来源：电池中国网2016-08-12

2015年工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》指出，规范条件所指动力蓄电池包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等，不包括铅酸类蓄电池。

来源：中国环境科学学会学术年会论文集2016-08-02

砷化氢、锑化氢和其他金属氢化物则最好使用金属烟尘过滤罐。同时存在化学毒剂弹和破片杀伤炮弹时，可以在凯夫拉防弹服下穿上化学防毒衣。当化学毒剂弹的可能性很小时，可以在凯夫拉防弹服下穿件活性炭衬里衣服。

来源：气体精英2016-08-01

1.5储氢技术的发展目前其研究主要集中在高压储氧罐、轻金属材料、复杂氢化物材料、有机液态材料等氢储运技术。

来源：北京汇智慧众汽车技术研究院2016-07-22

目前已经大量使用的锂离子蓄电池、金属氢化物镍蓄电池和正在推广使用的无汞碱性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料蓄电池、燃烧电池、电化学储能超级电容器都属于新型绿色环保电池的范畴。

来源：科技导报2016-07-12

另外，金属氢化物在空调、供热方面的应用也逐渐引起人们的重视。

来源：北极星环保网2016-07-06

1.1.6 高效照明产品及系统发光二极管(led)用大尺寸开盒即用蓝宝石、碳化硅等衬底、高纯金属有机化合物(mo源)、高纯氨气、新型高效荧光粉等开发，生产型金属有机源化学气相沉积设备(mocvd)、氢化物气相外延

来源：车云网2016-07-01

规范要求锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池年产能力不得低于1千万瓦时，超级电容器年产能力不得低于5百万瓦时，系统企业年产能力不得低于10000套或2亿瓦时。

来源：北极星电力网2016-06-28

动力蓄电池则是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等，不包括铅酸类蓄电池。

来源：伊尔庚环境2016-06-22

1、钢铁工业高温除尘器滤袋钢铁工业的烧结粉尘大，尤其是焦化产生的硫氧化物，氢化物，碳氮氧化物以及茉的衍生物毒性很大。

来源：建材情报所2016-06-14

2.1 颗粒物中汞的浓度测定该方法参照《氢化物发生-原子荧光分光光度法》(《空气和废气监测分析方法》(第四版))。

来源：中国网2016-06-08

像铅、汞、铬、氢化物的污染，都是无机污染物。还有有机污染物，特别是大家知道的，农药在使用过程中很多时候造成的就是有机污染物的污染。像以前使用的滴滴涕，有的网友还知道这个，很早了，当然现在不用了。

来源：日经BP社2016-05-20

使用锂离子传导性高而且稳定的络合氢化物作为固体电解质，为这次的新发现创造了契机。

来源：新兴产业联盟微信2016-05-05

同时发布的汽车行业标准还有741《车用超级电容器》、742《电动汽车用铅酸蓄电池》和744《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》；6、《汽车动力蓄电池产品检验标准目录》（简称f目录），申请《汽车动力蓄电池行业规范条件

来源：日经技术在线2016-05-03

某研究人员指出，课题是氢化物可能会释放氢气。对此，东北大学的折茂介绍说，温度在300℃以上时会释放氢气，120℃左右则没有问题。...采用的电解质材料为络合氢化物硼氢化锂(libh4)。图11：利用固体电解质挑战li-s电池东北大学折茂研究室开发的利用libh4作为电解质的li-s电池及其正极与电解质界面的sem照片。

来源：北极星输配电网2016-04-27

锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿wh，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1kwh时，超级电容器单体企业年产能力不得低于500wh。

来源：国家电网报2016-04-19

针对氢存储系统，目标是研发低成本、高可靠性的氢气供应系统，主要的技术路线包括制氢及合成氢化物、氢化物的运输、储存及脱氢等过程。

来源：盖世汽车2016-04-12

其中铅酸电池的出口总量为146千只，同比增长122%，出口额为1018百万日元，同比增长125%;镍镉电池的出口总量为2799千只，同比增长54%，出口额为252百万日元，同比增长51%;镍金属氢化物电池的出口总量

来源：车参2016-04-08

镍氢电池的安全性是由其自身电解质的特性决定的，学过化学的都知道，氢是较活泼的，可与大部分的元素反应，然后生成氢化物，从而避免电池内部形成高压环境。也正是这一点，决定了镍氢电池的安全性比锂电池要好。

来源：十堰市经济和信息化委员会2016-03-28

第九条低速四轮电动车电池寿命，铅酸电池应不低于完全充放电300次，锂电池、金属氢化物镍蓄电池完全充放电应不低于1000次。低速四轮电动车除以上技术要求外，应严格执行国家、行业有关标准。

来源：金银岛2016-03-15

当前比较主流的动力电池包括超级电容器、金属氢化物镍电池、锂离子电池、燃料电池。