来源:前瞻产业研究院2019-10-08
目前,北京的公共充电桩市场上共有40-50家企业,但北京市充电桩80%以上的市场份额主要为国家电网北京电力公司、普天新能源、北汽特来电及星星充电所瓜分。
来源:前瞻产业研究院2019-09-19
其中特来电充电站拥有量最多,达到12640座,其次是依威能源,达到6068座,排在第三位的是星星充电,拥有充电站5426座。...全国充电运营企业所运营充电站数量超过1000座的共有7家,分别是:特来电、依威能源、星星充电、上汽安悦、云快充、深圳车电网、万马。这7家企业充电站拥有量占全国总量的86.1%。
来源:北极星储能网2019-09-03
运营企业方面,北京电力与依威能源占比居多,星星充电、北京特来电、小鹏汽车、普天新能源等均有上榜。
来源:中商产业研究院2019-08-20
其次为星星充电,充电桩总量超9万台;国家电网排名第三,充电桩总量为8.78万台。上述三家充电桩运营商充电桩拥有量大大领先其他企业。
来源:角马能源2019-08-16
数月前,这位滴滴创始人与特来电、星星充电、万马爱充的合作突遭变故。三家头部充电桩运营商宣布自4月1日0点起,不再为小桔充电开放充电服务。...该公司与一汽集团、江淮汽车、星星充电共同组建开迈斯新能源科技有限公司(cams),主营电动汽车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售等业务。
来源:汽车商业评论2019-08-14
今年4月,星星充电董事长邵丹薇曾对媒体表示,目前星星充电整个板块已经实现盈利,但仍是微利,如果把制造业拿掉,充电运营仍然还是亏损的。...像今天的充电桩龙头企业——特来电和星星充电,都是那一年进入行业的民营企业。
来源:VOV供享社2019-08-13
今年 7 月初,dec 分布式能源链的实体合作伙伴襄创能源与电动汽车充电运营商星星充电达成战略合作。星星充电旗下分布于全国的 8 万根充电桩陆续将接入 dec 系统,支持 dec 代币进行交易。
来源:汽车之家2019-08-09
目前我国中游充电桩运营集中度相对较高,特来电一家就占据了46.7%的市场份额,排在第二的是国家电网,占比为20.3%,第三名是星星充电,占比13.7%。
来源:中国能源报2019-08-07
其中,车企紧密布局自不必说:7月11日,大众与一汽、江淮、星星充电成立合资公司;7月18日,新势力企业威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约……地产公司也紧随其后:7月28日,国家电网与恒大集团联手布局社区智慧充电服务
来源:汽车商业评论2019-08-06
7月11日,大众中国、一汽、江淮、星星充电四方在常州联合成立开迈斯新能源科技有限公司,提供定制化充电产品和一站式解决方案。
这里就要提及成本问题,虽然星星充电、特来电等头部企业均表示igbt等功率元器件已实现自主研发,但多数企业的相关零部件还是依赖于进口。...星星充电董事长邵丹薇介绍说。“普天新能源已有充电功率400kw以上的液冷充电桩处于验证阶段,目标是15分钟从20%充到80%。”彭博说。
来源:环球网2019-07-31
举一个非常及时的例子:今年7月,江淮汽车集团、大众汽车(中国)、中国一汽、星星充电,在江苏常州联合成立“开迈斯新能源科技有限公司”(cams),正式进军充电业务板块。...这一次,江淮连同大众、一汽、星星充电三大合作伙伴,以高产销量的新能源汽车企业的领衔身份,更积极地推动行业的标准化与规模化,并利用自己在新能源领域的专利数优势,进一步确立领导者地位。
来源:中商产业研究院2019-07-25
截至2019年6月,公共充电基础设施运营商充电桩数量前十的分别为特来电、国家电网、星星充电、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、南京能瑞。
来源:车云网2019-07-15
7月12日,大众集团联手一汽、江淮和星星充电,开始在中国建设充电网络。这意味着全球汽车巨头对目前中国充电基础设施建设的进展和运营水平表现出不满与担忧。...今年5月,大众中国与星星充电、中国一汽以及江淮汽车四家共同出资成立开迈斯新能源科技有限公司,而该合资公司的主要经营业务就是充电桩的安装和运营,向用户提供充电服务。
来源:中国能源报2019-07-03
目前,国家电网、特来电、星星充电、上海普天和上汽安悦5家企业制造及运营的充电桩占我国充电桩总数的89%。尽管国家在2015年就已经统一了充电桩制造标准,但各大运营平台并未真正实现互通。
来源:汽车之家2019-07-01
而就目前公共充电基础设备运营现况看,集中度相当高,top 7家运营商充电桩数量达到了市场总量的91%,特别是特来电、国网和星星充电三家企业,市场占有率达到了75%,可谓是公共充电桩行业的三强。
来源:新华日报2019-06-19
常州支持龙头企业打造全球领先的智慧能源和能源互联网平台解决方案,促进企业能源上云,将互联网与能源生产、传输、存储、消费以及能源市场深度融合,建设源—网—荷—储协调发展、集成互补的能源互联网,涌现出天合光能、星星充电等垂直平台
来源:亿欧2019-05-15
星星充电的营业范围覆盖充电设备制造、充电桩运营、平台服务等环节。据了解,星星充电的收入主要来源于充电设备销售,其充电桩运营业务盈利规模较为有限。...与特来电不同,星星充电并没有从成立之初就在技术和市场方面做大量铺陈,而是选择以外包的形式快速建设充电桩,抢占市场份额。
来源:国家市场监督管理总局2019-05-05
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据,截止到2019年2月,全国充电基础设施累积数量为86.6万台,同比增加76.8%,其中公共充电基础设施34.8万台,88%由特来电、国网、星星充电、上海安悦
来源:中国能源报2019-04-10
万帮新能源董事长、星星充电董事长邵丹薇坦言,当前,在私家车领域,大部分车主没有自己的车位是充电桩企业难以保证电动车顺利充电的一个“痛点”。...日前,由星星充电研发的新一代大功率电动汽车充电示范站正式建成,该充电示范站可为电动汽车提供单枪高达500kw的输出功率,使车辆在10分钟内充电80%以上,可有效解决因充电时间长影响电动汽车使用的难题。