020-04-07

附件：老旧汽油车报废购车补助标准附件老旧汽油车报废购车补助标准（单位：万元）...对于2000年7月1日以来在我市注册登记的汽油车提前一年及以上报废，并在我市注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型的，按标准（见附件

来源：北极星大气网2020-03-27

完善机动车排放检验机构属地化监管机制，建立排放检验视频抽查机制，自7月起每周视频抽查不低于50辆次，并覆盖辖区内全部排放检验机构，兼顾汽油车和柴油车，并与初检和日常监督抽测超标车、外省市登记车辆、运营5

来源：北极星大气网2020-03-26

继续做好老旧车淘汰工作，采取经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，2020年底前，完成省上下达国一国二标准汽油车、国三标准的柴油车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆的淘汰任务。

来源：中国能源报2020-03-25

柴油车氮氧化物和一次颗粒物排放高，而汽油车挥发性有机物的排放高，如何做好三项污染物协同减排，是其污染防治面临的主要难题。”中国工程院院士贺克斌还称，臭氧污染与现阶段的交通、工业系统密切相关。

来源：腾讯汽车2020-03-24

更进一步，不管新能源还是传统能源，造车从来都是一个庞大而复杂的体系，即使某种技术在理论上完全可行，跑通一条完整成熟的产业链也是非常困难的事情——汽油车柴油车是经历了多久才真正发展成熟——更何况我们也并不能保证在研发过程中不会出现新的技术难题

来源：《能源评论》2020-03-20

值得注意的是，目前对在用车的尾气监管，主要关注烟度（颗粒物）这一项指标，而实际道路上行驶的汽油车和柴油车，其挥发性有机物、氮氧化物等其它大气污染物的排放是更大的挑战。

来源：《能源评论》2020-03-20

值得注意的是，目前对在用车的尾气监管，主要关注烟度（颗粒物）这一项指标，而实际道路上行驶的汽油车和柴油车，其挥发性有机物、氮氧化物等其它大气污染物的排放是更大的挑战。

来源：《能源评论》2020-03-19

值得注意的是，目前对在用车的尾气监管，主要关注烟度（颗粒物）这一项指标，而实际道路上行驶的汽油车和柴油车，其挥发性有机物、氮氧化物等其它大气污染物的排放是更大的挑战。

来源：北极星大气网2020-03-19

（7）四环路（成都绕城高速公路，不含）环线内区域03：00至24:00时段［春节放假期间，国ⅰ以下排放标准的汽油车和国ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车以外的其他车辆不受限制］：国ⅲ（不含）以下排放标准的汽油车和国

来源：北极星售电网2020-03-17

生态环境部门督促排放检验机构按照标准要求对汽油车检测线进行升级改造，监督检测机构规范开展氮氧化物检测及obd检查，严厉打击排放检验机构伪造检验结果、出具虚假报告等违法行为，情节严重的，依法依规移送给市场监督及公安部门

来源：汽车之家2020-03-17

短短不到两周的时间，英国运输部长格兰特沙普斯（grant shapps）又宣布称，英国计划最早将于2032年开始实施燃油车禁售法令，并将禁售范围扩大至汽油车、柴油车以及混合动力车型。

来源：北极星大气网2020-03-11

生态环境部门督促排放检验机构按照标准要求对汽油车检测线进行升级改造，监督检测机构规范开展氮氧化物检测及obd检查，严厉打击排放检验机构伪造检验结果、出具虚假报告等违法行为，情节严重的，依法依规移送给市场监督及公安部门

来源：中国能源报2020-03-11

尽管2019年英国电动汽车销量出现大幅上涨，但由于汽油车需求相对平稳，英国交通领域碳排放量短期内仍不会大幅降低。净零目标实现仍有难度事实上，从气候数据来看，英国气候仍呈现变暖趋势。