来源：新民网2017-09-04

离普通消费者还待时日相对氢燃料电池商用车，普通消费者更关注私人乘用车。

来源：高工锂电网2017-03-07

这代表着氢燃料电池商用车的首次规模化落地。

来源：能源评论2016-10-17

中国更适合开发氢燃料电池商用车，也就是氢燃料电池公共汽车、大客车、物流车和特种车辆，一方面是技术门槛相对较低，另一方面公共交通的平均成本低，还能起到良好的社会推广效果。

来源：中国能源报2015-12-30

中国更适合开发氢燃料电池商用车，也就是氢燃料电池巴士，一方面是技术门槛相对较低，另一方面公共交通的平均成本低，还能起到良好的社会推广效果。